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1-9月中国新能源汽车产销同比增长逾200%
1、在10月13日,中国汽车工业协会发布了关于2015年9月汽车行业产销及经济运行的最新报告。数据显示,9月份我国汽车产量的同比降幅有所放缓,销量则呈现出微弱的上升趋势。然而,新能源汽车市场的强劲增长成为这一时期的一大亮点。
2、根据乘联会的统计,2020年第一个月,中国乘用车市场出现急跌,整体下滑幅度超过20%,171万辆的销量水平,仅仅相当于2014年1月份。其中,被视为行业未来的新能源车,1月份更是遭遇重创,仅有1万辆的销量,同比下滑接近6成,38%的市场份额,也创下近年新低,将新能源车直接拉回到三年前。
3、受2019冠状***疾病影响,2020年中国整体汽车销量略有下降,新能源汽车销量也在上半年急剧下降,但在3月份开始迅速复苏。2020年整年,新能源汽车产销量均录得较大幅度的上涨。
4、根据中国汽车工业协会最新统计,2021年上半年,中国汽车产销分别为1259万辆和1281万辆,分别比2019年同期增长4%和4%。其中,新能源汽车产销继续保持快速增长,产销均超过120万辆,同比增长200%$$截至发稿时,国内上市汽车公司已发布2021年半年报。
5、据中汽协的数据,今年1-9月新能源车销量为74万辆,同比下滑17%。但就9月而言,新能源汽车产销分别达到16万辆和18万辆,环比增长29%和22%,同比增长40%和67%。从今年7月份开始,新能源车销量开始明显复苏。
6、数据显示,A00级新能源汽车9月销量达25万,市场份额提升到了32%,足见新能源代步车的受欢迎程度。从榜单中我们可以发现,榜单第一的宏光MINI圈哥就不多说了。
7月全球新能源车市:中国销量逼近十万排第一,德国同比暴涨302%
1、德国:7月销量6万坐稳第二,302%同比增长率全场第一 在欧洲新能源市场,7月份最大的亮点就在德国,302%的增长率成为欧洲市场增长幅度最大的国家,其单月销量达到了6万辆,创造新的销量纪录,仅次于中国,排在第二名。
2、据乘联会数据显示,在“鼓励消费”的政策推动下,2022年7月的车市告别以往相对冷淡的局面,呈现出较为火爆的销售态势,具体来说,上个月我国乘用车市场共零售188万辆新车,实现了同比4%的增长,是最近十年来的次高增速。
3、年全球车企市值排名榜单显示,比亚迪以1007亿美元的市值,超越奔驰、宝马、大众等德系巨头,在全球高居第四名,仅次于特斯拉、丰田和保时捷,也是唯一一家跻身全球市值前十的中国车企。虽然市值上与特斯拉还有较大差距,不过在销量上,比亚迪早已碾压特斯拉,稳居全球新能源汽车销冠宝座。
4、新能源汽车终端车企集体涨价最为直接的影响就在于或将导致新能源汽车销量的回调,2021年除了春节扰动的2月,自二季度以来就一直处于月销量持续高增长的趋势,全年更是创下销量355万辆,同比增长6倍的历史新高记录,渗透率也接近15%。
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