摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东北适合哪种新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东北适合哪种新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。东北的低温适合买新能源... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东北适合哪种新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东北适合哪种新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
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东北适合哪种新能源汽车 东北适合哪种新能源汽车呢
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东北适合哪种新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东北适合哪种新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。东北的低温适合买新能源... （图片来源网络，侵删）
东北的低温适合买新能源汽车吗？
您好,很高兴回答您的问题,冬季是电动汽车的续航杀手,而东北入冬后有很长一段时间里气温都会是在零下,因此会极大的影响用车体验,下面简单科普一下原理
目前电动汽车基本都用的锂离子电池,锂离子电池不喜欢太热也不喜欢太冷,太热会导致热失控,太冷会导致续航衰减,冬季续航衰减的原因有两点,一个是电池本身的原因,另一个是开暖气费电.
电池本身的原因在于低温使得锂离子活性降低,充放电效率降低,因此续航里程和充电效率都会下将,原来夏天能跑400km的电动汽车在冬天可能就只能跑200多了,并且原来夏天半个小时就能充满的车冬天可能要1个多小时了.
暖气费电是因为电动汽车没有燃油车的余热可以利用,因此只能消耗电能来转化为热能,所以耗电自然增加了.
（图片来源网络，侵删）
综上所述,电动汽车确实不适合在低温环境下使用,所以电动汽车销售量较好的城市除了北上广深以外基本都是南方城市.
当然,虽然冬季是电动汽车的续航杀手,也是全行业要面临的问题,但威马汽车确给出了较为实用的解决方案"
威马的极地加热系统原理是利用柴油加热器制热,当检测到电池温度过低时,柴油加热器自启,将动能转化为热能为动力电池加热,还可以将热能转化为暖风传递到驾驶室,因此既不消耗动力电池本身的电量还能达到开暖风的效果,经测试这套系统在冬季可提高20%以上的续航,而威马也是第一家在东北开直营店的造车新势力车企.
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
（图片来源网络，侵删）
看你要买哪种新能源了。纯电不建议买，东北低温电池掉电量太大，容易引起你的里程焦虑。待电池的发展到一定程度在考虑吧！
混合动力（HEV/PHEV），可以考虑下，夏天用电，冬天用油。但PHEV好像不算新能源。
增程式，买增程式感觉不如直接买纯油的，他的功率损耗大，价格也贵。
燃料电池，感觉技术不够成熟，加氢站不多，价格也贵！
个人还是人为能买纯燃油的还是纯燃油吧，说不定就是绝版车啦！[呲牙]
当然可以买！目前理想one是最适合东北气候的增程式电动车，如果市区短途上下班，就用纯电，冬天至少可以跑80公里，如果长途就用油，没有里程焦虑，说走就走的旅行，如果不能充电，市区行驶也可以用油，2.3吨的6座车油耗在8升左右，还是划算！其他方面的配置用料，更是超越同级，可以了解一下！
一句话：气温降低时，电动汽车性能如何，续航里程如何。
寒冷时，电池工作不正常
电池的温度范围约为16°C至27°C，因此它们在4°C以下或46°C以上不会表现最佳。当温度下降时，电池中的电解质活性降低。在寒冷的环境中，放电时获得的功率比平时少，而且想要充电的情况甚至更糟。
现代汽车在设计时考虑了电池的性质，并配备了加热和冷却电池的热量管理系统。然而，使用汽油作为燃料的汽车在内燃机中产生热量来加热发动机和汽车内部，但是电动汽车必须从另一个位置寻找热量。
影响充电和再生制动
在极冷的温度下，车载计算机可能会限制电池的使用。这是为了保护电池，因为它最昂贵的组件。
给电池充电时，冰点以下的冷空气会导致两个性能下降。首先，在操作过程中释放加速器时，使汽车减速并使剩余能量返回至电池的再生制动受到限制。然后，可以恢复较少的动力并且降低了减速性能。
其次，限制充电（尤其是快速充电）以保护电池。很多电动汽车的车主都要快速充电的习惯。
一些解决方案
首先，请始终保留约20％的电池电量。如果要在低于冰点的温度下启动，则可能需要电源来加热电池。 插入电源适配器时，它首先使用提供的电源加热汽车内部和电池，并在汽车开始行驶之前对其进行调理。
很多的汽车制造商正在研究智能解决方案，以最大程度地提高汽车在寒冷气候下的应对能力。例如，如果将汽车的导航系统设置为使用快速充电器，则计算机可以加热电池并在到达充电器时使其保持良好状态。
基本上所有的电器都会受到气温的影响，比如说手机、家用电器等等，在气温较冷时消耗的电量更高。电动汽车在冬天确实存在很多的弊端，但是气温正常时开起来要比燃油车舒服很多，如果不经常跑长途的话，还是建议尽可能的选择电动汽车，毕竟一年四季气温较冷的时期只有2个月，还是可以接受的。
东北能开新能源货车吗？
沈阳市公安局交通警察局近日发布了《关于调整新能源货车限时行驶规定的通告》，规定载质量2吨以下的新能源轻型厢式货车除青年大街一线全天禁止通行，南京街一线、市府大路、北顺城路高峰时间禁止通行外，全市其他道路24小时准许通行。
据介绍，沈阳市曾对于传统燃油轻型厢式货车规定二环内所有道路禁止高峰时间通行。沈阳市公安局交通警察局相关负责人表示，此次发布的新政策，对源货车在沈阳市道路的限行区域和限行时间上给予了较大程度的放开。
放宽新能源货车道路行驶权政策得到货运企业普遍欢迎。南塔鞋城附近一家运输公司负责人表示，更新新能源货车虽增加了企业成本，但放宽新能源货车行驶时间和区域，为企业经营提供了更大空间。绿色交通是未来城市货运的必然趋势，企业也应顺势而为。
东北买新能源车行吗？
新能源汽车的好处多多，有许多汽油车无法比拟的优势，比如上牌不用摇号，加速性能好，费用低，车内安静行驶质感好等等…
但是，我们使用新能源汽车主要考虑续航、充电速度、电池寿命…目前主流电动车续航在300多公里，有的是500公里，当然这是官方数据；充电速度都还可以，一般都支持快充和慢充，像特斯拉快充一小时慢充十小时…
到此，以上就是小编对于东北适合哪种新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于东北适合哪种新能源汽车的3点解答对大家有用。
