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2020年指导价18.68万元大众凌渡是什么配置?
根据我的了解,2020年指导价18.68万元的大众凌渡是豪华版配置。
原因是豪华版配置相对于其他配置更加豪华,包含更多的高端配置和舒适性配置。
例如,豪华版配置配备了全景天窗、自动泊车、后排座椅加热等高端配置,让驾驶者和乘客的驾乘体验更加舒适和便捷。
此外,豪华版配置还拥有更高的安全性能和更先进的科技配置,如自适应巡航、盲点监测等。
因此,豪华版配置是大众凌渡中最高端的配置,价格也相对较高。
大众途锐3.0t 最新报价?
全新 大众途锐在粤港澳大湾区车展正式上市,新车为2020款3.0TSI锐尊版,售价为82.18万元。
全新途锐依旧基于与奥迪、保时捷以及兰博基尼SUV相同的MLB Evo平台打造。外观方面,新车加装了R-Line风格的曜黑外观套件,前格栅尺寸宽大,内部***用了横幅镀铬饰条装饰,前灯组造型扎实,点阵式的LED日行灯辨识度极高,底部进气口为三段式设计,中部用一条亮银色饰条贯穿,整车前脸霸气十足。新车侧面较为扎实,C柱有一定角度的倾斜,多辐式熏黑轮毂非常时尚。
八十万左右。途锐前脸呈现出魁梧的设计风格,较大的多边形格栅***用了镀铬饰物进行修饰,再配合矩阵式大灯,显得十分锐利,呈现出十足的硬派气息,属于令人过目难忘的设计。
内饰方面,途锐 2021款 3.0TSI 锐享版内饰让人感觉非常的有恐惧感,有质感的内饰***用了木纹饰板进行修饰,较好地提升了精致感。在配置上途锐的表现可以说相当不错完全能保证日常所需的功能以及豪华型配置。
大众速腾280TSI多少钱?家用怎么样?
我觉得总得来说款车型还是挺适合家用的,落地15万左右,某些地区可能会更便宜。 大众速腾车型很经典,更新换代了很多回,依然很畅销,可以看出消费者还是很认可的,当然也离不开大众的品牌效应。
1.4T的发动机总体动力还行,比1.6自吸的感觉要好些,缺点是变速器为干式双离合,因为造价低廉,行驶过程中容易拖档、抖动、烧机油等现象,不过一分钱一分货也算对的起这个价位了。
整体外形显运动,比较适合年轻人。空间适中,家用够用,开着还比较舒适,后排空间较宽敞,膝盖不会有压迫感,而且后备箱空间超大,比较适合三口之家出游。
内饰比较中庸,这也是大众的一贯风格。操控方面是独立悬挂,转弯支撑挺到位,高速过弯比较有信心。油耗方面适中,磨合期一般9个左右,磨合期过了以后一般综合6-8个油。
对于这个价位来说性价比还不错,从各个方面综合来说家用是一个不错的选择。
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大众速腾新款上市之后关注度非常高,但是由于价格有些虚高,所以绝大多数意向车主都选择持币观望,导致全新速腾刚上市的几个月销量有所降低,但最近这段时间新款速腾的优惠力度已经逼近老款,于是考虑速腾的车主都纷纷出手。2019年10月,大众速腾共卖出3.6万辆,销量直逼宝来和朗逸。
下面我们就来听一下一位速腾车主的购车价格、选车历程以及近期的用车感受。车主表示当时购车的预算就是十六七万,这个价格其实已经能够买到很多的二线B级车了,车主之前就看了2.0T的迈锐宝xl。造型运动,动力也没得说,优惠力度很高,但坐到车内总感觉内饰太糙了,而且实际油耗表现也很一般,空间表现也比速腾好不了太多。又看了日产天籁,这价格只能买到低配,配置低得不像话。对比过后感觉全新速腾综合属性最高,车长已经能够接老款帕萨特,2731mm的轴距空间表现也还可以,关键是内外做工都比较精致,起步配置也不错,于是最后情定速腾。
最终这位朋友选择的是1.4T舒适性,这个版本也是速腾目前最热卖的。老款速腾1.6自然吸气版本性价比非常高,被砍掉之后有点可惜,1.2T版本相对有些鸡肋。正好10月当地有大型车展活动,在活动中最低把价格砍到了13.5万元,其实如果什么都不要13.3万元就可以拿到,但是13.5万元送3000块钱的官方选装包,无钥匙进入,无钥匙启动,外饰氛围灯以及外后视镜电动折叠,倒车翻转,感觉这几个配置还都挺实用,于是就要了。
走的金融***首付4万元,贷了9.5万元。***三年,每月月供2788元。本来想贷两年的,但月供有点高于是就换成了三年,不过利息不变。购置税1.1万元,保险和车船税共计买了8000元。***服务费2800元,GPS是1200元,4S店免费包上牌,这几项共计4000元。所有项目加起来总首付6.3万,给算的总落地价16.3万元。送了一次小保养,全车贴膜和大包围脚垫。
这样的价格对于速腾这种紧凑级别标杆车型来说还算可以,如果是全款购车,而且不要选装包的话,估计15万元以内差不多就可以搞定,但无奈现在手头经济有限,闲钱都做投资了,只能选择***缓解压力。
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