大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌自主芯片排行榜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌自主芯片排行榜的解答,让我们一起看看吧。
手机芯片哪个牌子最好?
有一知名公司公布了2021年第一季度手机芯片性能排名,网罗了近半年来的高端芯片,包括骁***88、骁***70和麒麟9000等,天玑1200成为最大黑马,力压麒麟9000拿到性能第三,首发机型是千元机realmeGT,这让人感到匪夷所思,千元机性能都要赶上高端华为mate40 pro,不愧是千元机皇。从手机芯片前十排名中,三星猎户座1080垫底,用的也是5nm工艺制程,vivoX60用的就是这款处理器。
5nm制程的三星1080一度被给予厚望,毕竟三星曾高调称将要在2030年重回世界第一晶圆厂地位,可如今来看三星5nm制程已经"翻车",无论是三星1080还是高通骁***88,均出现了发热量大、功耗不稳定的诟病。从芯片GPU表现表现来看,三星1080p可圈可点,可CPU跑分数据过于拉胯,还不如7nm工艺制程的天玑1100和麒麟980处理器。作为自主研发的5G Soc芯片,麒麟9000排名第四,不敌骁***88和骁***70芯片。
自研芯片公司有哪些?
一、三星
自研芯片:猎户座
作为世界手机巨头之一的三星,当然也而又自己研发的芯片了,没错,就是猎户座,英文名字:Exynos,是三星基于ARM架构设计的处理器,早在11年就问世了,当年第一代苹果就是用的他们的处理器,后来,三星旗下的Galaxy S II以及魅族的MX系列都是用这一处理器的。
二、苹果
自研芯片:A系列处理器
如果要说能和高通平起平坐的芯片的话,那么,苹果的A系列处理器绝对能排得上名号,至今苹果处理器的运行速度都是能够称得上世界之最的,就算现在高通的骁***50处理器,都可能干不过苹果A10处理器,用过苹果手机的人就知道我这个不是瞎说。
三、小米
自研芯片:澎湃S1
为什么汽车芯片没在国内生产?
1、本土产能占比低。国产汽车企业也同样面临汽车芯片短缺的问题,随着汽车不断往高端化、智能化的方向发展,如今生产一辆新车可能要用到几百甚至上千颗芯片,特别是对于新能源汽车而言更是如此。
而目前国内汽车芯片的自给率甚至还不够10%,也就是说90%以上的国产车都依赖于进口。
2、车规级MCU对芯片的要求十分严苛。正常情况下,要进入汽车领域,国际汽车电子协会针对车规MCU推出三种标准规范,以确保汽车电子产品的安全运行。
这三种规范分别是:AEC-Q100可靠性标准;符合零失效(Zero Defect)的供应链质量管理标准IATF 16949规范;符合ISO26262标准的ASIL功能安全保证级别。
因为国产车规级MCU起步比较晚,所以和国外还有一定的差距,这种差距不仅仅是技术方面的,还有专利、市场等诸多因素共同决定的。所以大车企还是会相对选择技术更成熟稳定,欧美日生产能力更强的芯片巨头(恩智浦、英飞凌、瑞萨电子、德州仪器和意法半导体)。
3、知识产权保护,技术垄断,有些芯片公司能够生产满足标准的芯片,但是有可能会涉及到侵权问题。所以中国公司要创新研发芯片需要长期的人力和资金投入,这个研发周期是很漫长的。
所以呢,中国汽车芯片行业的发展任重道远,要想在高科技领域处于领先地位,只有坚定走自主研发和技术创新的道路,生产更高质量、高标准的产品,才能让中国制造的芯片走向全球市场。
到此,以上就是小编对于汽车品牌自主芯片排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌自主芯片排行榜的3点解答对大家有用。