摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车宝马m2的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车宝马m2的解答，让我们一起看看吧。10年海马丘比特二手车怎么样？宝马买哪...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车宝马m2的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车宝马m2的解答，让我们一起看看吧。
- 10年海马丘比特二手车怎么样？
- 宝马买哪款？
超过十年的车龄了，建议还是买一线品牌车，不是说这款车不好，每款车都有它的优缺点，但还得用实力说话，看看保有量吧，反正我们这个地区几乎看不见老款的海马汽车了，缺点很明显，底盘，钣金太次了。这个条件可选的车很多，应该考虑一下后期保养维修问题。
宝马买哪款？
买车首先根据自己的需喜好而定，2系敞篷属于时尚拉风车型，3系就属于居家商务休闲车型，这就看你喜欢什么类型，就像穿衣打扮一样什么风格类型属于自己。如果说到日后换车2系属于小众类型贬值率肯定高过3系，3系在宝马里属于卖的比较好的，占有率高二手车买的人也多所以贬值的也就少。所以抛开个人喜好来说建议下手3系，3系乃明智之举。
这种情况下，肯定是买宝马三系了，因为在豪***产车型中，宝马3系完全可称作是位元老了，到现在已经国产10多年了。目前在售的车型在10款左右，也很容易让人产生选择纠结症，它分为标准轴距（2810mm）和加长轴距版（2920mm），有318、320、330等版本。
提到宝马，很多人都会想到它最有优势的操控性能，虽然宝马3系的车身较长，但是它的驾驶乐趣依然不错，只是内饰方面相比其它同级车来说没有什么亮点，还有最低配车型的乘坐空间和动力也很一般。但是如果是题主的预算充足，完全可以直接上330车型。
刚刚也提到了，如果预算不充足，或者各地的价格不能谈下来，倒是可以考虑2.0T低功率车型320，也是目前三系里面最畅销的车型了，下面我们简单介绍一下：
1、2.0T功率的最低配车型，配置情况致为：胎压监测、记忆座椅、LED远近光灯、自动空调、无钥匙启动、天窗、换挡拨片、多功能方向盘、前后驻车雷达、倒车影像等。不足之处在于它的车长，导致空间不足。但是好在还有320LiM版本。
2、320Li豪华设计套装。它是2.0T功率的车型，性配置跟320iM运动版相比少了运动套件，少了换挡拨片等，会让喜欢这些功能等人无法接受。材质为仿皮，多了定速巡航、抬头数字显示、加热、GPS。比运动型的320iM贵了六万元。
3、 如果喜欢四驱版本，还可以考虑一下320Li四驱时尚型，但是由于车身质量的增加，油耗方面没有其它车型表现更好。
最后，祝题主早日提到自己喜欢的爱车，当然，大家可以关注我的哦！
（图片来源网络，侵删）
这是我邻居买的218旅行车，1.5T三杠，车价23万，落地差不多26万，平时家用不错，高速100迈以上相当吃力，胎噪又大，当时考虑318，但318贵1万，操控1.5t的就算了，能开就行了！
这是同学买的320时尚，买了三年，裸车28万，落地32万，华晨纵然减配要什么没什么，但是凤尾，3系毕竟是宝马的精髓，2.0T,8AT,一般动力基本能满足，适合俊男少女，一个月1000油钱上下班，性能比218好得不是一点点。毕竟贵5万多，不过现在优惠下来30万可以拿下
我会推荐宝马3系的，因为无论在那个方面，3系都稍微略胜于2系敞篷版。
原因有以下几个，贬值方面，3系在宝马界也算是元老了，无论怎么贬值，都不会有2系贬值的厉害。其次呢，3系空间大一点，可以尽可能的满足生活需要。而2系敞篷版呢，虽然很炫酷，但是空间小，实用性也小很多，而且，这个跑车节奏的车型，买二手的人应该少一点，价格也卖不起来的。
这个就是看个人需求了，如果题主，预算充足的话，也可以先买个2系开着，等到想换车的时候，可以快速快手，换辆新车，这也未尝不可，只是会贬值很多，无形之中会多花点钱的。
既然连宝马2系敞篷都考虑了，想必是对空间零刚需的任性买主。对于这般素心所向，既然喜欢那就买好了，毕竟有钱难买心头好。
在国内，敞篷车的能见度实在少得可怜，一是空气环境不友好，二是实用性不强（当然买了这种车的人也不在乎），但不得不说它确实是带来另一番不一样的生活感受和心理境遇。2系实际上与1系同源，同样是前置后驱布局，悬挂系统也与3系一致***用前双球节弹簧减振后多连杆，在一样的底盘构架下，2系更短的轴距和更加紧凑的车身为其带来比3系更加灵活的操控，车身动态响应自然比3系更快。
同样是搭载2.0T发动机，别以为2系可以凭借更小的尺寸在整备质量上占尽优势，因为敞篷机构的存在，导致2系敞篷的整备质量要比相同动力级的320i还重60gk，这差不多是一个女性乘客的体重。但话说回来，开着蓬、微风拂面，一路哼着小曲游车河的时候，谁又在意动力高低呢，只要回头率够高足矣。
2系作为双数系的起点，它从双门的设计上就向实用性说不，能见度低不要紧，因为它生来就不是为了走量，彰显个性和自我价值提升才是其心之所向，走量还得靠UKL前驱平台的1系三厢和宝马精髓3系去支撑。如果考虑到偶尔要坐人或者未来保值率以及市场接受度，3系无疑是最优选。标轴3系前后50:50强迫症一般的配重比奠定了出色的操控底子，如果为了提升后排乘坐感受选择加长版也没关系，因为作为宝马镇家之宝的3系是无论如何不会以牺牲操控为代价的，加长后的它依旧是同级里操控最优者。
认准宝马，几乎都是冲着驾驶乐趣买单的，对于内饰用料和廉价视觉感都不在乎，因为精准的操控、稳健的车身动态带来的驾驶愉悦感是在丰富的配置也无法给予的。3系除了空间更大更实用外，同价位下配置也比2系敞篷更丰富，例如前后气帘、定速巡航、天窗以及支持Carplay的8.8寸大屏都可以提供，曜夜版甚至连哈曼卡顿的音响都一并给了。
虽然对着2系敞篷这种个性小车谈配置、谈实用性有些强人所难，但这也是显而易见的事实。综上所述，3系更有购买价值。（botzi）
到此，以上就是小编对于二手车宝马m2的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车宝马m2的2点解答对大家有用。
