摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克4s二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍别克4s二手车的解答，让我们一起看看吧。14年二手别克君越什么价位？别克十四年... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克4s二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍别克4s二手车的解答，让我们一起看看吧。
14年二手别克君越什么价位？
2014年的二手别克君越车型，目前的二手市场上的价位大约在5万元左右。
别克君越车型是别克公司推出的一款中型车，做了一款美系的车型来说，别克君越的车体是比较大的，而且底盘非常的沉稳，驾驶的感觉和乘坐的感觉都非常的不错，2014年的车型使用了7年的时间并不是特别的老，二手市场上的价格目前大约在5万至6万之间。
14年的君越最高配的二手车最高价格在7万元左右。
不过这个价格只能做一个参考，具体的还得以当地的市场为准，毕竟二手车的决定因素有很多，比如说车况不好，里程数过高，还有可能车辆的手续不齐全以及车辆的出险记录过多，这些都会导致二手车价格不稳定。
别克十四年的能卖多少？
14年别克英朗自动挡带天窗,搭载1.6排量发动机的车型,这款车整体车况可以,手续方面齐全的话,个人认为二手车价为大体在4.5到5万左右。
14年别克英朗自动挡带天窗,搭载1.6排量发动机的车型,这款车整体车况可以,手续方面齐全的话,个人认为二手车价为大体在4.5到5万左右
12款的君威GS二手车怎么样？值得入么？
2012款别克君威二手车总体来说个人认为优点是外形大气，车子舒适性比较好，缺点是车子维修保养成本偏高，保值性略差，车子路况，手续齐全 而且价位相对便宜，短时间过度还是可以考虑。
这代君威当时一上市确实很惊艳！
你说的这一代别克君威发动机没啥大毛病，以下说说君威的这款车的缺点：
首先是变速箱：那个时别克车过了这么多年后，变速箱普遍出现跳档，拖档的问题，维修率也比较高，这点需要慎重。
然后就是内饰的异响也比较烦人，而且发动机抖动明显，我开过不下十台都是这样，不过这个问题更换鸡脚胶便可以了。
最后就是各种电路的小问题普遍也比较多。综上所述，这也是别克保值率不高的原因
14款昂科威2.0T豪华版，跑了10万公里了，现在还能买多少钱？
感谢邀请！
开门见山，先说价格，14款的昂科威属于是最早的一批昂科威，14-16年都有销售，一般都是15年左右的车，2.0T的豪华版，实表10万公里，如果车况没问题的话，价格也就是14左右吧，这个价格仅供参考，一般实际价格在13-15之间。
14款的昂科威是别克旗下的明星SUV，记得是14年下半年在成都车展上市的，当时引发的热度挺高的，由于外形好看，再加上别克一贯的做工比较好，配置比较丰富，销量还是可以的。
但是通用的变速箱，一直以来都是通用公司的短板。变速箱问题在昂科威身上也没有得到有效解决。14款的变速箱还是属于老款的变速箱，实际二手车表现确实不怎么样，如果是想买这款车，一定要好好试试变速箱。
后期昂科威又***用了7速双离合，同样也不怎么样，还是诟病百出，好，还是回归到14款的车型，由于变速箱的问题，有些车友甚至有正常行驶过程中，突然失去动力这种情况，所以还是再强调一遍着重试试这款车变速箱，并有所心理准备。
其实颜值，配置，昂科威真的挺好的，2.0T的车豪华也是属于高配车型，加上本身保值率不高，性价比还是可以的，。
最后就是油耗了，其实大家有些误解，就是发动机好不一定省油，变速箱匹配的好才是王道，通用旗下的车型油耗都不算低，这个也要有心理准备，当然了和驾驶习惯也很有关系哦！
10年的别克君威现在值多少？
2010年的别克君威车型，目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。
别克君威车型是通用公司推出了一款中级车，在国内市场上已经生产销售了很多年，一直以来口碑都是非常不错的。
2010年的别克君威车型目前已经使用了11年的时间，对于一款合资的美系车型来说，十几年的时间对于发动机和变速箱的磨损不会是特别大，毕竟别克君威车型的质量还是非常不错的，整体的车况应该没有什么问题，但是美系车型整体的市场保值率并不是特别高，目前二手市场上的价格在3万元左右。
到此，以上就是小编对于别克4s二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克4s二手车的5点解答对大家有用。
