大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于karry汽车新能源多少钱的问题,于是小编就整理了3个相关介绍karry汽车新能源多少钱的解答,让我们一起看看吧。
海豚换电池费用?
奇瑞海豚新能源汽车,如果自费更换电池的话,可能需要花费5-6万元。不过海豚的电池组质保是首任车主终身质保的,不限公里、不限时间,只要电池组正常衰减到80%以下就可以免费更换新的电池组。
纯电动车型最主要的就是电池组,如果电池组性能下降严重的话,很可能会出现续航严重下降的情况。
2开瑞海豚Ev电动车新能源汽车落地价?
其中2023款开瑞EV推出1款车型,指导价为15.78万元;2023款开瑞江豚拥有7款车型可选,售价区间为13.08万-14.38万元;至于2023款开瑞优优EV则推出2款车型,指导价均为12.78万元
开瑞海豚EⅤ在上海落地价在13万元左右。
2023款海豚***用了轻量化的航空铝材做车身,铝重量占比达58%,整车减重约200Kg,以此提升续航能力,城市综合工况续航约大于240公里。
奇瑞新款电动SUV,又改名,又延续航里程,能大卖吗?
纯电动汽车的卖点在于续航,其次是电池质保时间、最后是新颖的,这三点开瑞K60ev一点都不占,所以这台高价电动面包车只可能成为特殊部门的***购用车,或者用在奇瑞旗下VINI一键叫车网约车、奇瑞首汽合资成立的首汽约车。
开瑞K60ev车身尺寸4618*1790*1780、轴距2765mm,悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立结构,定位为【紧凑型SUV】;SUV应该有什么特征无需多言,这台车到底是像面包车还是像SUV自己判断吧。
电机使用80kw前置单电机,扭矩仅有240牛米动力水平属于入门级,变速箱升级为单速减速器的自动换挡,整车定位普通代步车。
电池组容量45.2kwh、工信部测试续航里程为300公里,动力电池供应商不明、成组能量密度没有准确信息,不过续航里程还是入门级。
安全配置两款车型只有ABS EBD缺少ESP车身稳定系统,安全气囊只有两枚、有胎压监测,高配加入了全景天窗,其他配置为卤素大灯、手动空调,配置水平相当低。
这样一台要颜值没颜值、要性能没性能、要安全等级也不算高的短续航面包,电池质保按照国标,补贴后的指导价为10.63~11.33万,有一点性价比吗?
超过10万的电动SUV可以考虑的车型有下面几台,也是K60ev的直接竞品:
不建议购买。奇瑞新能源电量不足,续航虚,不建议购买。我是奇瑞2017款艾瑞泽5e车主,宣传49度电,工况351,从2018年6月买回来到现在,可使用电量不到40度了,夏天勉强300,冬天150左右,坐标北京。可用电量不足的问题不仅体现在艾瑞泽5e上,3xe也是一样,很多车友在抱怨,厂家及4S又不给解决。建议在意续航、电量、服务的准车主慎重考虑一下。
确切的说应该是开瑞K60EV,虽说是奇瑞旗下的品牌,但是奇瑞把K60EV给开瑞做,一方面是为了保证品牌的产品竞争力,另一方面就是满足国家双积分政策,开瑞K60EV,除了卖给消费者个人用车外,其主要使用场景设定为市区和景区的网约出行车、机场、高铁等交通中转接送、公检法公务用车等,这个都懂了吧!
至于能不能大卖,这个需要交给市场了,我们都知道,每台车热销爆款的背后,都离不开口碑二字,传统内燃机汽车都要经历这种严峻的市场考验,何况又是一台纯电汽车,根据目前的情况来看,开瑞K60至去年8月份上市之来,并没有取得多好的销量,看车主口碑,这台车综合续航里程为200km上下,这还是工况较为乐观的情况下,如果开空调使用的话,续航还会下降,而官方给出的综合工况续航为300km,如果夏季开空调使用,续航缩减到150km,那么就是对半了!
当然,纯电动汽车续航缩减也并非这一个车型的弱点,可以说是所有新能源纯电动汽车的软肋,例如自主高端品牌蔚来汽车,售价超40多万的蔚来ES8,曾被批续航仅为200km,可见续航能力对于纯电动汽车而言的重要性,开瑞K60EV补贴完也需11万左右,对于奇瑞旗下的低端品牌,无论从消费者的认可,还是品牌形象,想大卖难度太大了!
另一方面,造车新势力的崛起,给这些传统品牌的产品带来了压力,以威马汽车和小鹏汽车来说,旗下的产品性价比都不错,特别是威马EX5,官方400km的综合续航,车主实测中,正常行驶均达到了380km左右,即便驾驶比较激烈的,也可保证300km的续航!
而价格比开瑞K60EV这样也贵不多少,在做工上和配置上,包括空间上都高于开瑞K60EV这种产品,因为造车新势力明白一个问题,和这些传统车企相比,品牌上没有优势,只有依靠性价比夺取市场!
根据目前这些造成新势力们的订单来看,可以说非常乐观,反观传统车企这个10万级的纯电动产品,压力都不小,所以,我认为开瑞K60EV这类的车型很难大卖!
K60EV推出2款车型,trong>售价区间为19.888-20.88万元,补贴后售价区间为12.888-13.58万元(不含地补),详见下表。
● 新车特点
外观方面,新车整体设计与燃油版开瑞K60保持一致,前中网***用三横幅式设计,并带有象征新能源的蓝色元素,前大灯组造型犀利,内部灯源附近带有蓝色装饰,前雾灯形状别致,带有蓝色饰条,车头下方***用黑色包围,增加跨界感。
侧面来看,新车配备车顶行李架,***用单腰线设计,贯穿前后门把手,使用带有蓝色元素装饰的铝合金轮圈。尾部部分,新车造型较为平庸,尾灯之间***用镀铬饰条相连接,下方运用黑色包围及银色下护板。此外,新车保留了双边共两出尾排装饰。尺寸方面,新车的长宽高分别为4618/1790/1760(带行李架为1780)mm,轴距2765mm,车内***用7座布局。
内饰:***用少见的旋钮挡杆,多处蓝色点缀
内饰部分,开瑞K60EV与燃油版设计基本相同,***用带有镀铬装饰的多功能方向盘,匹配背景光为蓝色的炮筒式仪表盘,空调出风口以及座椅两端都加入了蓝色元素,继续强调新能源身份,同时车辆改用旋钮式挡杆。
动力:使用三元锂电池,续航里程301km
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