本文作者:ptiyny

新能源车到底好不好 新能源车到底好不好?

ptiyny 10-19 12
新能源车到底好不好 新能源车到底好不好?摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源车到底好不好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源车到底好不好的解答,让我们一起看看吧。新能源车到底好不好开?新能源车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源到底好不好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源车到底好不好的解答,让我们一起看看吧。

新能源车到底好不好 新能源车到底好不好?
(图片来源网络,侵删)
  1. 新能源车到底好不好开?
  2. 新能源车到底值不值得买?

新能源车到底好不好开?

新能源车好不好开是一个相对的问题,因为它取决于个人需求和习惯。新能源车具有零排放和低能耗的特点,对环境友好。与传统燃油车相比,新能源车在加速和续航方面表现较好。然而,其充电时间、充电桩建设不完善等问题仍存在。此外,新能源车的价格较高,对部分消费者来说可能不太实惠。因此,根据个人的喜好和需求,对于新能车的好坏感受会有所不同。

整体不错,节能环保是一方面,车动力比普通车也足,起步、加速也比较快。些都是优点,但目前对纯电动车来说,缺憾是续航里程短,街面上的充电桩也比较少,跑长途不方便。

新能源车到底值不值得买?

1、如果你不是很有钱,主要解决几十公里上下班,或在50~60公里左右半径范围内走亲访友,那么买一辆时速100公里、续航150~250公里的是一个不错的选择便宜,4~6万左右,省油钱,省5000公里定期保养费。选好一点的品牌质量稳定,起步加速远快于燃油车,一般的国道、省道上开车,限速在100公里之内,电动车可以奔驰宝马燃油车甩在后面,感觉很爽的。因为再高大上的燃油车也不能一脚油门踩到底猛起步啊。且这种车小巧灵便,停车特别是小区里停车方便,随便一个角落都可塞进去。

2、如果你有一辆高大上的燃油车,再买一辆上述电动汽车也是一个不错的选择。我有一辆宝马740,去年买一辆北汽EC180,天天上下班,短途出行都开它,于是宝马车一二个星期才用到一回。一般情况下懒得开宝马车,笨重,非高速公路上经常起停平均时速不如EC180,随便停车在外还不太放心,油耗平均每公里1元左右。每月开电动汽车2000多公里,油钱省了2000多元,算上燃油车的保养费,二年不到一辆电动汽车的钱赚回来了。省钱还是其次,主要是方便,并且即使公务、朋友要用宝马车,我自己还有车开。

新能源车到底好不好 新能源车到底好不好?
(图片来源网络,侵删)

3、如果你不是有很充裕的闲钱,建议你不要去买高大上的车型,因为科技的进步突飞猛进,淘汰的速度太快,几年就会过时的,那是有钱人玩的。

因情况而定,新能源汽车不是该不该买的问题,而是适不适合你买的问题,比如说你在***、新疆,你买新能源汽车不是给自己找最罪受吗?

那么什么情况适合买新能源汽车?

1.家里第二台车

新能源车到底好不好 新能源车到底好不好?
(图片来源网络,侵删)

2.当地充电桩基础设施建好,充电桩多

3.有自己的停车位,并且有条件安装私人充电桩

4.限牌限购地区

5.常年温度较高的地区

符合上述情况都可以选择新能源汽车。

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最近几年,在国家的政策导向下,新能源汽车的发展如火如茶。买个新能源车,不仅是支持环保的好事,还能享受国家和地方的多种补贴,按理来说应该会得到很多消费者的支持。然而,咨询和购买新能源汽车人还是很少。

新能源车的前景,无疑前途是光明的,就目前来说,新能源车还没有完全取燃油车的能力,新能源汽车发展的有以下几大瓶颈。

1、核心技术有待提升

电池包是新能源汽车核心能量源,为整车提供驱动电能。但是目前的新能源汽车电池续航能力较弱,主流纯电动车行驶里程约为200公里,一般只能满足常的城市内行驶,长途旅行真的不太适合。只有电池技术真正成熟了,新能源车会很快取代燃油车。

2、充电基础设施建设滞后

抛开电池的问题,当前充电桩设置太少,而且各家新能源汽车的充电规格还不一样。截至2017年底,我国各类充电桩达到45个,但目前我国车桩比约为3.8∶1,距国家规划的1∶1还有一定差距。

3、生产及售后网络滞后

随着新能源汽车产量的快速提升,相关配套的维修及改车等售后服务尚未跟上。不同品牌新能源汽车的质保内容参差不齐,维护保养的免费期不一致,这使得消费者在使用新能源汽车是存在着许多的无奈。

总之呢,实事求是的说新能源汽车还有很长的路要走,现阶段如果不是必须买新能源汽车建议还是以燃油车为主。(文|文凤汽车/小拉车 Fans)

到此,以上就是小编对于新能源车到底好不好的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源车到底好不好的2点解答对大家有用。

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