本文作者:ptiyny

二手车五十铃皮卡 二手车五十铃皮卡柴油版

ptiyny 09-14 12
二手车五十铃皮卡 二手车五十铃皮卡柴油版摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车五十铃皮卡的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手车五十铃皮卡的解答,让我们一起看看吧。丰田坦途有多少种规格?你觉得这款车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车五十铃皮卡问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手五十铃皮卡的解答,让1一起看看吧。

二手车五十铃皮卡 二手车五十铃皮卡柴油版
(图片来源网络,侵删)
  1. 丰田坦途有多少种规格?你觉得这款车怎么样?
  2. 13年五十铃汽油皮卡怎么样?
  3. 后驱车20万左右有什么推荐的吗?
  4. 现量产车中最贵的手动挡车型是什么?

丰田坦途多少种规格?你觉得车怎么样?

18款的丰坦途一共有七款配置,分别是:低配车型SR5、中配车型SR5 TRD、高配车型LTD、顶配车型白金和1794,以及高性能版车型TRD Pro,其中中配的SR5 TRD还被分成了运动型和越野型两款车型,所以18款的丰田坦途实际上有7款配置。但是由于种种原因, 引进到我国国内的只有四款车型,分别是:低配车型SR5、中配车型SR5 TRD越野型、运动型以及顶配车型1794型。我们将各款车型配置由低到高为各位朋友进行介绍。

我最喜欢的皮卡有两款,一款是福特的猛禽,还有一款就是丰田的坦途,猛禽相信大家都有所耳闻,但是坦途可能知道的人相对比较少,但是不少人知道红杉,而坦途和丰田红杉是同平台架构的,可以说坦途就是红杉的去后盖版,下面我们就看一下坦途怎么样

trong>价格

坦途的指导价为49.00-63.80,目前***用的是平行进口的形式销售,但是由于国6政策的影响,目前市面上能买到的都是已经上好牌的国5二手车,坦途的作为和红杉同平台的车型,这售价还是相当具有竞争力的。

二手车五十铃皮卡 二手车五十铃皮卡柴油版
(图片来源网络,侵删)

规格

坦途分为SR5、SR5 TRD、1794、TRD Pro共四个版本,全系搭载的是5.7L的V8发动机,最大马力386匹,最大扭矩544牛,搭配爱信的6AT变速箱。零百公里加速达到惊人的6.87s,动力性能非常的优秀。

尺寸

坦途的尺寸为5814*2029*1965mm,外观非常的霸气,揽胜、GLS、陆巡这些车型在坦途面前像个小弟弟一样,连1.8米的驾驶员,站在坦途的旁边都够不着顶,但是比较可惜的是,坦途作为皮卡,只有5座的位置,空间更多的给了后排车斗。

二手车五十铃皮卡 二手车五十铃皮卡柴油版
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性能

作为大型皮卡的坦途,除了拥有非常惊人的载物能力之外,还有着非常优秀的越野能力,5.7的V8大心脏,非承载式车身,分时四驱,离地间隙高达275mm,无论是工地还是泥潭,坦途都可以轻松的驾驭。

优势

坦途的优势就是拥有出色的载物能力和越野能力,这点对于喜欢自驾游的消费者来说,非常的合适,宽敞的空间可以直接住在车内,车斗宽敞的空间可以搭载非常多的用品,而且还标配了JBL音响舒适性也有所保障,质量更是非常的稳定可靠。

不足

坦途这个大块头是不折不扣的油老虎,2.5T左右的重量再上5.7L的V8发动机,油耗非常的惊人,如果是,买来做生意拉货的话,那就要好好考虑,如果是自驾出行的话,那就不用担心,另外超大尺寸停车和开起来可不是那么好操控的。

总述

坦途是一辆好车,但是像坦途这种大小皮卡,其实是为欧美地区专门生产的,我们国内并不适合坦途这样的大型皮卡使用,如果想玩车,想自驾,建议买一辆二手的去,玩够了再买,亏损也不大,如果是做生意的话,就不推荐买这种巨无霸了,五十铃就够了。

你觉得坦途怎么样,如果自驾出游,你会选择坦途还是霸道

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你好,很高兴回答您的问题,首先,作为一款大型皮卡来说,它豪放粗犷的身影给人们留下了不一样的感觉,当我们开着它走在路上,相信,那些高档大型SUV看到它都会有一些紧张,它跟超霸不一样,它的四周粗壮的镀铬装饰,提高了它的运动感和力量感。

真实图片

作为越野车来说,它不光外形豪放粗犷,最牛的就是它的舒适性也很好。这也是丰田车型最大的特点之一,就是均衡性能出色,而它的内饰设计与以往日系车不同,看上去更加阳刚气派。

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动力方面就不用担心了,它***用了5.7排量V8发动机,最大马力386匹,搭载6档手自一体变速箱,最大扭矩达到544牛米,油箱积144升,油箱底带护板,强度非常高。接下来就给大家了解一下它的几个主要配置详情。

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20款加版丰田坦途SR5

配置:全地形轮胎高速平衡杆,电动后窗与隐私玻璃除雾器,前座椅加热,多功能伸缩式方向盘,8寸显示屏,底盘护板,蓝牙,倒影,雷达测距,车道偏离 (与高配TRD越野版区别:大灯 天窗 一键启动 空调

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20款加版丰田坦途SR5TRD 越野版

13年五十铃汽油皮卡怎么样?

2013年的50铃皮卡跑了七万公里,其他车况一切正常的话,价格在三万元左右,具体还要看一下实际的车况怎么样?二手车一车一价,车况很重要,50铃皮卡很不错,以前单位购买了很多这样的车,快八年,大多数现在车还在正常使用,还要根据车况看才能决定价格。

14年,50铃的汽油皮卡怎么样?

13年的皮卡基本上都是报废的了,没有太好的了,13年现在都多少年了,都快十年的车了,基本上就是快报废了,谁要啊?

没人要皮卡,基本上都是报废的了,12年他就报废,你再买的话就没有意义了,所以说13年的50铃汽油皮卡不怎么样?

值得去买

后驱车20有什么推荐的吗?

1.江铃驭胜S350

驭胜S350定位为中型SUV,车身尺寸为4710*1895*1845mm,轴距为2750。非承载式车身,前悬为双横臂螺旋弹簧独立悬架,后悬为五连杆螺旋弹簧非独立悬架,整体悬架较硬。轮胎为265/60 R18。宽大的胎面保证了良好的抓地力,最小离地间隙为225。

动力方面搭载福特技术2.0T柴油发动机,和2.0T汽油发动机。最大功率为104/162KW,扭矩为340/350nm。匹配6速手动变速箱,***埃孚8AT变速箱。手动挡为控四驱,自动低配为前置后驱,高配为适时四驱。作为硬派越野车,在空间方面稍稍欠缺。整备质量为2.2吨。柴油油耗四毛左右,汽油差不多1块。厂家指导价(12.18-20.18万)

2.五十铃mu-X。

五十铃mu-X这是一款中型SUV,尺寸达到4830*1860*1830,轴距2845。大致尺寸和普拉多相仿。前悬是螺旋弹簧双叉臂独立悬架,后悬为五连杆整体桥式非独立悬架,分时四驱系统以及后桥差速锁,非承载式车身和225的离地间隙保证了它的越野性能。悬挂偏软,在非铺张路面舒适性会高一点。

动力组成方面,搭载1.9T五十铃柴油发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱。最大功率是120KW和,爆发的扭矩360n.m。两驱车型为前置后驱,四驱车型为分时四驱。在空间方面还是很充裕。整备质量为1.9吨。柴油车油耗四毛。厂家指导价(17.88-28.48万)

这两款车在品牌上有点小众,但是强悍的越野性能,是这个价位里面无法匹敌的。加速方面,推背感明显。

***是典型的被忽略的实力派,5020/1805/1480mm的三围尺寸,以及2925mm的轴距,让它比起A6、5系等也毫不逊色。而其现在的实际成交价,已经优惠到了只要23万起了,可以说性价比爆棚。

动力上***搭载的是一套2.0T+8AT的动力系统。这对丰田来说,可谓是相当诚意了,要知道,雷克萨斯ES还在用2.0自吸。不过,可惜的是,这个发动机只能满足国五排放准。

前置后驱的***,在机械素质、口碑、以及舒适性上,其实不但远强于亚洲,甚至比雷克萨斯ES还要好。不过在因为品牌力上的差距,以及老气的外观、内饰,***并不招年轻消费者喜欢。

而且,丰田似乎也不打算在给这款车续命了,等国六全国实施的时候,估计它也就寿终正寝了,但不管怎么说,从产品力上来说,***都是一辆好车。

英菲尼迪Q50L

之前说过前置后驱的车型,前悬挂设计的空间会更大一些,Q50L就是典型的例子,其前悬挂***用了独立双叉式悬架+横向稳定杆。操控性和舒适性上,都有明显优势。

和***一样,Q50L现在的性价比也非常高。定价26.44-38.98万,已经比BBA同级选手更实惠了,目前市场上普遍能优惠6万左右,个别地区甚至更高。

Q50L全系搭载了2.0T+7AT,这套动力算是中规中矩,2.0T的发动机和奔驰旗下的2.0T属于一个系列,满足国六排放。低速高扭的特点比较明显,在7AT的配合下,Q50L还是有不俗的驾驶乐趣的。

捷豹XEL

XEL不久之前刚刚进行了一次改款上市,定价28.98-38.06万,定价上必须显示出自己豪华车的定位,但售价上,7折豹也是常态化的。

多谢官方邀请,下面是我的回答:

我来给你推荐以下几款车吧

1,凯迪拉克ATS-L

市场价格在20到21万

这款车在二代豪中也是数一数二的,能取得这样的优异成绩,同事它也是终端市场上豪华车型中让最大的车型之一,ATS-L主要买点在于它那肌肉感十足的外观、强劲的推背感、出色的内饰、充足的空间和驾驶舒适度,都是他的买点。


2,宝马1系(进口)

价格在19到20万

两厢进口版一系,虽看上去没有三厢车那么大气,但是灵巧的车身加上前置后驱的动力驱动系统,让这款车在驾驶上有较高的操控乐趣,此外“进口”两字也让这款车的吃香程度上升了一大截。

3,英菲尼迪Q50L

价格在20到22万

现量产车中最贵的手动挡车型是什么?

复古车型

1:英国摩根汽车保留MT选项,需要了解的是目前英系汽车中,似乎也只剩下这一个还属于英国本土的品牌;原因是英系车的产品定位真的过于高了,普通消费者可望不可即所以必然成为冷门,即使是主打情怀缺少硬实力的摩根系列,价格也都在百万级哦。

摩根「3 wheeler」以及Aero,PLUS4/8,这几台车都有手动变速箱,但后三台似乎都只有欧标两年前的排放标准,所以想要上牌都是不太可能了。其中新款Wheeler3倒是有2020新款,标准应当也是符合上牌要求的,但是这台车是三轮汽车……即使可以上牌的话,理论上也属于准农用汽车的概念吧。

重点:摩根PLUS six-2020款是正常的四轮敞篷轿车,但是这台车的主要版本应当很难找到MT选项(有但是少);发动机***用的是宝马直列六缸,变速箱显然应当是***埃孚,毕竟连换挡杆的造型都是一样的。

至于MT选项只有效果图,而且是左舵设计;针对的应当是其英国本土市场,也许不再有机会选择到了。

2:KTM-XBOW老款二手车可以考虑。这台车的知名度要高于摩根,因为摩根的用户中有个明星叫做陈坤,虽然作品不多但是也多数都算精品,然而也因为作品不多而造成知名度偏低。

Xbow老款手动版的用户中也有个明星,曾经是名噪一时的海派清口创始人周立波,虽然本质是个下三滥的弄堂痞子,但臭名昭著也是算个名,所以这台复古车也随之名声大噪。不过想要选择要有考虑老款了,因为2020款换装了六档双离合,且仍旧是5-V排放标准。

(价格排序由低到高·新车

1:北汽BJ40PLUS可以考虑,价格标准为15万级,这就算目前比较高的MT车辆了。再高一些的还有日产途达的MT,但是2.5L-QR25发动机在同级车型中基本是工业垃圾的水平,所以这台车也不值得考虑;五十铃牧游侠的MT已经停产,所以越野车型选项也就这一标准了。

到此,以上就是小编对于二手车五十铃皮卡的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车五十铃皮卡的4点解答对大家有用。

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