摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车到底好不好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车到底好不好的解答，让我们一起看看吧。新能源车到底好不好开？新能源车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车到底好不好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车到底好不好的解答，让我们一起看看吧。
新能源车到底好不好开？
新能源车好不好开是一个相对的问题，因为它取决于个人需求和习惯。新能源车具有零排放和低能耗的特点，对环境友好。与传统燃油车相比，新能源车在加速和续航方面表现较好。然而，其充电时间长、充电桩建设不完善等问题仍存在。此外，新能源车的价格较高，对部分消费者来说可能不太实惠。因此，根据个人的喜好和需求，对于新能源车的好坏感受会有所不同。
整体不错，节能环保是一方面，车动力比普通车也足，起步、加速也比较快。这些都是优点，但目前对纯电动车来说，缺憾是续航里程短，街面上的充电桩也比较少，跑长途不方便。
新能源车到底值不值得买？
1、如果你不是很有钱，主要解决几十公里上下班，或在50～60公里左右半径范围内走亲访友，那么买一辆时速100公里、续航150～250公里的电动汽车是一个不错的选择，便宜，4～6万左右，省油钱，省5000公里定期保养费。选好一点的品牌，质量稳定，起步加速远快于燃油车，一般的国道、省道上开车，限速在100公里之内，电动汽车可以把奔驰、宝马燃油车甩在后面，感觉很爽的。因为再高大上的燃油车也不能一脚油门踩到底猛起步啊。并且这种车小巧灵便，停车特别是小区里停车方便，随便一个角落都可塞进去。
2、如果你有一辆高大上的燃油车，再买一辆上述电动汽车也是一个不错的选择。我有一辆宝马740，去年买一辆北汽EC180，天天上下班，短途出行都开它，于是宝马车一二个星期才用到一回。一般情况下懒得开宝马车，笨重，非高速公路上经常起停平均时速不如EC180，随便停车在外还不太放心，油耗平均每公里1元左右。每月开电动汽车2000多公里，油钱省了2000多元，算上燃油车的保养费，二年不到一辆电动汽车的钱赚回来了。省钱还是其次，主要是方便，并且即使公务、朋友要用宝马车，我自己还有车开。
3、如果你不是有很充裕的闲钱，建议你不要去买高大上的车型，因为科技的进步突飞猛进，淘汰的速度太快，几年就会过时的，那是有钱人玩的。
因情况而定，新能源汽车不是该不该买的问题，而是适不适合你买的问题，比如说你在***、新疆，你买新能源汽车不是给自己找最罪受吗？
那么什么情况适合买新能源汽车？
1.家里第二台车
2.当地充电桩基础设施建好，充电桩多
3.有自己的停车位，并且有条件安装私人充电桩
4.限牌限购地区
5.常年温度较高的地区
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最近几年，在国家的政策导向下，新能源汽车的发展如火如茶。买个新能源车，不仅是支持环保的好事，还能享受国家和地方的多种补贴，按理来说应该会得到很多消费者的支持。然而，咨询和购买新能源汽车人还是很少。
新能源车的前景，无疑前途是光明的，就目前来说，新能源车还没有完全取代燃油车的能力，新能源汽车发展的有以下几大瓶颈。
1、核心技术有待提升
电池包是新能源汽车核心能量源，为整车提供驱动电能。但是目前的新能源汽车电池续航能力较弱，主流纯电动车行驶里程约为200公里，一般只能满足日常的城市内行驶，长途旅行真的不太适合。只有电池技术真正成熟了，新能源车会很快取代燃油车。
2、充电基础设施建设滞后
抛开电池的问题，当前充电桩设置太少，而且各家新能源汽车的充电规格还不一样。截至2017年底，我国各类充电桩达到45万个，但目前我国车桩比约为3.8∶1，距国家规划的1∶1还有一定差距。
3、生产及售后网络滞后
随着新能源汽车产量的快速提升，相关配套的维修及改车等售后服务尚未跟上。不同品牌新能源汽车的质保内容参差不齐，维护保养的免费期不一致，这使得消费者在使用新能源汽车是存在着许多的无奈。
总之呢，实事求是的说新能源汽车还有很长的路要走，现阶段如果不是必须买新能源汽车建议还是以燃油车为主。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
到此，以上就是小编对于新能源车到底好不好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车到底好不好的2点解答对大家有用。
