大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于瑞星汽车评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍瑞星汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
如何评价***网2000万美元被卖身?
***网这个网站从兴起到衰落,完全可以用“将一手好牌打得稀烂是一种怎样的情形”来概括。
曾经的校内,后来叫***。
巅峰时期曾经火遍全国高校,日活跃人数一度高达上千万,如果你经历过那段时间,你应该可以感受到,那会儿几乎班上每个同学都有一个***网的账号。
各种各样的班级活动也几乎是第一时间就会在***发布。
坐拥大批高质量用户的***网,实在可以称得上是手握“一手好牌”。
后来发生的事情大家应该也知道,运营策略摇摆不定,界面越改越反人类。
满屏的广告,原创内容越来越少。
于是渐渐日薄西山,如今终于再也撑不下去。
***卖掉了,卖给了一个特殊的买家。13年前,陈一舟的千橡(那时候还只有猫没有人)把Donews收购了;13年后,DONEws反过来把陈一舟的***收购了。这事,搁10年前,打死都想不到。过去你收我,今天我收你。生活,总是比剧本更TM的精彩。网易的周枫问:谁还记得「***都上ChinaRen」吗?那是前一个***公司了,那是周枫和王小川、许朝军们厮混的岁月了……最近,我迷上了互联网考古,唉,一脑子的古啊……
记得我的***网邮箱是雅虎的,感觉80后的青春是到曲终人散时了。
***卖的太晚了,在2016年上市公司赛为智能公布的交易预案显示,拟作价10.85亿元收购开心网,如果那时候卖,肯定比现在这个并购价格高。 再往前2011年,***网率在美上市,市值一度攀登至70亿美元(约合人民币470亿元)。
互联网行业那风水转起来非常快,对创始人来说火了之后快点卖了***是明智的,ofo当时没卖,现在想卖都没法卖了。
本来就是流量的生意,流量如水,人心似水,那种财富数量级的成功很大程度是抓住风口的运气,一生能抓住一次变现就够了,这也是创业最吸引人的地方。
trong>谢邀!***网的“卖身”主要还是因为其在校大学生社交定位的局限性导致的。
***网模仿的是海外的Facebook,主打高校在校学生之间的社交,同时也是基于熟人的一种社交方式。但的Facebook可以匿名注册,***网必须要实名注册。虽然现在绝大多数网站都要求实名了,但***网那个时代愿意实名的网友还比较少,当时更加流行陌生人直接的社交。所以***网的用户一直都以学生群体为主。
由于注册用户来源比较单一,***网的用户基数一开始就没有达到Facebook那样的级别。而且Facebook的学生用户一般都是从高中阶段就开始接触这个网站,到大学毕业至少有六七年的使用时间,因此粘性很强,即使毕业之后也愿意继续使用。而国内高中生由于课业繁重,不大可能接触到***网,所以通常***网的用户只局限于大学阶段的三四年而已,一旦用户毕业了,使用***网的时间就会大幅缩短。
同时***网还遇到了两个强大的竞争对手,一个是微博、一个是微信朋友圈。***网的用户从学校毕业之后,在校同学各奔东西,基本上不再联系。因此这一部分网友往往更加倾向于陌生人社交,微博就提供了更好的陌生人社交平台。
即使是同学之间的熟人社交,也有微信这个更好的工具可以使用。虽然微信朋友圈的社交功能没有***网那么丰富,但用户反而觉得简单的朋友圈更加好用。尤其是部分网友在学生时代留下了不少“黑历史”,如果继续使用***网反而会心存顾虑,而微信朋友圈则不存在这样的问题。
也就是说,***网的用户基础本来就不是那么牢靠,一旦用户毕业就会迅速流失。同时在陌生人社交和熟人社交这两个方面,***网也不是微博和微信的对手。所以最终“沦落”到以2000万美元卖身,已经算是一个比较好的结局了。
***网的卖身价格,受到市场对同类业务前景的判断以及***网本身在市场上的竞争力有一定关系,从以下几个方面稍作分析:
1. 出售价格。***网资产出售的价格为2000万美元现金加上价值4000万美元的股份,所以严格说来***网是以6000万美元被卖身,不到其上市后最高市值的1%。
2. 社交领域。***网前身是校内网,主要用户是大学校内用户,其形式与Facebook相似,但在相似之外缺乏新形式,没有考虑国内迅速变化的通讯环境和社交需求。在***网的鼎盛时期,运营商网络还处于2G时代,***网的产品设计主要针对PC端用户,在此之后运营商网络发展迅速,用户对移动端的依赖越来越大,但***网的社交平台没有适应这一发展趋势,加强移动端市场抢占,随后同样做社交的微信和微博更是迅速挤占市场。
3. 发展脉络。***网在很长一段时间内的发展脉络中,业务类型丰富且多样,例如2012年大力发展游戏业务,2013年展P2P业务,2016年直播,之后也曾涉足区块链数字货币等。因涉及的业务较多,***网后期***不集中,也不再有当初校内网那样爆火的现象。
为什么零式战斗机被称为“打火机”?
“空中打火机”是美国人在1944年后给零式战机起的外号,而此时距离零式战机服役已经五年了。在这五年里,零式战机几乎没有进行过大的升级。而美国的装备早已更新换了好几代。
但是零式服役之初可以说是中国人和美国海军的恶梦。在1943年之前几乎没有人敢和零式低空狗斗,美国人也是在战斗中总结出的丰富的经验。说的简单一点,就是不要和零式在低空狗斗,如果你被零式战机咬住那就把油门轰到最大,立马爬升,然后到高空之后又立马俯冲。然后在这段时间内寻找机会。能做到这一切的,除了美国强劲的发动机动力外,还有依靠无比厚重的战机装甲结构。因为美国人研究一架俘获的零式战机,才知道零式的弱点。知道零式是不敢做这样的动作的。
零式战机本体材料不算优秀,但是它的设计理念也可以说是渣,但是就是这样外界认为不可能的事就让日本人“负负得正”整出了逆天的零式。要知道零式战机空重才1.5多吨,飞机发动机最高才1000马力,而美国F4F空重就达5点几吨,飞机发动机最高能轰到2000马力,而多出的那几吨装甲就是用来保护油箱、发动机和飞行员的。
所以零式那可怜的吨位你还奢求还有装甲来保护油箱发动机和飞行员?所以“空中打火机”只不过是美国的国力对日本国力的嘲讽。
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