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该机将于当地时间 2019 年 12 月 2 日正式开售，感兴趣的朋友可趁着黑五大促的最后一天去抢购。
（截图 via Neowin）
2020 款小米电视 4X 内置了可带来均衡色彩的图片引擎，带有 DTS-HD 的 2×10W 杜比立体声扬声器，Google Assistant 智能助理，支持数据保存功能。
（***产品页）
端口方面，其提供了两个 USB 2.0、三个 HDMI、以及一个音频插孔。该机可在印度亚马逊、小米***或小米之家购买，价格为 34999 卢比（约 3440 RMB）。
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个人觉得，钢铁本轮上涨并不是经济本身需求而出现的结果，是通过的供给侧改革上来的。单纯靠减产来提高价格这样方式本事就存在很大的后遗症，如果需求端没能增长怎么办，难道要靠继续减产来维系企业的利润吗？这样畸形的价格会慢慢的回归正常。综上至于抄底什么的不可取吧。和趋势做朋友才是最好的投资，谁都不能保证每次抄底成功的。
千万别着急，钢铁的抄底机会还没来。
钢铁这轮下跌的主要原因是***暖季到来，在京津冀一带接连出现大面积、严重的雾霾现象的情况下，高层却迟迟未下达钢铁的限产通知，导致市场对钢铁产量和库存增加的预期升温，而冬季是基建等钢铁主要用途的冷淡期，需求不足但供给旺盛，无疑就会导致钢铁价格的连续下跌。
目前来看，钢铁的前景好坏参半。
年底到来，高污染产业限产基本上是大概率***，短期有利于钢铁价格的企稳，甚至是反弹。
但是，众所周知，钢铁是典型的“强”周期行业，其行业的发展和经济周期具有很强的相关性，一般都是经济增速加快，钢铁的需求就会旺盛。但是，从最新出的十月份的经济数据来看，明年经济增速下行压力依旧较大，开春的基建开工率不容过度乐观，这对钢铁价格走强形成了压制。
总的来说，政策未有明显的改善前，并不是钢铁的抄底时机。而明年能否买入钢铁股或是做多钢铁现货和期货（其走势主要是由供需决定的），个人对此持不太赞同的态度，建议投资者谨慎为之。
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从铁矿指数来看就是在一个大型箱体内震荡，目前只是跌到箱体下面的一个位置，大概率会调整到箱体的最下方，到了最下方也不意味着底部到了，在箱体最下方如果横盘震荡弱反弹意味着大多数人或者机构不认可这个价格，一旦这个箱体底部被突破，那么就会产生空杀空形成暴跌的走势，做空的就会一夜暴富。所以在期货市场千万不要有抄底的想法，股票市场可以有，但只限于破了净资产一半的优质企业比如中国平安。
目前来看，钢厂持续降价，期现钢价不断破位，整体成交寥寥无几，唐山方坯大跌80报3380元/吨，真是一地鸡毛。在这样的行情下，看空情绪笼罩市场，若近期无明显***因素，商家或将继续大幅杀跌，迫使钢价底部进一步下探。
环保掀不起任何波澜！
各地区环保检查依然持续，不同时间阶段启动应急响应，但从整体限产情况来看力度有限，并且在目前价格趋弱的动态下，无提振作用。
一个成熟的交易者完整的交易框架大致可以分为三个部分，完整的逻辑思维体系，完善的交易系统，坚决的执行力，而面对市场不论何时何种行情，我们永远能够想清楚两个问题即可，一，目前的行情是怎样？二，我们应该怎么办！所以这个问题我们不应该去问目前这个时候能不能去抄底，而是要思考目前这个市场情况符不符合我们的思维逻辑，目前这个交易时机是不是符合我们的交易策略！想明白了这个问题，就再去思考我们的如何操作，如此下去，形成一个良性的循环。这才是我们在市场中间应该做到的。
一直以来，现款宝骏530的高颜值、大空间和高性价比就获得了非常好的口碑。该车上市一年多销量就达到17万，同时还被作为“全球车型”远销海外，获得了国内外用户的一致好评，所以即将上市的宝骏530已经受到不少关注。
据了解，2020款宝骏530预计于今年10月份正式上市，目前官方价格还没有落地，但参考现款宝骏530的指导售价（7.58-11.58万），业内人士表示新款宝骏530价格基本也会在10万元左右。但同样是10万左右的价格，2020款在外观和空间布局上面都做了较大的升级。
首先外观方面，2020款宝骏530延续了“平行动态”的设计语言，整体看起来和现款给人的感觉类似，都非常大气硬朗。但其实在一些线条、前脸布局等方面，新车与现款车型还是有非常大的区别，特别是在前脸部分。
2020款宝骏530前脸格栅线条化直为曲，将简单的横向线条设计成波浪感，并且以点阵式星辉造型、贯穿式的“未来眼”LED日间行车灯，形成了全新的家族式特征，更为年轻，时尚感更足。
同时，2020款宝骏530分体式的大灯及雾灯设计，也增加了整车的精致感，更为低趴的视觉效果设计更是让新车变得运动、激进，更合现下年轻人的口味。
2020款新缤智传承其优良的外貌基因，飞翼式前脸设计，极具本田家族风格。宽幅式镀铬饰条贯穿中央进气格栅，搭配高辨识度的羽翼式LED前大灯及并排五灯珠雾灯，颇具高级感与时尚感。简洁流畅的双腰线勾勒出修长动感的车身，“隐藏”式的后门把手设计宛如妙笔生花，使得整车更添精致感。多边形尾灯组，又增添些许设计感与层次感。撞***内饰设计，大胆且动感十足，完全符合时髦年轻消费者口味。同时1.5L CVT版本全系标配豪华全景电动天窗，***光面积轻松超越同级，收获“车”般的自由驾驭感，即使久坐也不会产生压抑感。在这样明媚的春天里，打开天窗，让一路景色偷偷溜进车里。一路好风景，一路好心情。
常见的黑白银，加上红蓝CP，不过最新款缤智推出了鲜韵绿，所以现在缤智这款车有6个颜色。这个绿色让人眼前一亮，活力十足同事富有个性。而且绿色是1.5L CVT舒适版、科技精英版专属，还感兴趣可以去4S店上手试一下。其他外观方面，高配低配之间会有点差别，比如晶钻LED前大灯、LED日间行车灯、车顶行李架、豪华全景天窗等等。车身侧面***用双腰线设计，经典的隐藏式门把手也被保留下来，整个侧面看起来非常战斗。车尾部分层次感丰富，多边形的尾灯组加上圆润的车身线条，增强了尾部的设计感。内饰方面，2020款新缤智还是选择把实用主义的内饰设计延续了下来，各个功能复区域排布合理，常用的功能按键依旧是触手制可及。缤智的内饰设计我觉得总体来看，偏简约知风格，但是绝对不简单，而且最重要的一点是，用起来特别的顺手，这种相对传统的设计看起来也特别有亲切感。
2020款新缤智延续了前代的优势，在动力百、外观、实用空间、安全科技等方面完美继承“小型SUV标杆”度的全部优质产品力。220 TURBO“地球梦”动力系统继续领跑同级，破9秒（≤8.9s）的百公里问加速能力让搭载1.5T发动机的2020款新缤智依然可以带给用户超乎想像的驾驶乐趣。进击式SPORT风格包围答，豪华动感双排气管，羽翼式LED前大灯、并排式五灯珠雾灯和光纤式LED组合尾灯依然犀利。Honda SENSING安全超感与Honda CONNECT智导互联系统也还在延版续着它们的使命。总的来说，2020款新缤智继续发挥着高性价比优权势，推荐购买。
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