摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测smat的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测smat的解答，让我们一起看看吧。吉利出手提振smart神州能复兴宝... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测***at的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测***at的解答，让我们一起看看吧。
吉利出手提振***art神州能复兴宝沃吗？
单看吉利的收购之路，沃尔沃确实让吉利接触到了世界一流的造车技术，在提高自身制造技术的同时，吉利旗下的品牌力度也大大提高。
再看吉利购买英国莲花的股份，英国莲花除了造车以外，他其实是世界上为数不多的汽车底盘第三方调校的专家，现阶段大家熟知汽车品牌几乎都雇佣过或者还在雇佣莲花来调校自家车辆的地盘系统，大家都知道汽车对底盘的调校在国产车中数一数二，但几乎没人了解长城和莲花合作好久了。
直到买***art的股份，我就更迷茫了。***art这么多年来一直是赔本赚吆喝的，没有盈利点，自身品牌的技术储备也不多，吉利这棋越下越，，，，，，据说要把***art改为一个电动汽车品牌。其实这么想就会明白点什么的。宝马和长城一起合资要国产mini，而且是电动的mini，至少宝马看到了这块细分市场。而***art肯定也会盯这块蛋糕，话说国内现在的汽车厂商钱最多的不是吉利，但最敢花钱的肯定是吉利。所以奔驰看来，吉利钱多敢花，可以合作抢占这块市场。而吉利看来，有送上门的肥肉，钱不是问题，关键是品牌的影响力对集团的作用。
而至于宝沃，从开始的品牌定位和背景设定就会注定是个悲剧。牌子是德国倒闭好久的牌子，车辆技术方面就根本和德国扯不到半点关系，追踪溯源，宝沃就是北汽的借尸还魂的东西。这次这么干的是上汽，收购了英国倒闭的品牌-罗孚，国产后叫名爵。
当然这只是讲宝沃这牌子和背景问题。关于车，据说真不错，细看好多媒体的测评，大家都反应很好。但现在的市场不一样了，韩系车都能吃粪的时代，你没点硬口碑和硬技术是无法在这狼群下活下去的，而且在前期的营销上-德国品牌，德国技术实在是让人有点尴尬。
神州搞宝沃那肯定是搞车源了，至于能否让宝沃活过来不好说，但凡真想好好做车的话，一直不温不火的观致汽车的技术储备该比宝沃厉害多了。
奔驰***art什么意思？
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这个问题有意思，咱们就来聊聊***art的历史。最早的时候，是斯沃琪集团（sWatch）和奔驰（Mercedes-Benz）联合起来说要造一款便捷，环保的小车。那这款车叫什么呢？于是呢就有了***art这个名字。（斯沃琪集团就是全世界买手表最著名的集团，它旗下包括：斯沃琪，欧米加，天梭，浪琴，宝玑，宝珀等）
***art拆分开可以看作是s-m-art，s就代表了斯沃琪集团，m就代表了奔驰，因为都是这两家公司的首写字母嘛，而art则是艺术的意思。所以***art也可以理解为斯沃琪和奔驰共同创作的艺术品。
***art的上市可谓一波三折，在最初的设计中，这款车竟然没有通过路试。因为中一定风力之下，这款车竟然出现了侧翻！换句话说就是：***art中问世之初曾经被风吹翻过！
这可是非常重大的设计失误，于是奔驰赶忙叫停，回厂重新设计。而这重新设计的过程中，因为种种原因（有说是因为金融危机，也有说是合作双方出现意见分歧），斯沃琪集团最终退出了本次合作。于是***art就成了奔驰独资的品牌。
“好车本天成，妙手偶得之”奔驰并没有中斯沃琪集团退出后修改***art的名字，因为***art本身还有另一层含义，就是代表了“聪明”与“伶俐”。而这恰恰也符合这款小车的车型定位，于是这款车名就沿用至今了。
从***art的品牌Logo中我们也可以发现左边的圆形图标便是***art的车标图案，它由一个C与一个往右的箭头组成，“C”代表 的是“compact”，箭头则有“forward thinking”（开阔思维）的含义，与***art的口号“Open your mind”成呼应。
到此，以上就是小编对于汽车评测***at的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测***at的2点解答对大家有用。
