摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蝴蝶门奔驰的问题，于是小编就整理了1个相关介绍蝴蝶门奔驰的解答，让我们一起看看吧。03年的奔驰S500可以买吗？03年的奔驰S5...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蝴蝶门奔驰的问题，于是小编就整理了1个相关介绍蝴蝶门奔驰的解答，让我们一起看看吧。
- 03年的奔驰S500可以买吗？
兄弟你好，很高兴回答你的问题。6明了，我就开门见山了，03年奔驰S500不建议购买，原因有以下几点：
一：过分神化，奔驰是汽车界的豪车品牌人尽皆知，百年老店品牌过硬，价格远超其他车辆，但是，奔驰也同样存在着德系车的通病，发变渗油，烧机油等现象依然存在，车龄过大，维修起了配件又十分昂贵，买这个年龄的车，性价比不高，也只是买到了个车标，充充面子。
二：二手奔驰S500价格也不低了，这个价格在市场上可替代的车型太多了，不如静下心来看看近些年的车，虽然买不到S，买个C怕您看不上，实在想要的话***也方便，没必要非要纠结这辆老车。
三：最重要的一点，最重要的是，各地限排放政策，各大城市几乎都进不去，买了没法开，不让开，不让进，面临着一年两审，十分麻烦，保险公司不愿意承保或保费过高，都是存在的客观事实。
（图片来源网络，侵删）
综上所述，购买03奔驰S500弊大于利，不建议购买。
（pupil）
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
03年的奔驰500有什么不能买的？只要价格合适，就没有不能买的车！前几天我就帮客户检测了一辆19***年的虎头奔。没错，19***年上牌，现在已经开了24年了，41万公里！而且还是S600，V12的发动机，现在的维修保养费用，也不是一般家用车可以比的。
19***年的时候这辆车要卖200万，那时候的房价不用我多说了吧？二三线城市买几十套房不是问题，就算在北京也能买个10套左右的房吧。
而且这种老车，外观肯定都做全车漆的，平时的磕磕碰碰也不少，甚至换个翼子板啊，门啊什么的也不少。但对于这种车龄的车来说，这些问题都可以忽略不计。只要没有重大事故和水泡火烧，那就不存在。
看看这内饰，按现在的标准看，都算是简陋的已经不能再简陋了，谁能知道这辆车曾经价值几十套房呢。
而且现在发动机变速箱漏油也严重，但还是没有分解维修，后期只用稍加整备就行了。最后客户大哥表示这辆车他愿意出个6万多买下来。你看，***年的奔驰S600都有人买，还愿意花6万多，你这03年的奔驰S500就是小意思啦。
其实像9几年车，我还真没怎么检测过，毕竟年纪太大了，基本上买回来都算半个收藏品了，0几年的车子倒是经常检测到，买这种车一定要看好车况，不然后期的修车钱都够你喝一壶了。
好了，就先回答到这里吧，希望可以帮到你~
要是做收藏可以买
要是用就算啦！
这个时间的车
大都该坏的都快坏了
该换的都需要换了！
不信你打听打听
他的修理费维修费会高于车价！
有一次在修理厂看见一s600
修理完再报价格
03年的奔驰S500到今年为止可以说已经有15个年头了，随之而来的产物除了情怀，还有高昂的费用，而且情怀这种东西，也是需要用钱堆砌起来的，所以说买这辆S500之前，需要先预备一笔钱作为这辆车的储备资金。
03年的奔驰S级应该是W220那一款蝴蝶奔，现在的价格大概在5万左右，乍一看以为捡到了天大的便宜，花一笔买五菱宏观的钱就可以买到大奔驰，还是S级的，不管是面子上还是各方面都觉得捡到便宜了，然而实际上二手车的定价是和车辆的残值有关的，如果既拥有大奔驰的面子和舒适又有新车的质量和可靠性，那么肯定不会5万块让你捡漏。买这类老车将要面对的问题会有很多。
trong>1.油耗
车辆的油耗趋势一般是在刚提车的时候磨合期内偏高，因为引擎还未完全磨合，过了磨合期以后油耗会将一定的幅度，但是随着时间的推移，五六年以上的车油耗会随着时间的增长而变得增加，这是因为引擎内部的磨损还有变速箱零件的老化，都会导致传动效率降低，需要取得相同的东西则需要消耗更多的燃油，我自己的10款A6L现在的油耗就比新车的时候多了很多，这个是必然的趋势。
奔驰S500油耗本来就不低，再加上十几年岁月的洗礼，最终的油耗将会是比较厉害的一个数值，就像有句话说的，一脚油门下去油箱里可能有个旋涡。
2.车辆故障
不可否认，德系车的耐用性上面做的确实不如日系车，五六年以上的德系车都会出一些小毛病，小毛病还好主要还是怕大毛病，以我自己的奥迪车来看的话，这些年来换过门锁，换过空调，现在底盘有异响了估计是一些垫片出了问题，有时间也要去换。而题主说到的这台15年的S500，一旦出现故障，配件会比较难找，而且所要花费的成本也不低，可能到时候会出现买车5万，修车5万的情况出现，一块烫手的山芋，得不偿失。
3.环保政策限制
前面说到的车子是一方面，还有一方面是车辆的管理政策，现在很多地区甚至开始限制国3车的转入和落户的，而W220的国三排放可能在一些地区的使用时间和入户都会有一定的限制，到时候刚买到车回来修整好就被告知要限制行驶，这样就真的划不来了，如果真的碰到精品车在购入之前要和当地车管部门提前沟通好，确认车辆的迁入和排放的限制标准，避免被环保政策限制。
反正不好的地方我都一一列举出来了，对于这类车的劣质不少，在充分了解车辆以后的决定就看你对这款车的热爱程度，如果真的碰到了车况非常精品的想入手也可以入手了却心愿，如果不合适了再转手也不会亏损太多，毕竟到这个车龄的车的残值几乎已经到了***了。
2003年的 奔驰S500是可以买的。
当年的S500落地超过200万，能买得起这个车的，现在不开劳斯莱斯幻影，只能说是家道中落了！
毕竟2003年北京三环内的房价也就7000块钱一平，200万能在北京三环内买两套房子。
不过，2003年的奔驰S500，已经过了17个年头了，现在市场价不会超过30万，正常价格20-25万，如果车况不理想的话，可能会在20万以内。
玩老车，玩的是情怀，
玩老车，你需要面对的配件稀少，配件难寻的问题，
玩老车，虽然是情怀，但是情怀也是要钱的，
玩老车，都是当年我们买不起，或者过去停车的很经典的车款，现在我们以一辆家用车的价格拿下的。
但是，老车你不要以为现在你是以一个家用车的价格买下的，保养、保险、油耗不能以一个家用车的标准去评价！
老车基本上都是3.0以上的排量，这个可是8缸，市区15个油太正常不过了，保养方面，拿到手你需要整备，进行大修，至少你要预算3-5万吧。保险，尤其是这种百万豪车，特别是这种超过15年的百万老豪车，保险公司只会给你两种方案，第一拒保，第二按照新车的价格折扣给你出保单。保单价格你自行脑补！保养你就不用去4S店了，一般的修理店就行，这个价格也不是你能承受的。
到此，以上就是小编对于蝴蝶门奔驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于蝴蝶门奔驰的1点解答对大家有用。
