大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于进口巡航汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍进口巡航汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
进口巡航车十大入门级车型?
第三款:川崎VulcanS(小火神)
第四款:雅马哈VStar250
第五款 豪爵GZ150E
第六款 济南铃木酷道155
第八款 金吉拉300
第十款 轻骑大韩GV650
2-3万进口巡航摩托车?
本田CM300
只要是预算3万左右巡航类车型的要求,这款CM300必须亮相,即便它现在是一车难求,但因为这款车外形的设定和骑行表现比较不错,最主要这款车的外形设定会比较符合年轻摩友的审美需求,再加之还有小翅膀的衬托,就会很容易成为这种需求下的首选。
RT3是赛科龙系列车型中比较成功的一款,这款车之所以能够成功,主要是在于它抓住了车友们想要的点。
比如大容量油箱,对于一款主打巡航的车型来说,大容量油箱就会比较重要,所以有摩旅需求它的畅享版就会比较值得选择。
第二款 GW250 到手价22680
对于这款车其实没必要做过多的介绍,因为在它服役的这段时间内,基本上是没有什么负面影响的,反而自身过硬的品质,陪伴了很多不靠谱的车型,所以想实用一点就可以选这款GW250。
第三款 春风250SR 赛道版 售价21680
想入手类似哈雷883的太子巡航车,10万以下,有何推荐?
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哈雷883是哈雷旗下一款年轻,运动取向的硬朗型美式巡航,可以说是十万级别巡航车的不二之选,在国内,同级别也没有什么直接竞争对手,诸如印第安,胜利等难得的竞争品牌也都“不重视”中国市场。
如果题主预算足够,我还是建议直接上883硬汉,毕竟你喜欢的这个造型和“范”,十万级别只有它能满足。我还是简单介绍以下十万以下
,国内能买到的美式巡航太子车吧:
1.川崎 Vulcans S 650 8万
川崎“小火神
”!运动感十足的巡航车,拥有美式巡航的外观造型,也拥有日系街车的顺畅和灵巧,可以说它更像是一款加长轴距的休旅街车。
这款来自街车平台的并列双缸水冷650cc发动机,没有美式哈雷V2的造型,没有哈雷独特声浪,没有哈雷炸裂的低扭,但却拥有非常不错的运动性能,更加实用,也更加友好,非常好上手,好骑。
2.轻骑晓星 GV650P 6万
这是一款来自韩国的美式巡航太子车,是继哈雷750以后,最便宜的进口巡航车。它有着韩国晓星非常典型的品牌特征。那就是它粗壮的亮锃锃的双并单出排气管~
搭载的发动机是来自铃木的90°V缸水冷发动机,同样应用在铃木DL650,SV650等车型上。排量650cc,八气门,最大功率53kw/9000转,最大扭矩61N.m/7250转,性能动力是没话说的。17升油箱。
轻骑晓星GV650P在国内同级别车型中性价比还是非常突出的。体格超大,轴距比哈雷750还要长10cm,标配ABS,以及美式巡航惯用的皮带传动。实车给人的力量感十足,圆润饱满而不失霸气。
3.摩瑞 火龙骑士 5.28万
这是一款国产的,大排量美式
巡航车,搭载来自重庆高金的V型双缸871cc水冷发动机,最大功率42kw/7000转,最大扭矩63N.m/5000转。 纸面数据还是不错的。
外观非常硬朗大气,但不难看出有着哈雷肥霸的影子,尤其是这个车灯。
配置方面还是很给力的,大屏彩色液晶仪表,28升超大油箱,标配ABS系统,全车LED灯光,超宽的后胎
,视觉冲击非常强烈。可惜没有***用哈雷那样的皮带传动。
这样一款张扬的国产美式巡航,热度倒是不小,但实车没见到几个~ 实际开起来怎么样,我还真说不清楚,也可以作为是一个另类的选择吧。
4.哈雷 Street 750 8.68万
作为“最便宜的哈雷”,哈雷750是哈雷“难得
的妥协”。 750ccV缸水冷发动机,最大功率41kw/8000转,最大扭矩59N.m/3750转,还挺注重运动性能的。
如果不能拿下883,退而求其次的750
也是个不错的选择。
以上便是目前国内能买到的大排量美式巡航太子车,有国产,也有进口,要论性价比,晓星GV650P最划算; 论血统和“范”,哈雷750也不错; 想要运动性和优秀的操控,选小火神;想要便宜,高配置,大排量,那就试试国产摩瑞吧!
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到此,以上就是小编对于进口巡航汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于进口巡航汽车品牌排行榜的3点解答对大家有用。