本文作者:ptiyny

第八代凯美瑞 第八代凯美瑞2.0g豪华版

ptiyny 11-24 18
第八代凯美瑞 第八代凯美瑞2.0g豪华版摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第八代凯美瑞的问题,于是小编就整理了4个相关介绍第八代凯美瑞的解答,让我们一起看看吧。第八代凯美瑞2'o发动机怎么样?全系实现T...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第八代凯美瑞的问题,于是小编就整理了4个相关介绍第八代凯美瑞的解答,让我们一起看看吧。

6第八代凯美瑞 第八代凯美瑞2.0g豪华版
(图片来源网络,侵删)
  1. 第八代凯美瑞2'o发动机怎么样?
  2. 全系实现TNGA,国六排放,一车难求的第八代凯美瑞为何又推新款?
  3. 第八代凯美瑞有什么配置?
  4. 第八代全新丰田凯美瑞,上市后的用户口碑如何?

第八代凯美瑞2'o发动机怎么样

第八代凯美瑞的2.0自吸发动机很好。款发动机是丰田最新的TNGA架构下打造的,***用很多新技术,最大理论热效率达到40%,可以输出最大马力178匹,峰值扭矩210牛,这款发动机动力充足,油耗低,而且保养便宜质量稳定,是很好的一款发动机。

全系实现TNGA,国六排放,一难求的第八代凯美瑞为何又推新款?

谢谢邀请!

第八代凯美瑞刚上市没多久,按照丰系厂家一贯的做法,差不多4-6年进行一次全新大改款,但生命周期内为了保持竞争力,每年都会进行小改款,改改外观、增加点配置等等,而发动机、变速箱底盘等大件一般不会在小改款的时候有变化,因为动这些成本很高!但也有例外,比如2019款凯美瑞2.0版!那丰田为什么把2019款2.0版的发动机和变速箱全换了呢?我想有几个原因吧:

1、为了达到国六排放标准老款的2.0发动机用了快十几年了吧,技术老旧,已经没法达到最新的排放标准了,所以丰田不得不换新的基于TNGA平台打造的全新2.0发动机,这款发动机技术先进,各方面的数据都符合最新的国家政策,但与之匹配的变速箱是CVT,而不是原来的6AT,这是设计之初就已经定好的方案

第八代凯美瑞 第八代凯美瑞2.0g豪华版
(图片来源网络,侵删)

2、控制成本。丰田推2019款2.0车型其实是被政策逼的,这套全新的动力系统成本会比原来的高不少,而且为了吸引客户还增加了很多配置,价格却没变,成本增加了这么多,丰田只能在别的方面控制成本,比如换了成本更低的CVT。

3、降低油耗。现在德系小排量涡轮增压车的油耗已经不比日系差,甚至还要低于日系,与同为日系的雅阁1.5T比,老款2.0无论油耗还是动力都被完败,而2.0又是走量的车型,丰田如果不更新动力系统,已经没有竞争。新款的2.0+CVT动力水平接近雅阁1.5T,油耗很低,而且保养便宜,一下子就把竞争力提升了几个档次。

以上是我认为丰田推全新2019款2.0车型的几个原因!

第八代凯美瑞有什么配置?

第八代凯美瑞提供4.3英寸TFT彩色液晶行车电脑(低配车型为4.2寸)、8英寸彩色中控液晶屏(低配车型为7英寸),而高配车型还提供10英寸彩色HUD平视显示屏及丰田全新的三屏智能互联技术,同时高配车型还将享有驾驶模式调节、倒车影像、CarPlay、一键启动、定速巡航、车道偏离预警等使用功能。第八代凯美瑞将全系标配防夹门窗、后排空调出风口、空气滤网、独立空调、USB充电插口等实用功能。而全系提供的4/6/10向电动调节座椅更是大大提高了车辆的实用性及豪华感。此外,除了低配车型提供的单天窗,其余车型均提供全景天窗。

第八代凯美瑞 第八代凯美瑞2.0g豪华版
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第八代全新丰田凯美瑞,上市后的用户口碑如何?

我的图 昨天在专卖店看车

凯美瑞是行业里的翘楚

世界最畅销的四款车之一

积累千以上销量

丰田对这款车肯定是谨小慎微

不敢有丝毫大意

尤其第一个导入TNGA架构

更让凯美瑞如虎添翼!

谢谢邀请。老司机为你带个路。

全系第八代凯美瑞刚上市没多久,还没有太多用户反馈,而且现在购车估计还要等一段时间才能拿到车。但凭借凯美瑞以往的口碑和这次颇具诚意的换代带来的产品,以后的用户口碑不会差的。

虽然拥有最高热效率的两款民用发动机是凯美瑞最大的宣传卖点(2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力发动机),但担任走量任务的依旧是2.0L自然吸气发动机配6at变速箱的车型,虽然还是老款凯美瑞的发动机和变速箱,但胜在稳定耐用可靠,最主要全新凯美瑞在不少安全配置上都是全系标配,比如标配的气囊数量,在同级别量产车中可以说是数一数二的,全新的平台对与整车的车身刚性也进一步加强。而且很多实用性配置也是全系标配,诸如led、电子手刹、自动驻车、牵引力控制、车身稳定控制、后视镜电动折叠等配置,都是全系标配,乞丐版配置上不会那么乞丐了。

缺点也有。例如乘坐空间较老款车型有一定减少,2.0L自然吸气发动机动力上在同级别车型中比较偏弱。不过购买凯美瑞的人一般也不太在乎动力,乘坐空间还是属于这个级别车型中比较中等的水平。

但总的来说全新凯美瑞是一款有着很强竞争力的家用轿车,在老对手雅阁还未在国内上市就陷入1.5t机油门的***中,如果本田无法出台非常有效的补救措施的话,这次双田的竞争中,丰田凯美瑞可以说是占尽了先机。结果就让我们拭目以待吧。

全新一代凯美瑞不管是行政版还是运动版上市市场反馈都是非常好,时尚的外观,优良的性能,让大家改变以往对凯美瑞的看法,新款凯美瑞更时尚更有运动感,符合现在市场更年轻化的需求。






外形方面这一代凯美瑞真是让人眼前一亮,一改以往凯美瑞略显老气的设计,全新凯美瑞真是做到了运动时尚兼备,新款也完全找不到老款设计的影子,做到了完全脱胎换骨,也更符合当下人们的审美,得到了越来越多B级车主的喜爱,外形设计方面 凯美瑞大胆的改变突破了丰田轿车的传统设计,真正做到了惊艳。



动力方面搭载2.0L跟2.5L自然吸气发动机,动力一如既往地稳定,动力也有很多改善, 2.5L发动机更是做到了百公里时速8.3秒,虽然这个成绩不十分优秀,但是也比老款凯美瑞有很多提升,也一点不输给现在大行其道的涡轮增压发动机,自然吸气发动机搭配8AT变速器最大的优点就是动力输出线性跟平顺,整车的刚性做的也非常好,没有感觉到松松垮垮的感觉,静音方面也很不错,包括内饰的设计及空间方面全新一代凯美瑞也都做的非常好,无疑凯美瑞会引领当下日系B级车的最新设计潮流,也改变了大家对凯美瑞以往的印象,全新一代凯美瑞各方面都跟优秀,所以从上市以来口碑反响也一直不错,全新的设计 好的口碑,全新一代凯美瑞值得购买。

到此,以上就是小编对于第八代凯美瑞的问题就介绍到这了,希望介绍关于第八代凯美瑞的4点解答对大家有用。