摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高尔夫新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高尔夫新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。高尔夫新能源怎么开热空调？纯电动版... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高尔夫新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高尔夫新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
高尔夫新能源怎么开热空调？
开启方法
转动温度调节旋钮至右侧红***域即可开启暖风系统。发动汽车，将冷暖风选择选到暖风模式（红色），然后打开吹风开关，风速挡位根据驾驶者需要调节即可。
纯电动版大众高尔夫怎么样？
说到新能源汽车，大家首先想到的一定是自主品牌比亚迪，可在传统燃油车领域做的风生水起的大众汽车也推出了新能源纯电动汽车，就是今天要给大家介绍的这款纯电动版大众高尔夫，这款大众家族的纯电动版高尔夫与普通燃油版高尔夫有什么区别呢？我们一起来看一下！
这款纯电动版大众高尔夫的外观与一汽大众生产的燃油版高尔夫差别不大，只是换装了代表新能源汽车的独有蓝色装饰在前进气格栅和大灯上，这一点与大众在高尔夫GTI车型上的红色装饰条有异曲同工之妙，全新的轮毂造型和上翘的L型日行灯带是在外观上区别这辆纯电动版大众高尔夫与普通燃油版车型的最大特征！
纯电动版大众高尔夫这次使用的是一台最大功率100KW的电动机，可以达到290N/M的最大扭矩，整体驾驶起来的表现除了提速要明显快于普通燃油版车型外，整车的静音效果也非常出色，几乎听不到车辆电机运转发出的声音，电池方面，这款纯电动版大众高尔夫使用一款容量为35.8千瓦时的三元锂电池，如果是慢充，大概需要5小时可以充满，快充的话只需要四十分钟就可以，并且可以达到300公里的续航里程，驾驶它在城市代步上下班是完全没有任何问题的！
这款纯电动版大众高尔夫目前的市场指导价为26.8万元，但由于是进口车的身份，无法享受各项补贴，只能按新能源汽车申请牌照，并且可以享受新能源汽车的各项行驶政策！
大众高尔夫电动版续航270km，你怎么看？
270公里的续航里程在电动汽车领域属于标准的入门级，5万级的微型车续航普遍超过250公里预计突破300公里，六万左右起步绝大部分已经突破了300线。而且新能源汽车补贴调整之后最低标准也定在了250公里，以续航里程定位高尔夫的纯电版只是入门级水平。
动力方面参考2018款E版高尔夫电机总功率100kw、扭矩290N·m，驱动这台车破百的最好成绩也仅是9.6秒，动力水平也是入门级。这样一台纯电紧凑级两厢车可以说毫无性价比可言，尤其是新款价格比老款还高已经达到了26.8万，电池组也没有超长质保，这得要多少信仰加分才能去选择这台车。
以高尔夫EV的价格可以选择到市面上的哪些车呢？
首选应该是唐EV，指导价25.99-35.99万，中低配使用前置单电机比较遗憾，不过最大功率180kw、峰值扭矩330N·m可以驱动这台中型SUV在8.5秒破百，车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm的尺寸是不是更有吸引力呢？
重点是这台车的电池组容量有82.8kwh，单电版工况法续航里程为520公里，已经快超越高尔夫ev一倍了。配置除低配缺少头部气帘和主动刹车系统以外其他版本都有配备，盲区可视、全景天窗、12.8英寸旋转屏以及LED大灯都是标配，高尔夫EV和这台车如何竞争。
退而求次也还有荣威marvel X后驱版，指导价26.88万有后置双电机，破百能达到7.9秒；车身尺寸4678*1919*1618、轴距2800mm，低矮的车身跨界的造型带来了不错的颜值。电池组容量52.5kwh、工况法测试里程403公里虽然差了一些，但也比高尔夫EV多出133公里。
所以高尔夫EV可以说是毫无性价比可言的，要性能没性能、要里程也没有里程，不说一无是处也确实难找亮点；这台车更像是MEB平台能实现量产之前，大众汽车体现在新能源领域存在感的车，可以看一看但并不值得选择。个人观点、仅供参考。
到此，以上就是小编对于高尔夫新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于高尔夫新能源汽车的3点解答对大家有用。
