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新全顺和依维柯,哪一款乘坐体验好些?为什么?
福特新全顺的舒适性更好一些,南京依维柯是非承载式车身,主要面向的市场是货运市场,坐人的话颠簸感太强烈,不宜乘坐。福特新全顺是承载式车身,以乘坐为主的车身结构,再加上座椅、内配各方面都比较丰富讲究,舒适性很好,很多客运公司都会***购这款车做客运。
其实都差不多的,仅仅是价格上的差异!如果楼主平时是商务用车,从舒适度上来说当然是新全顺要舒适一点,毕竟可以作为保姆车来使用!那么依维柯的话,本身定位是载货+拉人,所以舒适度上要差一点,但是承载能力、脱困能力绝对比全顺要好!主要是看你做什么用途!你的问题是舒适性,那么我就建议买新全顺,价格不高,配置也还行!如果预算很多,可以买别克新GL8
感觉都差不多吧,驾驶体验和乘坐体验都不错,依维柯将重心放在多功能商用车的研发,在驾驶体验上可能是稍微逊色于新全顺,但是整体的性能和实用性来说,依维柯还是要比全顺强上一筹。
全顺和依维柯对比,乘坐舒适性上还是全顺好一些,非承载式车身使得车身重心不是太高,车辆行驶过程中也更平稳一些,转弯侧倾也不会太严重。而依维柯是有大梁的非承载式车身,重心高转弯侧倾严重,钢板弹簧的悬架也有点颠。
两车对比坐全顺调整好座椅和轿车感觉类似,尤其是新全顺,稍加改装会是不错的商务车型。而依维柯更像是坐大巴,好处是视野好、缺点是长途坐着累。两车内饰做工也是全顺稍微好一些,依维柯确实有点糙。
而且质量也比全顺差一些,老司机常说的开不坏的全顺、修不好的依维柯还是有一定道理的。建议入手全顺,个人看法,仅供参考。
两款车都是欧系轻客车,但车身结构却不同,福特新全顺和依维柯的承载空间都很大,但是依维柯是非承载式车身,福特新全顺是承载式车身,后者要更舒适一些,无论是家用还是商用,福特新全顺都更有保障。
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