摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印度大修汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍印度大修汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。怎么看待印度用三个月，...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印度大修汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍印度大修汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
- 怎么看待印度用三个月，就玩儿坏了美国的m777超轻型大炮呢？
- 2021年汽车最低故障率排行？
- 印度战机又“自爆”了，米格-29K坠毁，印度人真的不适合开战斗机吗？
怎么看待印度用三个月，就玩儿坏了美国的m777超轻型大炮呢？
谢谢邀请：
一、武器装备完好，关键在于保养和合理使用。美国同一款武器分为：军用版、出口版。出口版的武器耐久用性能，比美军用版武器的耐久用性能差。
二、表面上，新品在投入使用时，效果都一样。用过一段时间后，由于美军大兵会保养武器，而印军不会保养武器，武器性能的优劣就体现了。战争中，美军打败的对手，都是曾经大规模使用美国出口武器装备的国家。如：伊拉克。
三、网上早已有人提醒，印军不会维修武器装备。印军储备有限，无法承受长期作战消耗。印军武器规格品种多，同类型武器不通用。在印巴战争生死存亡的最紧要关头，印军的武器装备突然坏了，手持现代化武器装备不如烧火棍的印军官兵，只有等待巴基斯坦人民用大刀长矛弓箭砍瓜切菜。
谢谢邀请!
M777/155毫米榴弹炮是英国BAE公司研发的一型超轻型牵引式榴弹炮、该型火炮一改以往155亳米熘彈炮苯重、机动性差的缺点……
该型火炮***用钛合金制作炮管
、全炮重4.2吨、便于快速布置、机动灵活、可用直升机🚁吊运被美國相中、第一批***购了300门……
但是、一门M777价格高达600万美金、美国人也“玩不起”只引进装备了美海军陆战队和快速反应部队。
同时、美国的“联合防御”公司和美国“通用动力”公司在M777基础上加装（数字化火控系统、M982炮弹)改进成功“美国版”M777。
（美版M982“神剑”制导炮弹)
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根据美国《外交学者》网站报道：“印度2016年与美国签属协议花费达7.35亿美元购买145门美国版M777合同、印度试射印度国产炮弹时发生了炸膛事故、一门650万美元的M777毁于一旦，被炸成了一堆废铁……”
《外交学者》
网站：“经过美方技术专家现场审核、炸膛事故是印度试射國产炮彈造成的后果……、印度産炮彈火药配比不均匀是直接原因……”
常言道：没有金钢钻、不揽瓷器活。
印度一个神奇的國度、连***子彈都自已生产不了、依靠进口、竟然异想天开的玩高科技“制导炮弹”……
不炸膛才是怪事!
美國引进M777当初试验國産炮弹也发生了炸膛事故、事实证明以美国的科技实力钛合炮管使用上还处干探索发现阶段……印度人不知天高地厚也上“高科技”结果炸烂一门M777、紧接着又毁了一门……
无奈、印度人有钱就是任性
……印度军队购买了大量“洋机器”后勤保障的确考验印度的能耐……
真打起仗来、那些先进技术的“洋机器”能不能发挥作用?
谢谢相邀！
印度用三个月，就玩坏了美国的m777超轻型大炮，这个问题阿三不想保养吧，它觉得美国的玩意应该很先进，不容易损坏的，谁想到阿三只玩三个月就坏掉了。阿三气得剁脚，美国的玩意这么差劲吗？阿三质疑美国所卖的轻型大炮应该是即将淘汰的二手货。
印度阿三一般对美俄生产的武器比较看重，经常用高价钱买美俄所标榜的好货，可真正实用时总是出故障，要不能坠毁那么多飞机吗？主要是印度在维修性能方面有差距，找不出这种高技术人才，才导致飞机结构简单，飞出去就会坠毁的原因。
美俄为何总拿印度开玩笑的原因，印度阿三人傻钱多，对美俄仿造能力不行，美俄才放心把二手飞机或各类武器卖给印度，如果换是中国，早就研制出来了。而印度阿三呢却无从下手，只能让各种重型武器设备磨损掉，变成废铜烂铁了。
谢邀！只因印度占在财大气就粗的位置上，一切各种武器全靠购买，并得到美俄两个军事强国的喜爱，只要阿三开口手里呈钱要啥样的武器照付不误，可说印度在购买武器方面，是美俄双方争抢的对象。但印度可有跟世界各国在军事武器维修保养方面是截然不同的，印度根本不进行平时对各种武器的保养，就是一个劲地使用，使到不能使的地步，就往炼炉里一扔就算完事，反正我阿三钱多，旧的不去新的不来，这就是美俄最喜欢印度的特点，因印度将购进的武器学会操作使用就实感心满意足了，要是让维修保养那根本就是不会也不懂。仅在三个月间就将购进美国m777超轻型大炮玩得趴了窝。但人家阿三哥根本没当回事去对待，反正我阿三有钱，再拿钱向美国再购，美国有都是，用啥样型的都有，就是购进重型m999大炮玩坏后，拿钱再购买，不就是花点钱吗，我阿三哥就是不缺钱💰。
1、故障率最低汽车排行：
第1名东风日产 故障率：1.0% 最佳的车型：骐达 公布故障率最低汽车冠军的时候到了，东风日产以1%的故障排名第1，摘得最低故障率汽车品牌厂商称号，而日产表现最佳的车型为骐达（竟然不是轩逸），很多人没有想到吧？目前骐达的优惠幅度非常大，再加上优秀的故障率表现，性价比非常高。
2、故障率最低汽车排行：
第2名长安福特 故障率：1.1% 最佳的车型：福克斯 排名第2的汽车厂商是长安福特，故障率为1.1%，而福特表现最佳的车型为福克斯。
福克斯是福特的当家王牌，时尚的外形以及优秀的操控是它的主要卖点，加上超低的故障率使得福克斯更加值得入手。
3、故障率最低汽车排行：
第3名上汽大众 故障率：1.2% 最佳的车型：帕萨特 排名第3的汽车厂商是上汽大众，故障率为1.2%，而大众表现最佳的车型为帕萨特。从B5时代的帕萨特就成为商务用车的首选，而新款帕萨特更是全面进化，在加上如此之低的故障率，想不火都难。
印度战机又“自爆”了，米格-29K坠毁，印度人真的不适合开战斗机吗？
印度最近一次米格29K出事也就是在前几天，不过这次战斗机并没有自爆，爆炸的是战机搭载的燃料箱。印度发生军事事故已经不是一次两次了，战斗机坠毁、潜艇爆炸都是印度闹的笑话，不过印度“最擅长的”还是军用飞机这一块，有人给印度空军起了一个绰号叫作“飞行棺材”，到也还有几分意思。
就在6月8号的时候，在印度的果阿机场，一架隶属于印度海军的米格-29K战斗机在起飞时突然“抛下”一物，顿时机上突然传来一声巨大的爆炸声，随后跑道上烧死了大火，升起浓浓烟雾。国外媒体报道的都挺有意思，用“印度空***烧机场”、“印度飞行员丢下战机油箱飞更快”这些话来调侃此次事故。
米格-29K是印度现役唯一航母“维克拉玛蒂亚”号上的舰载机，之前也都出过各种爆炸事故，不过基本上都是锅炉爆炸导致火灾之类的，这次引起爆炸却是因为燃油箱爆炸，还好是把油箱抛出去之后炸的，这要是直接爆炸，印度又少了一架战斗力。
印度估计是欲哭无泪，自己的综合军事力量排名世界第四，却连几架战斗机都搞不定，印度人可能真的不适合开飞机。印度现在开始大力发展航母，不过印度下一代舰载机还没有眉目，如果按照现在的战机质量和飞行员操作水平，就算有了航母，也存在巨大的安全隐患。
最近印度海军的米格-29K战斗机摊上了大事，而原因是当天一架米格-29K战斗机在印度果阿机场进行起飞的过程中突然发生了副油箱意外脱落的事故，在副油箱脱落之后当即在跑道上发生了爆炸，印度海军不得不关闭了果阿机场，而在空中的米格-29K战斗不得不紧急转移到了其他的机场。果阿机场是印度海军的一个军民两用机场，印度海军的***舰载机米格-29K就在该基地进行训练活动。
目前印度海军唯一的超日王号***没有在执行任务，所以所有的舰载机都返回了陆基机场，而米格-29K战斗机就是在果阿机场进行训练。印度海军装备的米格-29K战斗机是在米格-29的基础上改进而来的型号，同时也继承了米格-29的腿短的毛病，所以在日常训练中是需要携带副油箱进行训练活动。
对于这次的副油箱的脱落有许多的猜测，有人认为是飞行员在起飞的过程中错误的按动了抛弃副油箱的按钮，还有人认为是副油箱在安装的过程中没有完全到位或者没有固定好，也有人认为是机械故障所导致。在这次的事故中导致果阿机场被迫关闭了数小时，在空中的米格-29战斗机不得不飞到别的机场降落。
印度今年已经发生了多次的战斗机和其他军机的坠毁事故，不过2019年不是印度军队军机坠毁最为频繁的一年，之前曾经发生过一年坠毁52架的记录，也就是平均一周一架的规模。许多军事专家认为印度军机容易出事故是因为维护不到位所导致，之前就发生过印度斯坦航空有限公司维护的战斗机还没有出厂就坠毁的事故，而这个加深了人们对于印度航空工业和印度军队的担忧。
到此，以上就是小编对于印度大修汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于印度大修汽车品牌排行榜的3点解答对大家有用。
