摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动新能源汽车多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动新能源汽车多少钱的解答，让我们一起看看吧。私家车烧天然气合一公里0.... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动新能源汽车多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动新能源汽车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
私家车烧天然气合一公里0.15元，是不是比电动车充电成本低？
闲言少叙，以使用中的微型电动汽车、中大型插电混动汽车为参考，分析电动汽车的真实用车成本。
平均电耗分别为：
这是正常通勤的真实数据，高速公路的电耗会高一些，各自＋3~5kwh即可；咱们先来计算日常代步的成本吧，以家用充电桩的为参考，不过家用桩也分为两类。理论上有新能源汽车购车证明即可到电力部门申请新能源汽车充电表，这是一种不计阶梯电价只有峰谷区别的电表，夜间电价超0.3元一度、日间电价超0.6元一度，取其平均值按照五毛一度来计算吧。
微型车的通勤通勤成本就是一百公里五块，中大型车的成本为百公里七块五；平均到每公里的标准则为五分和七分五厘，可能现在的年轻人都不知道“厘”这个货币单位了，一厘等于十分、十分等于一角。
部分商业公寓或住宅区很难安装专用充电表，原因有停车位***、不租赁和不能销售，比如属于人防工程的地下车位都是不允许销售的；这样的车位就只能用共用电表了，但好在没有停车成本或成本很低也可以均衡，这样的电表价格会在0.8-1.0元每度之间，多少会略低于公共充电站的价格。
那么同样按照前述平均电耗计算，成本则要达到0.08-0.1元每公里、1.2-1.5元每公里，成本是不是要高一些了呢？其实也已经很低了，最起码要低于CNG（天然气）的车辆，因为电价相比气价要稳定太多，尤其是专用表或共用表一般都没有什么波动。
公共充电站的单价略有差异，特来电、星星充电、国家电网、南方电网等知名充电站品牌大致如下。
公共电站也是有峰谷电价的，夜间充电的价格有些会比共用电表的家用充电桩还要低，因为共用电表一般都没有峰谷电价的概念；电动汽车往往会选择夜间充电，除非只考虑快充的车辆不在意时间，有些没有停车费用的公共停车场会有很多电动出租车和家用车在夜间充电，费用也是可以很低的。
3万最好电动汽车油电两用代步车？
内饰部分，作为一款代步车，宏光MINIEV的设计就比较简单了。用料做工也比较粗糙，就是3万元级别的水准。虽然中、高配车型搭载有全液晶仪表，但却并非全系标配空调。而即便是有空调的版本，也搭载的是手动空调。
纯电动汽车保费一般是多少？
电动车和传统汽油车的险种几乎一样。至于新能源汽车的保险，目前没有权威部门给出统一的规定，基本都是保险公司自己定的规则。
原因很简单。由于车险的保费价格是由车价决定的，保险公司在核保时需要支付车管所的注册价格。不同的车型很可能有不同的标准，具体的需要根据车型来定。
如果选择购买普通汽车保险,车辆第一年的保险费用在5000~6000元左右。
如果购买纯电动汽车专属保险,需要6000~7000元左右。 此外,无论是电动汽车还是燃料汽车,第一年的保费都是最昂贵的。只要前三年没有事故,保险费就会在
1-2万元新能源电动汽车要不要驾照？
1:我国的道路交通法概括的讲是这样规定的。所有上路行驶的机动车包括各型汽车、摩托车、工程机械车都必须注册登记方可行驶。开的是可以上牌的电动汽车，那就要看上牌的时候对车型的认定。行驶证上会标明。
2:普通电动汽车会直接被认定为自动档的小型汽车，这类车需要持有准驾车型C2以上的驾照才能驾驶，如果认定为是无轨电车的需要准驾车型为N才能驾驶。
到此，以上就是小编对于电动新能源汽车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动新能源汽车多少钱的4点解答对大家有用。
