大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于通用新能源汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍通用新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
通用新能源汽车 通用新能源汽车车型
各品牌电动汽车充电插口通用吗?
新能源汽车的充电口是统一的,根据国家标准新国标规定来说,新能源汽车的充电口需要符合新国标的要求,根据充电口的标准来说,分为快充和慢充充电口。
电动汽车快速充电接口连接器快充插头插座9孔,新国标直流充电根据电池电芯来说是17芯160A线的,其次7孔的是慢充也叫交流充电,通过交流充电桩,并经由电动汽车车载充电机进行充电。另外根据车辆充电口的标准来说,对于充电口的充电也是作了相关的规定和技术要求
上汽通用五菱的新能源车能跑多少公里?
宝骏推出了旗下第一款纯电动汽车E-100 。这款车是一款微型电动车。只有两个座椅?看样子该车定位老年代步车行列,适合上个班,买个菜,车身小巧,可以穿梭在各种大街小巷!也可以在周末去郊区游玩一番!
动力方面这款车搭配了15kwh的电池. 最大续航里程150公里。其最大功率39马力!能满足日常使用!!
充电方面该车只支持220V慢充,其充满电要8个小时,没有配备快充很遗憾呀!
配置方面该车还有电动后视镜,电子手刹,一键启动等主流配置。高配1还搭载车载4g
整体来说3.58万补贴后的售价可谓是让传统杂牌电动车不知所措。而且整车高比例的超强钢结构加上气囊安全上也有了很可靠的感觉!加上150的续航可以说完美满足了人们买微型车的需求。所以说当做买菜车还是非常值得购买的!!
随着汽车走进千家万户,现如今很多想要购买汽车的家庭消费者,开始注重一些性价比非常高的车型,如果说到“国产神车”,相信很多人首先就会想到五菱汽车,五菱在中国有着相当大的市场份额,如今新能源汽车领域是非常火爆的,并且整体汽车市场的发展趋势也在向着这一方面来靠拢,而五菱面对这样的情况也没有放弃,则是选择跟随时代的步伐,上汽通用五菱则是推出了 宏光MINI EV ( 参数 | 询价 ) ,在市场当中有这么一句话说得好“人们需要什么,五菱就会造什么”,这句话深入人心,接下来就让我们来了解一下这款车吧。
首先我们可以看到,这款全新的车型在外观方面***用了非常家用式的设计,样式非常的小巧精致,看上去就犹如日本的K-car一样,甚至这款车型还可以比肩奔驰***art,我们能够看到它的前脸造型是非常气派的,前脸***用了方正的大灯组造型,熏黑式的进气格栅也为它带来了相当时尚的风格,这是五菱最新的“参数化”设计理念,另外它没有***用撞风散热的设计,所以进气格栅是镂空设计,来到车身侧面,我们可以看到B柱以及后视镜外壳均***用了黑化处理,这样看起来让整个车身都非常时尚动感,而且还营造出了悬浮式车顶的视觉效果,可谓是非常不错的。
在尾部来看,虽然整体的造型比较方正,但是多***用了平直中带有“曲面”的设计,而且黑色的饰板也连接了两侧尾灯,可谓是非常符合当下年轻消费者的审美观念,据了解,这款车型拥有着2917毫米的车长,以及1940毫米的轴距,如此小巧的造型,让它可以告别堵车的烦恼,在人群中穿梭是非常方便的,打开车门进入到车内,在内饰方面它的设计是比较简洁的,令人们比较容易操作上手,不过内饰的用料***用了双色拼接的设计,令整体内饰风格更加柔和温暖,营造出了一种比较居家的体验,中控液晶屏的尺寸也比较大,操作起来非常方便。
据了解,在动力方面它搭载了27马力的电机,并且有两种不同的电池配置,它的续航能力可以达到170公里左右,用来上班代步或者是接孩子再合适不过了,有些消费者认为它的电池容量比较低,但是它可以减轻车身重量以及更低的制造成本,而且它的起售价格定在了2.98万元,可谓是非常厚道了,就算是有汽车的消费者,也可以购买一台用来短距离的代步,如果这款车进行量产上市之后,相信也会获得不错的销量表现,亲爱的小伙伴们,你们会考虑这款车型吗?
目前上汽通用五菱只推出了一款新能源汽车E100,去年在柳州本地取得了不错的销量,柳州大街上也经常能见,身边也有好多朋友买了,本人也试开过两次。
E100是只有2座,所以外观看起来很小巧,正常情况充满电能跑150公里左右,大概八个小时充满电,厂家给的条件好像是10年内满电状态低于120公里可以免费更换电池,除了外形漂亮之外,E100的0-60km加速很快,红绿灯起步,经常第一个冲出去。
说说它的缺点,第一个是减震硬,时速50哪怕是过个井盖,也能整出板车的感觉,还有一个就是漂,因为受限于车身尺寸,超过80km/h就会很漂。
综合来说,E100主要的消费人群是上班族,因为车身短小,停车很方便,而且也比较好开,很适合女性消费者。目前3-5万的售价相对不高,但是现在应该只在柳州和青岛两地有专门的E100销售点。
随着电动车的兴起,各大厂家也逐步都在布局电动车,而最近比较火热的五菱宏光MINI刚出了第一代,没多久又出了各种配色,带安全气囊,ABS的第二代,目前看消息又有敞篷版本的会上市,借用网友的一句话:“年轻人的第一台敞篷车就靠五菱宏光MINI了”,去年8月宝骏也推出了两款微型电动汽车,E100和E200。
从懂车帝车型参数对比来看,两款车均有两种配置提供,E100有智行版和智享版,E200为智行版和智悦版,从懂车帝对比数据来看,其行驶续航里程都为305KM,慢充时间为13.5小时,最大功率为29KW,最大扭矩为110牛米,两款车在车身尺寸上差异并不大。
这款车无论是市区上下班,买菜,或者是接送上下学,都是极其方便,车身尺寸决定停车方便,狭窄路段通过性好,不做中长途用,其实是一个很不错的选择,做备用车也是不二的选择。
现推出的新能源E-100,目前只能跑120到170公里,整车空间小适合女性或者是上了年纪的大爷开,买来只能市区跑跑,去不了远的地方,经常在市区活动的还是可以买来家用的
新能源汽车随车充通用吗?
虽然在电压和功率方面会有差别,但理论上可以在同一个充电桩使用。1、新能源车充电的方式:市电充电方式,用16A插座,使用交流充电桩进行充电,使用直流充电桩进行充电;2、只要是购买符合国标的电动汽车,同时使用符合国标的充电桩,就是可以通用的,否则会出现很多不兼容的问题。
国内的电动汽车充电接口及通信协议标准GB/T 20234-2011包括:GB/T 20234.1-2011《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分 通用要求》、GB/T 20234.2-2011《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分 交流充电接口》、GB/T 20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分 直流充电接口》、GB/T 27930-2011《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。这四项标准的发布,标志着国内充电接口实现了国家层面上的标准统一。
在国家标准发布后,新建的充电设施已经按照国家标准制造和安装,原有的充电设施正逐步更新接口,以实现标准的统一。然而目前的国家标准仅针对插座、接口等比较初级的方面,在电动车关键部位的技术参数,如电压、功率等方面并没有统一标准。业界对其评价是:一些参数的定义模糊,也不是强制性标准。
到此,以上就是小编对于通用新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于通用新能源汽车的3点解答对大家有用。