摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科莱威新能源车怎么样值得买吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍科莱威新能源车怎么样值得买吗的解答，让我们一起看看吧。上汽科莱威... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科莱威车怎么样值得买吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍科莱威新能源车怎么样值得买吗的解答，让我们一起看看吧。
上汽科莱威销量怎么样？
855辆
截止到2023年5月份,科莱威CLEVER最新月销量为855辆,2023年累计销量为3805辆,在微型车中,月销量排名第8名。年销量排名第8名,国产车中,月销量排名第142名,年销量排名第130名。
科莱威CLEVER虽然名气不大，但是销量还是可圈可点的，在2022年12月份的销量达到了7845台，在国内轿车市场占0.75%的份额，综合排名第47位，在微型车市场占8.81%的份额，单项排名第3位，仅次于五菱宏光MINI EV、长安Lumin，属于“闷声发大财”的低调好车！
还可以
科莱威CLEVER在4月共售出2471辆新车,同比增长13.4%,占上汽荣威当月总销量的25.52%,在自主车销量中排在第35名,在同类微型车销量中排在第3名,在5-10万车型中销量排在第5名,具体来看: 2023年4月,科莱威CLEVER销量为2471辆,同比增长13.4%,环比持平。2022年04月-2023年04月份,科莱威CLEVER销量为32646辆,同比下降37.95%。 2023年4月,荣威品牌总体销量达到9681辆,其中科莱威CLEVER销量达到2471辆,占品牌总销量的25.52%。 4月份科莱威CLEVER在自主车市场销量第35名,占比0.71% 在自主车市场,科莱威CLEVER在2023年4月的市场份额,同比增长了0.19%,销量位列第35,较上月名次保持不变。2022年04月-2023年04月,科莱威CLEVER的累计销量达到32646辆, 同比下降37.95%,在自主车销量排名中位列第49名。 4月份科莱威CLEVER在微型车市场销量第3名,占比6.36% 在微型车市场,科莱威CLEVER在2023年4月的市场份额同比增长了3.84%,在微型车的销量排名较上月名次保持不变。2022年04月-2023年04月,科莱威CLEVER的累计销量达到32646辆, 同比下降37.95%,在微型车销量排名中位列第5名。 4月份科莱威CLEVER在5-10万车型中销量第5名,占比7.83% 在2023年4月的5-10万车型销量前10排名中,科莱威CLEVER销量位列第5名,与第1名帝豪的销量差距为5635辆。 4月份科莱威CLEVER在5-10万新能源车型中销量第1名,占比7.83% 在2023年4月的同价位新能源车型销量,前10排名中,科莱威CLEVER销量位列第1名。 4月科莱威CLEVER全国销量分布情况,郑州市卖的最好。
据众车网汽车行业数据监测显示，科莱威CLEVER在2月份的销量为952辆，在上汽荣威当月总销量占比为3.71%，在同类微型车销量排名中位列第6名，在自主产品销量排名中位列第109名。
微型电动汽车爆发，市场景气度飙升，油车好日子是否临头？
在分析燃油车何时能被新能源汽车取代的问题之前，首先需要了解一个知识点。
可以说主流汽车品牌的销量支撑都是看着无所谓但价格合适的代步车，20万以上的中高端车市占率并不高，高端车的占比就更低了；所以国产汽车的携手冲高才让那些专攻中高端车的车企倍感压力与合力设阻，然而在欧美日韩车企因电动化研发储备几乎晚了十年的前提下，高端车阵营注定会被国产汽车占领。
然而最重要的还是稳定15万以内市场的市占率，在这个范围内，燃油车的黄金时代基本确定要结束了。
替代10万以内代步车的新能源车型会是「纯电动」。
也许这听起来会有些不可思议，难道不应该是没有里程焦虑的插电混动汽车或增程电动汽车来替代燃油车吗？理论上应当是这样，但这两种混动车替代的不是入门级“代步车”。代步车其实并不对续航里程有多高的要求，家用代步车90%-95%的时间都在短途通勤，每天行驶里程能有三五十公里就算挺多了；长途驾驶无非是几百公里的中长途自驾游，但往往一年也去不了几次，距离过长又会选择公共交通。
所以家用代步车对续航的要求并不是很高，尤其是十万以内主要用于上下班通勤、接送上下学的车，这些车有个三五百公里的续航就足够了；续航长一些则充电频率低一些，反之则高一些。
到此，以上就是小编对于科莱威新能源车怎么样值得买吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于科莱威新能源车怎么样值得买吗的2点解答对大家有用。
