摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山西1+1二手车二哥的问题，于是小编就整理了4个相关介绍山西1+1二手车二哥的解答，让我们一起看看吧。外地人怎么在成都给汽车上牌... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山西1+1二手车二哥的问题，于是小编就整理了4个相关介绍山西1+1二手车二哥的解答，让我们一起看看吧。
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山西1+1二手车二哥 山西1+1二手车二哥***
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山西1+1二手车二哥的问题，于是小编就整理了4个相关介绍山西1+1二手车二哥的解答，让我们一起看看吧。外地人怎么在成都给汽车上牌... （图片来源网络，侵删）
外地人怎么在成都给汽车上牌？
不麻烦，户口不在成都，不影响你在成都买车，买车的时候，提供暂住证***即可，没有暂住证，卖车的人可以帮你搞定（100RMB），自己有就省了（办他其实是免费的），如果是二手车（4S店也一样）就更好办了，过户上牌，二哥都可以包办了，几百块钱的东西，他的利润空间不止这几百块钱，关键是看你谈的价格，成都没限牌，没任何要求的，如果你在二手车市场买的车（大的市场内就有车管所）过户上牌就在里面就解决，
智己L7 Pro，配置不含糊？价格不客气？销量不重要？
2022年3月29日，传言已久的智己L7 Pro版正式上市了，售价40.88万元。
一时间，网络又一次热闹了起来，精明的媒体和自媒体们纷纷出动，从外形、动力、配置、售价等各个角度点赞L7，让无数吃瓜群众真的以为国内又多了一款无敌的“高端”纯电电动汽车。
这很无聊，很无知。
（图片来源网络，侵删）
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文/二哥
最近一两年，几乎所有上市或即将上市的新车，不管是电动车还是燃油车，丰富的功能配置的丰富度和自动驾驶***系统技术已经成了相互比拼的关键因素。
（图片来源网络，侵删）
然而在行业技术升级缓慢同时没有形成生态闭环条件下，任何一款品牌车型要标榜配置与智能化的天花板都会很快成为行业的笑柄，基于此，智己L7PRO靠宣扬配置已经无法体现优势性了。
智己L7
事实上，由上汽集团、上海张江高科和阿里巴巴联合打造的智己汽车，试图通过高举高打成为国内高端电动汽车品牌，但从成立至今历经近两年时间一直活在概念车阶段而没有创造出任何漂亮的成绩。
购买前任车主是女性的二手车，车况就一定好吗？为什么？
感谢邀请，首先，我们要清楚为什么很多车商和二哥都喜欢告诉买家前任车主是女生，那是因为我们大家都觉得女生会比较爱护车，使用时不会太暴力的对车，增加售出的几率，但是我有不同的观点，首先，不可否认，女生的车可能室内会比较干净，少有抽烟的现象，但是很多女生只知道开车，其他并不懂车，我在车行这么些年，看过有的一万五千公里换离合器套件的，因为脚垫垫了太多导致离合踏板踩不到底就挂挡了，还有的两年没有保养一次的因为不懂车辆还需要保养的，所以我认为前任车主是女生不一定好，买二手车还是要仔细的查看车况再决定。
不一定的，女生虽然比较爱车，但是不懂车，相对男人而言，绝大部分是不如男人懂车的，所以保养不一定会比男人开好。女生驾驶技术也相对男人会差一些。再小心更容易刮刮碰碰。具体还是车况验车决定吧
不一定，只是说女士开车相对会爱惜一些，车况相对会好一点，不过说实话之前在做汽车美容的时候，一些女客户她们的车确实很爱惜，隔三差五的洗车，打蜡，洗内饰什么的即使车没有那么脏。如果要是油门当刹车了，车况就不是原版了，买车还是要去实际看车况才行！
太原的壹加壹二手车和牛哥只懂车哪个做的大，哪个更靠谱？
二手车界靠谱的人其实很多，就看你的阅历丰富不丰富，考虑问题全面不全面。懂的人自然懂，不懂的花了高价就觉得很靠谱。最终你要记住，羊毛出在羊身上，你能看到他，全靠抖+。
说哪个做的大，肯定是壹加壹，有一次刷到光头二哥的***，那排面，大劳，宾利，大G，跑车，都是一排一排的，这个牛哥应该是做不到的，至于哪个更靠谱，俺没去买过，就不清楚了
到此，以上就是小编对于山西1+1二手车二哥的问题就介绍到这了，希望介绍关于山西1+1二手车二哥的4点解答对大家有用。
