摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保值率高的新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍保值率高的新能源车的解答，让我们一起看看吧。30万左右最保值的新能源suv... 大家好，今天小编关注到一个比较有1的话题，就是关于保值率高的新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍保值率高的新能源车的解答，让我们一起看看吧。
30万左右最保值的新能源suv？
亮点：增程式电动车、可油可电、4秒级加速、鸿蒙智能座舱、超1100km续航、高规格底盘
作为目前率先搭载全新HarmonyOS智能座舱的车型，AITO问界M5除了在智能化用车体验和人机交互等方面处于行业领先地位，搭载的纯电驱增程平台（DE-i）使其在续航以及动力方面也有着亮眼的表现。它在满油满电状态下WLTC续航里程超过1100km，这意味着从上海到郑州只需一箱油，中途不用充电或进加油站。此外，AITO问界M5在WLTC工况下纯电续航为150km，日常通勤基本不需要用油，从容面对汽油价格上涨。
AITO问界M5的前桥搭载一台异步交流电机，后桥搭载一台永磁同步电机，组成了双电机四驱系统，四驱旗舰版的零百加速时间仅需4.4秒，轻松踏入“4秒俱乐部”。同时，双电机四驱带来了更好的驾驶表现，不仅在湿滑或冰雪路面比两驱的纯电动车更加稳健，从容应对起步和过弯等场景，在非铺装路面也有更好的通过性。
crv新能源保值率？
东风本田旗下的城市SUV汽车——CRV，在二手车市场上前五年的保值率分别为85.50%、77.29%、70.59%、62.95%、56.43%，根据中国汽车流通协会官方数据显示，目前在国内二手车第一年平均保值率为70%，而第三年的平均保值率为60%，相对来说CRV是高于平均的标准，可以说其保值率相对较高。影响车辆保值率的主要因素包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件及以往维修项目等，而对于crv来说，质量的可靠性是影响其保值率的主要因素；另外其高性价比、动力足、低油耗以及其行驶时车身整体的稳定性也是其高保值率的原因。
新能源车保值率怎样？
新能源纯电动汽车的保值率极低，几乎难有接盘侠，在多数二手车交易网站上几乎都无法给出估价。这个问题是由于现阶段新能源纯电动汽车的技术还处在加速迭代的过程中，一年新能源纯电动汽车的续航里程几乎就翻倍了，那么同样价格下，谁还会选择购买二手车呢？
从另一个角度看这个问题，现阶段新能源纯电动汽车的使用场景，由于本身的制约，它还就是个市区中短途通勤的工具。在自己有私桩的前提下，较短的续航里程，其实并不是最大的问题。以我自己为例，17年购买的比亚迪宋EV300，有效续航里程在二百上下（主要看气温），正常上下班，几乎一周三充，冬季无非是两天一充电，也不会导致非要更新车辆的念想。
现在各喷子说的三年要换电池，纯属瞎猜，想象着要换而已。真实消费者只会觉得这观点很可笑，不值得辩解。所以，对于现阶段新能源纯电动汽车而言，保值率极低，是不可回避的事实，但是您用得好好的，换来干嘛？钱多了烧的飘过。
目前国内市场上的新能源车保值率普遍比较低。在二手车市场，很多商家是不愿意买卖二手新能源车的。新能源车保值率底下我感觉有以下几个原因:
1.新能源车发展刚刚起步，新能源车在国内市场的认可度太低，普及率及保有量也上不去。
2.国内新能源车口碑普遍太低，电池续航里程太短，充电速度缓慢，充电设备等基础设施不齐全等问题，导致新能源车口碑居低不上。保值率也直线下降。
3.新能源车电池价格及后期保养昂贵，一台电动车电池的价格要占到整车价格的50%-70%，一台电动车的电池如果出现大问题。也就意味着这台车在报废的边缘。电动车的保值率因为电池原因，也相对较小。
4.因为目前国内电动车口碑，品质等问题，导致银行，保险等部门对电动车估值普遍偏低，这也是电动车保值率低下的原因。
综上各种原因，决定了新能源车保值率低下。
欢迎大家留言相互探讨。
到此，以上就是小编对于保值率高的新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于保值率高的新能源车的3点解答对大家有用。
