摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4s店当学徒的真实感受是什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍4s店当学徒的真实感受是什么的解答，让我们一起看看吧。4s店汽车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4s店当学徒的真实感受是什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍4s店当学徒的真实感受是什么的解答，让我们一起看看吧。
4s店汽车学徒有***期吗？
有。我们这里4s店一个月两千多到三千多上午九点上班下午五点半下班，一个礼拜一天***给上三险，不累主要保养比较多，这是我们这学徒工的待遇。师傅级别的就是工资是你的几倍，其他待遇一样。要是不在4店在个人那的话就看到你遇上什么老板了，一般都是拆轮胎装轮胎
本人要学汽喷漆~是去4s店当学徒好呢?还是去外边钣金喷漆店学好呢？
有条件就去4S店当学徒，因为4S店的工作要求标准很高，非常有利于徒工高标准工作，养成好的工作习惯，对今后自己的职业生涯至关重要。
一般路边店铺不是学不到技术，而是相对对徒工管理松散，大多都追求价格低廉，吸引客户，容易养成不好的职业习惯，对个人长远记不利。
为什么4S店收学徒？
因为4S店收学徒可以大大的减少开支，也可以把师傅的技艺延续下去。学徒的费用低，师傅的费用高。企业在用工这一块可以节约不少的费用。一般4S店一个师傅的成本相当于三个学徒的成本。在利益这个角度出发，还是学徒工比较划算。这样大家可以不必担心，在有师傅的指导下，学徒工一样可以在短期内成为成熟。
想去4s店做学徒，是去机修部，还是钣金部？对将来的发展有哪些影响？
首先，当学徒一定要有强大的心里素质，因为在4s店里，毕竟是以营利为主，不会让你拿顾客的车练手，这就导致动手机会非常少；
其次，当学徒店里没有认识或者熟人，那么很容易受到师傅或其他技术工人的排斥。古话说的好：“教会徒弟，饿死师傅”。所以，即便师傅愿意教你，也很难倾其所有。
第三，没有基础，直接当学徒，师傅不会从基础认件开始教你，只能是来什么车，凭借经验为你讲讲怎么维修，怎么检测。但是很多时候师傅讲的知识，由于没有基础，是很难理解的。久而久之，不仅产生厌学的心里还会打消积极性，学习周期也会变的无限长。
因此，如果想学汽修，不如选个正规、专业、实践量大的学校学习，机修还是钣金这个问题，就看自己未来的发展方向了。钣金比较适合未来自己创业开店，而机修更适合去企业工作。
到此，以上就是小编对于4s店当学徒的真实感受是什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于4s店当学徒的真实感受是什么的4点解答对大家有用。
