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UGT-25000燃气机在世界属什么水平?
UGT-25000本身是民用产品,前三个型号是DG80、DN80、DU80,DA-80是民转军产品,乌克兰将热效率提升到36%左右,这一指标已与同时期美国通用电气公司的LM2500燃气轮机持平,但重量却重于LM2500数倍。
有些方面受到美国的约束,所以不能完全自己建造,我们的这款燃气机算什么水平,应该算是世界一流水平,但是对比美国和英国,我们的还稍微差一点,但是这种差距有限,也是属于一流水平了。
排名第三的是中国的GT25000燃气轮机,是乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化版本,功率提升到30兆瓦(大约4万马力)。综合性能与英国MT30和美国LM2500+G4相比丝毫不落下风,未来装备数量也非常可观。
近年来中国还研制了R0110重型燃气轮机,在ISO条件下的输出功率可达114500千瓦,性能已达到世界先进水平。随着我国性能先进的航空发动机技术逐步提供,将形成我国船用燃气轮机的另一条发展途径。
***T-110重型燃气轮机起源于中国在上世纪90年代初从乌克兰引进的UGT-25000型燃气轮机。这款UGT-25000燃气轮机中国在2艘052B和第一批次2艘052C型驱逐舰上有使用,单台最大功率28兆瓦。
UGT-25000燃气轮机在世界属于什么水平,有什么优秀性能吗?
UGT-25000本身是民用产品,前三个型号是DG80、DN80、DU80,DA-80是民转军产品,乌克兰将热效率提升到36%左右,这一指标已与同时期美国通用电气公司的LM2500燃气轮机持平,但重量却重于LM2500数倍。
一般水平。GT25000是乌克兰90年代研制的最新一型舰用燃气轮机,性能与美国LM2500杠30型类似,但是体积和重量都比美国的LM2500大,因此油耗也多。
***T-110重型燃气轮机起源于中国在上世纪90年代初从乌克兰引进的UGT-25000型燃气轮机。这款UGT-25000燃气轮机中国在2艘052B和第一批次2艘052C型驱逐舰上有使用,单台最大功率28兆瓦。
排名第三的是中国的GT25000燃气轮机,是乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化版本,功率提升到30兆瓦(大约4万马力)。综合性能与英国MT30和美国LM2500+G4相比丝毫不落下风,未来装备数量也非常可观。
可控硅参数的电流值含义是什么意思
1、D:表示可控硅,英文为Diode。D:表示双向触发,即该可控硅可以通过两个方向来控制电流。100:表示额定电压为100V。K:表示该可控硅的控制极性为阴极触发。B:表示该可控硅的封装形式为TO-126。
2、——★四个触发状态,是专指双向可控硅说的。表中的数值为(可靠触发的)额定最小、最大值。
3、可控硅的主要参数: 1 额定通态电流(IT)即最大稳定工作电流,俗称电流。常用可控硅的IT一般为一安到几十安。 2 反向重复峰值电压(VRRM)或断态重复峰值电压(VDRM),俗称耐压。
4、通态电流就是晶闸管通以半波正弦交流电情况下的平均电流值。一般就是指晶闸管额定电流,这个参数是按照正向电流造成的器件本身的通态损耗的发热效应来定义的。
5、IL是掣住电流。可控硅刚从阻断转为导通状态就将触发电压去除,此时保持可控硅导通所需的最小阳极电流叫掣住电流,用I(表示。对同一个可控硅来说,I(通常是IH的2~4倍)。
6、可控硅元件的主要参数及意义如下:(1)正向阻断峰值电压(UDRM)。它等于正向转折电压减去100V。(2)反向阻断峰值电压(URRM)。它等于反向转折电压减去100V。(3)额定正向平均电流(IT)。
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