摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于308sw的问题，于是小编就整理了3个相关介绍308sw的解答，让我们一起看看吧。308sw旅行车参数03年？标致308SW这车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于308sw的问题，于是小编就整理了3个相关介绍308sw的解答，让我们一起看看吧。
308sw旅行车参数03年？
标志308sw旅行车后备箱离地高度614mm，308sw旅行版的长、宽、高分别为4636/1852/1700（mm），轴距为2732mm，标致308SW的后备厢常规纵深1026mm，最大高度7***mm，其中燃油车型的后备厢装载容积为608L，混动车型为548L，放倒第二排之后的容积分别为1634L和1537L，后排座椅可以按照4/2/4的比例放倒，用来应对更多场景，可放置物体的最大长度为1850mm。
标致308SW这车怎么样？
标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！
新款308***用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分***用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还***用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。
大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯***用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型***用的是氙气大灯外，其余车型***用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。
标致308sw优缺点？
第一代308于2007年推出，并在较晚的12年才引入中国市场；2015年308进行换代，到来的就是目前我们看到的这一款。虽然中间有几次改款，但都是小儿科，13年的时间才换代两次，实在是太慢。
标致308质量太差是308老车主对于308的印象，这不是偏见，因为14款的标致308确实是有很大的质量问题，包括了烧机油、变速箱顿挫异响、油路故障等等。
而最大的问题还不是这些故障，而是在这些故障频发之后标致并没有立即***取行动通过改款的方式解决，硬是从14年拖了2年拖到16年才直接换代。而这样的做法，其实是无异于***。
当然了，14款的问题已经没有再出现在19款上，只是14款的问题加上标致的不作为直接就导致标致的口碑受到影响，客户也流失了一大堆。
譬如说308的转速表是在仪表的右边，并且还是逆时针转动的，在静态下确实看起来非常对称；但一启动和跑起来之后，这些指针一个指东一个指西，给人的感觉就是乱七八糟。既然法国人这么喜欢对称，那么为什么308的雨刮又设计成仪表指针那样左右各一个呢？
再者标致308的空调滤芯位置真的非常奇葩，例如308保养要换空调格，但是把杂物箱都拆下来了也找不到在哪里换，最后还是打电话问了标致4S店才知道该死的空调格居然藏在马鞍下方。
还有就是扶手箱的设计，内部的空间容量小想要放的东西基本上都装不进去，只能放放行驶证和一些收据***；并且扶手箱盖太低太短，手不扶着方向盘手肘都放不了。
其实标致308还是有优点的，那就是它的驾乘感非常不错。网上常说标致的底盘功力可以让扭力梁也有多连杆的舒适性，标致308就能很好地印证这一说法。
只是舒适性对于这一级别的消费者来说并不是首要的，走在铺装路面上扭力梁和多连杆又能有多大差别？再加上你的后排空间这么小，就算底盘是磁悬浮的也都是不舒服。也就是说，标致308的优势对不上需求。
标致308是真的可惜，可惜在标致对它的更新换代太过拖沓，可惜在一些设计不尽如人意，可惜在空有好的底盘却对不上需求。
到此，以上就是小编对于308sw的问题就介绍到这了，希望介绍关于308sw的3点解答对大家有用。
