大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本汽车品牌第一的问题,于是小编就整理了1个相关介绍日本汽车品牌第一的解答,让我们一起看看吧。
日本汽车的丰田,本田,日产哪一品牌好?
6三个品牌算得上是日系的三强了,不能说谁好谁坏,就好比德系三强BBA一样,你能说奔驰就好于宝马和奥迪吗?日系车也是一样,这三家车企各有各的杀手锏。
丰田给大家的印象就是质量非常稳定,像霸道,卡罗拉等车型,真的是非常的耐造,开个5年8年不出大问题的有很多。
本田最出名的就是发动机,以前都说本田是买发动机送车,可见其发动机技术的领先性,不过最近思域、CR-V机油增多等问题的出现,使得本田也开始走下神坛。
日产,很多人觉得没特点,别忘了日产的大沙发座椅啊,以天籁为例,舒适性在同级别简直没对手,而且日产也有很多性能车的,现在最出名的莫过于战神GT-R了。
在你心中,你更喜欢哪个?
这三款我觉得没有绝对的好,这是每个车型的车主心中自己有个判断。对于我们没有使用过这这3款车的人来说,我评判他的好坏会从他品牌知名度,产品力、市场保有量等方面反馈。
我觉得最好的是丰田。
产品线:旗下车型从客车、面包车、商务车、越野车、SUV 、轿车、皮卡、小型车都有涉猎,切混合动力 、高端车是雷克萨斯,都有产品和品牌占据。
总丰田的用户口碑也是最好的,战乱地区的丰田皮卡就是例子。
本田的发动机之前是一直比较出名的,最近的地球梦发动机1.5T 车型的窜油门让他的辉煌蒙上了一层阴影。但是之前他的口碑我们不能否定。
产品线,本田主要是SUV、皮卡、轿车、以及摩托车比较擅长,高端车有阿库拉在北美出售,国内也有国产,但是表现一般。
用户口碑总体在摩托车和轿车领域的口碑确实不错,本田的摩托车在国内有很多合作厂家,都引用本田的发动机技术。本田雅阁神车也是在国内驰骋多年未曾衰减。
日产的话,确实感觉上总是差了那么一点,但是又说不出来差在哪,
trong>本田、丰田、日产是日系车最为杰出的代表品牌,号称日系“三剑客”。这三个品牌可以说占据了全球汽车市场的半壁江山。
众所周知,日系车丰田、本田、日产这三巨头具有较高的性价比、节油性能、优秀的做工、良好的舒适性、实用和低故障率等。在全球的销量都一直是居高不下,深受广大消费者的青睐。要问这三品牌哪家好?我看无论是丰田、本田还是日产,作为日系三杰,其整车质量风格可以说差距不大。三大件发动机、底盘、变速箱的稳定性和耐用性都比较优秀。 那么从销量和口碑上仔细查看比较,三者差异依然存在的。丰田绝对是日系车中最好的,其次是本田和日产。
丰田TOYOTA,从全球销售数据 中就可以知道丰田的知名度。“车到山前必有路,有路必有丰田车”火爆全球。“开不坏的丰田”口碑不是随便得来的。
丰田的整车质量和安全性非常高。在日系三强里,丰田最大的优势就在于它的底盘,扎实稳当容易操控而且安全系数高,动力表现足够充裕,提速快油耗低,变速箱技术也足够成熟。丰田的极品车型凌志(雷克萨斯)代表了日本最高的造车水平。从最早的佳美到现在的凯美瑞、卡罗拉、花冠、汉兰达、RAV4、霸道、陆巡、锐志、***等等高品质畅销车型。都充分展示的丰田公司的实力。三者中丰田必然排名第一。
本田HONDA,本田最优秀的地方属于它的发动机设计。其技术含量和开发难度都比较高。
本田在发动机上的造诣要比丰田和日产好一些。有道说本田是买发动机送车身。所以说本田的发动机除了具有燃油经济性、耐久度,还具有与德系车相同的操控性能。比如本田最火的1.5T思域大哥FC1,六七秒破百的车在十几万级别确实不多。为车主带来无穷的乐趣。
除了动力方面,本田的空间设计宽敞也很闻名。比如卖的畅销的飞度GK5。本田的极品车型阿库拉。畅销的车型有雅阁、奥德赛、思域、飞度、艾力绅、锋范、CRV、凌派、URV、XRV、哥瑞、思铂睿、歌诗图等等。本田在中国合资分广本和东本。日系三杰中,本田可排名第二。
日产NISSAN, 英文英译尼桑。日产是舒适性的代表。素有“沙发厂”的名号。
日产天籁曾经被人们称为“移动中的大沙发”。舒适性是三者中的优势。在发动机方面的研制也是非常的强大,比如VQ和QR系列发动机。还有经济油耗的HR16/15发动机。从产品布局和产品特性、市场竞争力来看,日产是略逊色于丰田和本田,销量三者中最少。
日产在国内有两家合资车企,分别的东风日产和郑州日产。日产的极品车型是无限(英菲尼迪),旗下畅销车型有轩逸、天籁、奇骏、逍客、蓝鸟、骐达、骊威、途乐等等。日系三剑客中,日产排第三。
总的来说,不管本田、丰田还是日产,它们在品质上都表现出很高的水准。如果说丰田本田日产这三个品牌同级别车开5-10年,最先进修理厂的肯定是日产。丰田和本田两者的差距其实微乎其微的。对小编这样的排序有不同见解的,欢迎大家留言评论。本文原创 拒绝剽窃。
三个品牌各有所长各有所短,有人说丰田性能均衡,有人说本田发动机黑科技,也有人说日产大沙发,其实三家技术都不弱,都很均衡,都差不多,路上的老丰田老本田老尼桑有很多,品牌营销和公关决定销量
我是丰田车主,作为一个性能车迷,我的车是***2012的3.0 V6,动力非常够用,加速也不突兀,非常线性,可靠性巨好,从来没出过问题,大众家喻户晓的烧机油现象也从来没有。下一辆车准备买丰田旗下的Subaru的sti,谁叫我喜欢性能车呢。GTR也不能代表日产的平均水平,我就不评价啦。
丰田的车性能数据平庸,从数据上看不太出来有什么明显优势。当你走车跟前,发现设计大多平庸,不一定会给你眼前一亮的感觉,但是却毫无违和感。当你坐进去,发现内饰也很中庸,但是上手一摸就会发现,用料扎实。刚开始驾驶的时候,发现动力平平,没有***感,但是开久了你就可以体会到,动力很平顺,很舒服,也不会不够用,丰田可以把4AT的变速箱调得如此完美,比大众的6AT都要平顺好用(主要是大众的团队功力不行,调不好)。当开了一段时间你会感觉到,丰田质量很棒,可靠性无敌,从来不会把你丢在路上。再开一段时间,你就会无条件的爱上他。
总结来说,丰田的特点就是没有太多的特点,老老实实地把汽车最基本的性能做到最好,他像一杯陈年老酒,需要细细品味才能懂得他的妙处。相信丰田的车主对此都感同身受吧。
到此,以上就是小编对于日本汽车品牌第一的问题就介绍到这了,希望介绍关于日本汽车品牌第一的1点解答对大家有用。