摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东北代步汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍东北代步汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。五菱荣光用户分布？奔驰... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东北代步汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍东北代步汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
- 五菱荣光用户分布？
- 奔驰EQV发布，商用MPV，续航400公里够用吗？
- 北方寒冷地区没车库适合买什么车？
- 力帆kpt200、猛鸷190、升仕250、春风25哪个适合摩旅？哪个性价比高？
- 福睿斯和POLO，哪个家庭用代步更好？
五菱荣光用户分布？
五菱荣光构成 五菱荣光作为“大微客”，销售份额主要集中在华东、华南和华北区，用户主要以31-45岁的男性用户为主，购车主要用于家庭代步 五菱荣光各年龄段的特征构成 在各年龄段中，年龄越大,拥有五菱荣光的女性车主越少；年轻用户购车用于营运的比例大于年长的用户；从区域来看,各年龄段的用户地域所占比重变化基本不大 五菱荣光区域购车用途对比 东北区和华北区的用户购买五菱荣光主要是用于家庭代步和家庭载货，西北区的用户购买五菱荣光用于营运的比例大大高于其他区域
奔驰EQV发布，商用MPV，续航400公里够用吗？
根本不够用，首先电池续航400公里也是有条件的，开空调或暖风，在东北或高原高寒地带能续航个5折里程就不错了。而且充电的周期长，还远没有加油方便和快捷。大部分买商用电动汽车的企业或运输业者主要还是考虑法规限制的因素，毕竟纯电动商用车在市区可以不受限制的行驶。
可这一点对国内的奔驰mpV来说完全不适用，虽然奔驰威霆和Viano在欧洲主要就是封闭式货车，但在中国更多是作为高端的7-9座MPV来使用，用燃油车从各个角度来看都要比电动更合适，所以EQV在国内的市场不会被看好，除非能卖到***价，但这也是不可能的。
其实在欧洲续航400公里的混合动力商用车倒是有，也更为实用，比如福特的新全顺插电混动。***用福特1.0T的三缸发动机+电动机来驱动，加满燃油充足电可以行驶超过400公里，对于城市的物流运输可以实现更低的能耗，更好的扭力输出，也并不用依赖充电桩的漫长等待。但无奈这种更适合国内城市快运的车型中国依然没有引入。我们非要把70%以上电能来源于比燃油更污染的火电为能源的电动汽车称之为新能源汽车，打着环保的名义干着伤害环境的实事儿。
谢邀，我从事新能源汽车相关工作，同时也是新能源汽车的用户。我的车的宝骏E200，续航250公里。关于“续航400公里够用吗？”的问题，以下感受或许可能帮到你。
现在的纯电动汽车续航已经可以做到200以上，相比使用铅酸电池的电动摩托车只有40—60公里的续航已经增长了5倍以上，那为什么纯电汽车的续航强大那么多，大家还是有「里程焦虑」？
但我从来不会让他的续航掉到100km以下。因为我这小城市全市只有1个特斯拉超级充电桩，而且距离我家10多公里！！
当然，这个问题是因为我家没有充电桩，真正的特斯拉车主，家里有个充电桩还是必须的。
但哪怕我家里有充电桩，充满了电再出发，去周边城市走走也是如临大敌，首先出发前一天要用手机做好路线规划，计算当天的续航是否够用，如果不够用，还要看看附近哪里有充电桩。
北方寒冷地区没***适合买什么车？
混合动力汽车比较适合北方的冬天这种环境如果是纯电动的话，是非常不适合的，行驶里程会缩短很多。
1、像混动版本的车型。东北地区一般不建议选择，东北地区的话想买，其实对于续航里程还是有影响的，不如选择燃油版。。
3、我也北方的，你要是不总跑高速只是日常代步没必要混动两驱风尚就行，多的钱加油不香么?。
力帆kpt200、猛鸷190、升仕250、春风25哪个适合摩旅？哪个性价比高？
这四款车排量比较靠近，是很具有比较价值的。
然而，这四款车放在一起也可以看作是合资与自主品牌的一场较量。孰强孰弱，还得比试比试。
先说一说自主品牌阵营。
1力帆kpt200
这款车问世已久，市场反映也不错，整体做工也是不错的，但四个车一对比起来，力帆kpt200只能掉尾。在问世的那个时期，力帆kpt200的配置算相当厚道，单缸水冷两气门发动机***很中庸，最大功率12.5kw，最大扭力16.5牛米，前倒置减震，后中央独立减震，前单碟双活塞卡钳，后单碟单活塞卡钳，配置是到位了，但实际使用效果就很一般了整个车给人的感觉就是非常普通，刚刚及格的样子，发动机总体比较稳定，但运行质感比较粗糙，长途旅行的话，扭力和热衰表现还是不用怎么担心的，总体质量嘛还算可以，没有听说出现什么大问题。
2升仕250
这是一辆争议许久的车，并且升仕也是一个争议较大的品牌。许多人就算没见过，也比较了解这款车，整车做工非常好，无论车架焊接还是车壳拼装，都显得很严谨，自主改进的249cc单缸四气门风油冷发动机压榨出了最大功率18kw，最大扭力23牛米，在刚问世时还是惊起一滩鸥鹭了的。整车也是标准街车设定，浑身硬朗，坐姿战斗，油箱也偏小，长途是很考验人的，质量方面也没听说什么大毛病，最多的就是油箱盖打不开。
3春风250nk
这是一款单缸250小霸王，设计***优秀的编织车架，来自娟娟的制动，正新的半热熔轮胎（抓地力非常好），能选配abs，单缸水冷四气门发动机压榨出了19.5kw的最大功率，使得总体性能相当出众，整车做工也在线，不过细看还是有很多瑕疵，质量不算稳定，不少车友出现漏油楼防冻液的现象，并且，长途也是它的短板，它是一款纯粹的玩乐车型。
4猛鸷190
您好，谢邀，我本人升曾骑力帆200摩旅了中国和东南亚3万多公里，所以在此说说力帆车的感受，作为入门级车型，200排量的基本上最高能跑120脉，因为定位就是旅行车，骑行姿势也比较舒服，也可以配备边箱，整个路程下来只更换过一次链条，其他没有什么特别的毛病，再加上电喷水冷更适合长途旅行了，其他车型没有具体使用过，只是参数来说，街车肯定是不如旅行车长途骑行舒服的，因为路况会比较复杂，不会一马平川，需要一些越野的性能，在看国产品牌来说目前做的最好的有，钱江，春风，力帆等，品牌的好坏决定了后续的服务问题和车的质量保证，所以就您列出的车型来说，我个人比较推荐力帆kpt200，入门车型里基本上该有的功能都有了，希望对您有所帮助
其实这一场比较是一个比较经典的三国故事——三英战吕布。你可以将五羊本田猛鸷看做吕布，春风250看成刘备，力帆KPT看成关羽，升仕250看成张飞。（虽然这种比喻可能很不恰当，但看看也无妨）
虽然这个吕布上未成年（排量太小），但它的战斗力还是比较可以的。就拿它的持久力来说，可能这三英还不足以和它抗衡。
力帆KPT200,一款不错的自主品牌入门级拉力车,这款车整体做工细致,发动机表现稳定,基础配置还算可以,如果拿它的配置和五羊本田猛鸷相比较还是具有一定的优势，但如果比综合性能它还是要略差一点。
春风250NK 作为自主品牌的老大哥春风旗下的产品水冷发动机的优势绝对不是盖的，其次这位老大哥很懂得抓住别人的心思，能装的配置绝对少不了，什么ABS，倒置减震器，液晶仪表，LED灯源都会使劲往车上装，已满足广大车友的需求。拿它和五羊本田猛鸷相比较稳定性绝对不差，但整体的做工还有待提升。
作为自主品牌中的一颗新星，升仕以一种砸钱的态度让国人看到了国产车的希望，什么流行来什么是它的一贯风格，你要漂亮的外形我有，你要出色的动力我给，你要丰富的配置我装，如果你还不满足只能表明我强大的时候未到。如果拿升仕250和五羊本田猛鸷相比较，唯一欠缺的其实就是品牌价值。
要说以上四款车型谁更适合摩托车旅行，以我看来谁都不适合这四款车型其实更适合平时代步，要说哪款车型的综合性价比最高，我个人还是比较看好升仕250。
如此一来三英战吕布，坐山观虎斗其实真正的赢家是曹操（飞致250）。
入门级拉力车，我也推荐力帆kpt200性价比最高！升士我记得有休旅车310吧，本田190出的休旅车，端午节小跑了一段，本人荣昌-雅安-泸定-康定-折多山-新都桥-卡拉子山-理塘-海子山-稻城县-香格里拉镇（说摩托车能去亚丁的我给谁急）-乡城-香格里拉市-丽江-盐源-西昌-昭觉-雷波-宜宾-荣昌，路上车型大多都用网红车，也有190猛，听车主说高反很严重！升士250应该是街车，跑摩旅街车类还是要比拉力车弱些！飞致250邮箱大！稳定性还好，回来路上西昌路遇东北的老大哥骑的就是飞致，老哥给我说对这个车评价就是邮箱大，车身小件东西容易脱落，轮胎乱石也能扎胎，这位老哥也是从香格里拉镇出来走的泸亚线，在下佩服，因为我17年走过，很难走！不小心会迷路，而且里面的居民很原始，不会普通话的！但是也有车友找到过好路走！春风不做评价，排斥这货！黄龙系列伤人心！本人坐骑银钢铁拳！累计摩旅骑行4万公里！就是在家门口被扎了胎，其他蛮好同级别车完全可以当救援车！总得来说力推力帆！
福睿斯和Polo，哪个家庭用代步更好？
作为福睿斯车主可以负责任的告诉你，这车不适合市区用车，如果用作上下班就更不适合，油耗绝对高过2.0排量车，东北冬季油耗更高，12-14个油用作上下班代步真不划算。不过如果你是走郊区省道国道，或者常走高速，那福睿斯要胜过大部分10万级别车，车稳，好开，低配四气囊，油耗国道5.5高速6.5上下，日常保养也不贵，小保机油三滤二百多元，属于经济适用车
这两款车都是属于合资的小型轿车，但两款车的特点还是有一些区别的。
大众的POLO一直是小型车市场上销售最高的合资车，其市场口碑也保持不错。作为大众的一款小型车在定价方面和定位方面都比较精准。Polo这款车子在国内已经有十几年的历史了，每代车型的表现都得到了不错的肯定。
虽说是一款万元的小型轿车，但Polo依旧秉承了大众的传统理念，在用料和质感上还是要好于同级别车子的，高速表现也是同级别中不俗的。
由于良好的市场口碑，Polo在二手车市场上的表现也是相当给力的。一般来说上了年纪的大众车是不好卖的，但Polo是个例外。
因为Polo所使用的动力总成，都是大众比较老旧的技术，没有向EA888系列的漏油烧机油现象，结构比较简单，维护和使用成本也比较低。
福特福睿斯，它算是一辆“***车”，福睿斯并没有一个多长多产品历史，在国内也就上市几年的时间。但由于价格还算合适，也有一定的销量。
但福特造车和大众的路线还是有写差距的，虽说在动力方面要比Polo稍好，但其油耗表现一直是福特的短板，那这辆福睿斯也未能幸免。
在二手车市场上的表现福睿斯由于市场口碑不是太好，其保值率要低于Polo不少的。
所以说：如果你要是不是喜欢福睿斯的外形设计和有三厢选择的话，买Polo后期你会更省心一些的。当然，两款车子都不会半路把你扔在马路上的。
到此，以上就是小编对于东北代步汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于东北代步汽车品牌排行榜的5点解答对大家有用。
