摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家2020年最新汽车报价马自达的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家2020年最新汽车报价马自达的解答，让我们一起看... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家2020年最新汽车报价马自达的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家2020年最新汽车报价马自达的解答，让我们一起看看吧。
2020款2.0的马自达CX-5怎么样？落地价多少？
其实空间是短板，数据好看没问题。
动力自吸***少，变速能给高转数。
经典炮筒仪式感，简单明了好方便。
深踩油门换挡快，给人一种动力感。
豹眼美颜好犀利，整车流线好妖娆。
红色扎眼无人敌，底盘通过无阻碍。
推荐两驱智慧型，抬头显示好高级。
坐姿织物需，档次提升一级别。
2020款马自达cx5 2.5两驱至尊版，官方指导价21.98万，优惠幅度在1.6万左右，终端裸车成交价20.38万左右，全部落地再加购置税18035，车船税720，强险950，商业险4493，上牌500，共合计22.85万左右。
感谢邀请！
如题主所说，2020款2.0的马自达CX-5官方指导价为17.98万~19.98万。
优惠幅度2万左右，因地域有所区别，落地价18-20万，高低配区间。
马自达CX-5作为马自达的主力suv车型，一直坚守着自己的自然吸气发动机和创驰蓝天技术，是非常难得的。
但主流技术还是在2.5发动机上，2.0车型只是针对中国市场的***车型。并不是说2.0车型不好家用代步也足够，但相比较确实不如2.5。
20万左右的预算想买一款SUV车型，首先考虑的是本田和丰田这两个品牌，因为这两个品牌比较强，车型也比较主流。抛开价格因素来看，本人最喜欢本田皓影和丰田荣放，但是新车上市两款车型的价格都太硬了。我的预算只能买到丐中丐车型，个人感觉一分钱优惠都没有，稍微有点不值。而且这两款车型上牌还都需要强制再加点钱。
稍微一点的日系SUV，主要就是日产奇骏，再就是欧蓝德和马自达CX5。奇骏感觉颜值最差，而且听说变速箱问题很大。欧蓝德性价比最高，但内饰真的太糙了，本地也没有4S点，对比过后，感觉还是马自达CX5性能最综合，而且颜值是最高的。
新款马自达CX5前网***用熏黑色点缀样式，精致感和高贵感提升了不少，而且前脸非常的立体，凹凸有致，次低配以上熏黑色的轮毂造型也很漂亮，比那些改装车还要好看一点。各方面都挺满意的，结合自己的实际预算，最终喜提马自达CX5。
最终入手的是2.0L自动两驱智尊型，当时也考虑过2.5升的版本，但是预算只能买到最低配，配置惨不忍睹。个人对动力需求也不算特别高，感觉还不如换成一些常用的配置比较实在。四驱系统对于我来说也用不着，买它从来就没有想过越野，就是纯市区代步。
下面简单和大家分享一下我的提车价格吧，这款车的官方指导价是19.98万，最终优惠价格从2.5万谈到2.7万，裸车价17.28万成交。红色车漆加2000块钱，***服务费3000块钱，购置税15036元，保险9013元，上牌费200块钱。选择的首付50%，***50%，首付总金额是115649元，两年之后还完***，总落地价206393元。两年8.64万的***，总共利息是4344元。常规的那些脚垫贴膜等装饰品都送了，还送了十桶机油，但是不送机滤和工时费。
定位于一款紧凑级运动型suv产品，这款车在2019年前11个月累计销量为3.11万台，平均月销不到3千，整体消费者接受度不高，当然这不意味着它不是好车，只是在某些点上不能打动国人。
价格方面，2020款马自达cx5 2.5两驱至尊版，官方指导价21.98万，优惠幅度在1.6万左右，终端裸车成交价20.38万左右，全部落地再加购置税18035，车船税720，强险950，商业险4493，上牌500，共合计22.85万左右。
马自达cx5外观设计很漂亮，前脸多边形中网很有辨识度，led大灯组闪亮精神，车身侧面紧致匀称干练，尾部层次突出，双边双出排气很有运动范儿。动力方面，2.5自吸发动机，参数为144千瓦，252牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉很丝滑平顺，初段轻盈，中后段储备也足够，换挡逻辑清晰，完全察觉不到有什么顿挫，日常开起来很轻松，市区高速都能应对自如。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格硬朗扎实，支撑到位，过弯侧倾小，车身跟随性很好，加上精准的转向手感，驾驶起来乐趣不俗，如同轿车般灵活。
内饰方面，中规中矩，没有太多设计感，视觉上略显古朴低调，中控屏尺寸只有7英寸，仪表盘也是传统指针，所以看起来有点让人提不起兴趣，不过操控的实用性还可以，属于实而不华的那一类。空间方面，轴距2700mm,后排腿部空间一拳多点，和同级别对手相比也没有任何优势，只能说够用而已。
马自达cx5的优势在于颜值，操控性和经济性，缺点在于内饰，空间和舒适度，如果你是一个喜欢有驾驶感的suv的话，cx5还是很不错的，当然它在居家性上就没有什么竞争力了，在国内消费者最关心的空间，内饰等方面它都乏善可陈，这也是它销量不好的主要原因。
马自达MX-5敞篷跑车什么价格？
马自达MX-5敞篷车，车主参考价33.84万，指导价33.90万（目前该车已经停售）。
目前市面上的马自达MX-5敞篷车分2009款和2018款，想入手的买主只能买二手车，价格在9万-12.8万不等。
之前不久， 马自达MX-5推出了2021款，目前已经在海外市场销售，折合人民币22.4万起售。相比之前老款，2021款MX-5主要进行了配置升级，且增添了许多个性配置，动力方面依旧为1.5L和2.0L。 外观方面，2021款MX-5依旧是如此的完美的一款小跑车。
准备入手新款的马自达cx4上路一起要多少钱？
老十三说车，为您解答
地球不灭，转子不死。我个人非常喜欢马自达这个车企。
马自达cs-4起售价为14.88万。目前终端优惠在1.9万元左右。落地价则在14.6万元左右。不同地区有着不同的优惠。
马自达cx4***用了，魂动家族化的设计语言。扁平式的车身看起来，轿跑范儿十足。远远的看上去，你会以为马自cx4是一辆两厢轿车。实际上他的车身高度也确实不高。马自达cx4的车身尺寸为长为4637毫米，宽为1855毫米，高为1531毫米，轴距为2700毫米。甚至比某些轿车的高度还要低，比如雪铁龙c3L。
最引人注目的便是中间那根镀铬亮条从车灯到进气格栅，横穿了整个车身，配合上1855毫米的车宽。显得马自达c x4在横向方面显得更宽了。营造出了一种奢侈宽体轿跑的范儿。
车灯内部的日行灯的造型非常独特，不管是在白天，还是在晚上，都能够提高很好的辨识度。
最低配的马自达是一款2.0升的创驰蓝天发动机。输出马力为158匹马力。配的是一款6at的变速箱。动力上和换挡的平顺型上在同级别几乎是无解的。15万元左右的样子，最低配的马自达CX-4就可以落地了。
老十三说车，为您解答。
在众多日系汽车品牌中，相信有很多读者对马自达汽车应该非常喜欢，我们今天这篇文章的主角就是2020款的马自达CX-4。马自达CX-4的定位是一台15万级的紧凑型SUV，年轻，时尚的外观设计深受年轻消费者的喜欢，从车身侧面去看，马自达CX-4还会向你展示出它运动的姿态。
所搭载的2.0L和2.5L发动机，不仅技术稳定先进，而且油耗的表现也不错，笔者身边的一位朋友前不久就入手了一台2020款的马自达CX-4，下面听听他的用车感受如何。
手里有了一些积蓄之后就和家人商量着买一台车，当时的全款购车预算在15到18万左右，虽然对车内空间要求不大，但我对SUV车型比较喜欢，对比了多款车型之后就入手了2020款2.0L自动两驱蓝天活力版。
本来打算是买2.0L自动最低配的，但是我想着我买的这款指导价只比自动最低配贵了4000元，但是多了后驻车雷达以及电动天窗，所以我觉得性价比还是非常不错的。很多人可能会觉得马自达这个汽车品牌比较偏执，因为很多车型仍然在用2.0L和2.5L的发动机。
但是我喜欢的就是马自达汽车的这个精神，喜欢的就是马自达的这种文化，马自达CX-4的颜值的确很高，魂动2.0的设计手法更加成熟和谐，也让它有了几分清新脱俗，包括新款马自达3昂克赛拉也在使用，车头的经济格栅面积非常大，并且***用了上下分层的设计，内部有黑色的蜂窝状塑料件点缀，呈现出了非常运动的效果，狭长的大灯组和前格栅完美的融为一体，并且使用的是LED的光源，点亮之后的效果非常漂亮，17寸的轮圈造型比较耐看，车尾部分层次感丰富。
其实，在买车的时候都是仁者见仁，智者见智，只要自己喜欢就行了，提车回去之后身边的朋友说马自达CX-4的中控设计没有特色，但是我挺喜欢的，因为中控功能区域的划分很规整，因为我的预算有限，没法买高配，所以中控就没有大尺寸的彩色屏幕。不过，在其它配置上这款车的表现还是很不错的，比如前排侧气囊，车身稳定系统，发动机启停技术自动驻车，上坡***以及多功能方向盘等都是有的，满足家用没有任何问题。
价格方面和大家再聊一聊，我所购买的这款车型是2020款2.0L自动两驱蓝天活力版，当时提车的裸车价为14万元，赠送了全车贴膜，全包围的脚垫，行车记录仪和500元油卡，全款落地的价格符合我当时的购车预算。所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率为158马力，压缩比高达13，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，这样的动力家用没问题，实际用车2个月，真实感受是底盘***做得很不错，百公里综合油耗7.6L左右。
总的来说，马自达CX-4的整体表现我个人还是比较满意的，以上就是我自己的用车感受，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
到此，以上就是小编对于汽车之家2020年最新汽车报价马自达的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家2020年最新汽车报价马自达的3点解答对大家有用。
