大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于捷安特atx770价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍捷安特atx770价格的解答,让我们一起看看吧。
捷安特ATX750与770哪个好啊?请教?
个人认为atx790(白色),atx770(黑金色),atx750(红色)比较好看。 捷安特的车架尺寸有17、19、21三种,指的是从五通中心到立管顶端的距离(CT)。一般来说,一米八以上才能选择19的车架,而且山地车架小的灵活,大的笨重。
如果只是在公路上骑行身高又高,可以选择19的架子,大车架更容易发力。
如果在山地骑行,最好选择小车架,比较容易驾驭,而且17的山地车看起来更好看一些。
如果资金没问题建议购买770,性价比高一些,以后如果升级了碟刹就与atx790基本差不多了,而且个人认为那款黑金色磨砂车架很漂亮,很上档次。
本人有一辆老款捷安特ATX770自行车,现在中轴不行了,不能再坚持了?
美利达公爵和ATX770我都骑过,现在手里是770,已经骑了7000公里。说说我的体会
1.公爵的车子比770轴承要好,770轴承是捷安特自己的,不是名牌,骑起来感觉不如公爵
2.770重量比美利达更轻,这是我当初选770的原因,可以选择升级一套花鼓和中轴。
3.770细节设计比公爵好,公路车胎;而公爵是山地胎,不太适合硬化路骑行。
4.至于BB5,如果你对骑行的舒适度要求较高,建议先升级轴承再装BB5。毕竟这个价位的山地车装碟刹与V刹差别不大,而且不影响骑行感觉。
捷安特ATX770重量是多少?
2015款捷安特ATX770全身重量,大约12.5KG。
ATX 770D其实从配置上说是ATX 750的升级,多了一个豪言的低端碟刹。前叉和变速系统770D的RST\Acera都比770低了MANITOU\Alivio都低了一个级别。
也就是说770D为了新入门车友喜欢碟刹很酷的目的,通过拆东墙补西墙的方法上了碟刹。
捷安特ATX770-D咋样?
捷安特atx770-D这车好,***取加大化车首设计,车架刚性有一定提升,转向稳定性会更高一些,变速套件方面则是shimano-alivio,搭配SHIMANO FC-M361牙盘,wtb的坐垫也很舒适,shimano的碟刹也是值得信赖的,铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆;GIANT双重软硬度把套;不锈钢钢丝
到此,以上就是小编对于捷安特atx770价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于捷安特atx770价格的4点解答对大家有用。