摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致408优惠的问题，于是小编就整理了4个相关介绍标致408优惠的解答，让我们一起看看吧。还没上市就降3.8万！全新标致408搭... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致408优惠的问题，于是小编就整理了4个相关介绍标致408优惠的解答，让我们一起看看吧。
还没上市就降3.8万！全新标致408搭1.6T+6AT售10.57万起，买吗？
新老款对比：
新款的标致408的价格比老款三缸版还要低，比四缸版的价格低了3.8万，降幅如此之大说明了什么呢？说明的不是标致的“态度”，而是这辆车实在是销量太低！其上半年批发量为6352辆，实际销量却只有3311辆……批发量几乎是实际销量的一倍，其他车辆也差不多，这个数据值得玩味。
东风标致和雪铁龙近期都在进行“压库存”的操作，目的当然是“刷数据”，看似销量数据在冷门品牌里还不错，但实际销量还是非常之低；这样搞下去是必然要出问题的，首先就是经销商扛不住压力，批发的车辆很多可是却只能卖出一小部分，资金链则有断裂的可能性；其次是这两个数据的差值早晚都会被揭穿，届时标雪的压力只会更大，所以最终不得不走“以价换量”的模式。
一般理解的合资汽车就是外国品牌汽车，这些外国品牌的卖点无非是西方文化入侵包装出来的“高级感”，不论是德系、日系、美系还是法系都不例外；但是在五个合资车系之中也存在鄙视链，定位最低的是日韩系车，其次是法系汽车，再次美系和德系；作为排名较低的车系更需要以高价格来维持品牌的高级形象，反之一旦沦为廉价车品牌则必然失败，因为这些车辆本身的技术水平并不高，有相当一部分车的水平还极其差。
标志408优惠真的有网上说的那么多吗？
关于汽车网络报价，普遍情况是，比如20万元的一款车，实际可以优惠两万，网络报价只报优惠1.5万，去了4S店才可以再谈。还有一种情况就是网络报超低价，但是其实绑定很多条件，比如必须在店内上全险，必须在店里做装潢，必须做分期，必须做置换等等！建议您买车之前多去店里看看，多做比较，货比三家才不会吃亏！网络报价只能当做一种参考！
408 2021款优惠政策？
东风标致408，***2021年最新的购机礼遇政策：
至于具体现金优惠情况，参考懂车帝里，优惠在2.1w左右，各大4S店也会有不同。
408标致2022款有优惠吗？
有优惠。
408作为东风标致旗下的重磅产品，老款车型凭借出色的空间表现产品力，成为了众多家庭的购车首选车型之一。但随着时间推移，老款408各方面略显颓势，虽然历经了几次改款，但并不能满足年轻消费者的喜好。
到此，以上就是小编对于标致408优惠的问题就介绍到这了，希望介绍关于标致408优惠的4点解答对大家有用。
