摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚k5最低价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍起亚k5最低价的解答，让我们一起看看吧。起亚k52.0焕新版落地价？4月份仅卖... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚k5最低价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍起亚k5最低价的解答，让我们一起看看吧。
起亚k52.0焕新版落地价？
起亚K5凯酷2022款 270T CVVD 焕新版为例，其官方指导价为177800元，据了解目前北京市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7215元，购置税15735元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是202350元。
4月份仅卖602台！全新起亚K5凯酷跌破15万，为何没人要？
价格太贵是硬伤。
棒子车的品牌，技术，安全都是外国品牌汽车里最差的。简配严重，还是破烂干式双离合变速器，可靠性和驾驶感觉都不好。目前跌破15万只是开始，如果一直这个价格最后的月销量估计两位数。这个车裸车13万，送10次免费保养，可以跟卡罗拉，轩逸等日本对手一起竞争。
为何不反其道而行之！比如，缩短车身尺寸，增加配置。最最重要的一点是换设计师。近几年棒子车的外形设计实在是太尼玛不正经了，除了极少数潮人觉得好看以外，绝大多数人都觉得太杀马特造型了。你为极少数人的爱好设计的东西怎么可能达到大多数人的认可？***的脑子锈到了吧！
把1.5取消，全系2.0，价格10万起，不超过11万，送10保养，50万公里发动机保养，增配，别人有的你有，别家没得你有，做到奇货可居，拿出你的诚意，也许能挽回消费者
以前还有包购置税包商业险优惠政策，还有同品牌置换2万不同品牌1万的活动，终身免费基础保养之类的。现在都没有了。价格给你优惠个1-1.5万左右。而且还玩安全包之类的加装套路，说白了价格就是明降暗升了。谁也不是傻子，保值比不上日系，品牌认可度不如德系，价格还上涨，玩这些套路销量能上去才有鬼
花16万买一个15周年纪念版东风悦达起亚k5值吗？这个车保值吗？
看了一下别人的回答，说起亚连生存都成问题，这个说法简直可笑至极。另外推荐了思域卡罗拉等车，我也是无语了，不可否认思域卡罗拉车是不错优点很突出，比如动力、油耗，但缺点同样突出，比如发动机有隐患、内饰、做工尚待提高等，车无完车嘛。再说K5呢，好歹是B级车，瘦死的骆驼比马大，与思域、卡罗拉等A级车比较起来，无论是驾驶感受还是乘坐感受还是安全性等都会强一些，只不过这个车除了独到的外观之外，其他方面比较中庸，动力、油耗等方面没有特别出色的地方，但反过来，也没有特别大的缺点，我认为考虑是可以考虑的，主要问题在于现在K5出2019pro版了，而题主考虑买的是2017纪念版，但题主说的16万的价格不知道是裸车价还是落地价，如果是落地价那确实可以，如果是裸车价，那你还得砍，指导价我没记错的话应该是17.58万，起码要优惠两万五以上才行。再说说这个车本身，这个15周年纪念版是自然吸气加手自一体，而不是涡轮增压加双离合的组合，你买回去也比较省心，可靠性上按说不会有什么后顾之忧，至于保值方面，就不要抱太大的希望了，一是都出新款了，二是韩系车保值率虽高于国产车，但还是不及德日，你需要平时多爱惜、保持良好车况、避免事故、别乱改装，以此来尽量让你以后转手能多卖点钱。
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起亚k5新款2022款落地价？
起亚K5新款2022落地价在16万左右，起亚K5新款2022作为一款b级轿车价格低于同级别的b级车型，而且起亚K5新款2022的外观和内饰，非常受年轻消费者的喜欢，因此，在未来起亚k52022款的车型将会有一个不错的发展前景，还是值得入手的
到此，以上就是小编对于起亚k5最低价的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚k5最低价的4点解答对大家有用。
