摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2014年xc60二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2014年xc60二手车的解答，让我们一起看看吧。16款沃尔沃xc6... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2014年xc60二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2014年xc606车的解答，让我们一起看看吧。
16款沃尔沃xc60二手能买吗？
一六款的沃尔沃这款车是可以买的，沃尔沃安全系数比较高，空间比较大，牵着非常的霸气。二手车一定要注意，买车前一定要看是不是事故车，是不是泡水车线路有没有老化，为什么转问题底盘检查好，有没有渗油董成矿价格肯定是越便宜越好啊，跟车上好好谈谈价格。讲到最低价再购买。
10款沃尔沃xc60质量怎么样？
2010沃尔沃xc603.0t二手比较好。首先这辆车的安全性真的是不用说。在碰撞测试中，这辆车拿到了五星好评啊！所以安全方面我们不用担心。
这辆车的价格方面。在二手市场还可以。大概也要过16万左右。但是它的配置比较好。什么天窗，导航它都有。这个3.0t发动机，动力比较猛。用它来超车绝对没有问题。但是这辆车油耗比较高，需要14个左右。这也是他的缺点所在。
20万以下的二手车，Q5、X1、XC60哪个比较好？
20万一下合资新车都可以买了，还买什么二手车。如果您是熟悉的人熟悉的车或者您懂您会修车，那没问题。否则您就买个新车吧！挣点钱不容易，新车用着踏实，别要面子活受罪，买第一辆车的目的：解决出行便利，保证车的安全使用。买第二辆车：注重面子，舒适度，安全性。如果您不缺银子，算我说的都是废话吧😀
谢邀~~！
20万以下的二手车：奥迪Q5、宝马X1和沃尔沃XC90选哪个比较好？
我来简单地理性分析一下：
奥迪Q5这款车还是比较保值的，20万以内能考虑的二手奥迪Q5应该是2012款的车型，这个时候的Q5车型一般都是2011年左右上牌，行驶的里程数也都比较高了，大概都是10万公里左右。我们知道，这个里程数的奥迪Q5，除了受烧机油之外，发动机也开始透油了，毛病也开始慢慢变多了起来。另外一个就是这个年份、这个里程数的车型，内饰磨损都比较明显了，即便前任车主保护的再好，别人一眼也能看得出来是辆二手车。所以不管是从车况的角度，还是从面子的角度来说，这个年份、这个里程数的奥迪Q5都不是最好的选择。
宝马X1的保值率也还不错，20万以内能考虑的二手 宝马X1应该是2015款或者2016款的车型，这个时候的宝马X1正好过了贬值最快的时间段了，所以这个时候的宝马X1的性价比是最高的。2015款或者2016款的宝马X1，行驶里程大概在5-7万公里左右，说实在的，5万以内的宝马X1是最值得购买的，车况好，接下来的两三年再开个5万公里也没有大问题，发动机也不会透油；但是7万左右的宝马X1就不是那么值得推荐了，一是公里数有的高，我们都通知德系车有一个通病就是，10万公里以上发动机透油，毛病也开始变得多了起来。所以，整体而言的话，5万公里的2015款或者2016款的宝马X1值得考虑；如果是7万以上的宝马X1就不是那么值得考虑了。
最后就是沃尔沃XC60了，说实在的沃尔沃品牌车型的率是比较低的，所以20万以内同样能买到2015款或者2016款的XC60。上牌时间和行驶里程，跟我上面讲到的宝马X1差不多，大概都是5-7万公里左右，同样的如果是5万公里以的XC60绝对值得考虑，7万公里以上的XC60就需要好好检查一下了。不过，整体而言的话，我觉得XC60比宝马X1更值得考虑的那个。除了品牌知名度不如宝马之外，其他各方面都是XC60占优的，由其是空间、配置、性价比以及安全性，这些都是宝马X1无法媲美的。
所以，如果让我在这三款车里面选其一的话，我肯定会首先考虑沃尔沃XC60。
现在新车价格也比较低干嘛花20来万买那些贴牌老车呀，cx4，5呀，领克呀，探界者，crv等等一堆合资或者国产suv买个新的多好，比二手的这些车都好~20万的老Q5行驶里程多烧机油，20万的老xc60可能是福特变速器，都被召回了，花20万买个二手宝马X1，既没里子也没面子，没啥意思~手头紧就二手买个10万左右的新一点的合资车开开都比这些好，宽裕一点直接买新车。死要面子活受罪的可以买这些贴牌老帮菜，保证你后悔~
谢邀，首先Q5维修是最便宜的，X1零整比是最高的，XC60虽然不是一线豪车，维修保养可是一线，买二手车首先要看车况，如果自己不懂要去做二手车检测认证，排除大事故、水泡、火烧车。至于三款车怎么选择要看个人需求，喜欢进口就Q5，要空间就X1，看中安全就XC60
感谢邀请，我是驼峰驱车，助你解惑：
我从以下几个方面帮你分析一下：
1、品牌及尺寸：他们都是豪华品牌，但是沃尔沃为二线豪华。Q5和XC60都为中型车，而X1为紧凑型车，应该不是一个级别的，他只能与Q3和XC40为同一个级别。
2、保值率：从汽车之家的二手车保值率来看，Q5在20万以下只能购买2012年生产的，而X1和XC60可以购入2015年生产的。
3、动力性能及油耗：X1由于为紧凑型的，动力的马力需求及输出要小一些。当然油耗也要低一些。
4、造型对比：各有各的特点吧。个人更喜欢宝马。
XC60保值率怎么样？
尔沃XC60的汽车保值率是一项判断沃尔沃XC60性价比的重要指标。所谓汽车保值率，就是某辆车在行驶一段时期之后，这辆车的二手价格和之前的车身价的比例，影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。
沃尔沃XC60前五年平均保值率分别为：71.7%，63.2%，55.8%，48.7%，41.2%；保值率在中型SUV之中排第8名；在汽车整体保值率水平中，沃尔沃XC60的保值率属于中等偏上。
沃尔沃xc60为何销量不高？
1.定价过高
价格问题始终是沃尔沃不可磨灭的痛。价格太低，有失豪华品牌的身份；价格太高，消费者难以为此买单。
在新一代沃尔沃XC60上市以前，高档车价格走低已成为一个普遍现象，然而出人意料的是，全新一代XC60的售价在本就偏高的基础上进一步上调，起步价由35.89万元上升至36.99万元，售价直接定在了36.99-60.99万元，相比BBA也不遑多让，这直追奔驰、宝马、奥迪的价格似乎是“太过于自信”了。
2.品牌的光环效应
BBA已经在国内汽车市场上被消费者列入豪华车品牌的阵营之中！
沃尔沃的产品知名度相比BBA这些豪华品牌来说，似乎还是有些欠缺的，毕竟大家在买车的时候非常喜欢更加高端的品牌，这是国内消费者的固有心态；第二就是沃尔沃的产品设计比较简约，坐进车内不能够给人们带来更加豪华的感觉，所以在一定程度上会让人们非常的抵触。
3.保值率低
沃尔沃保值率低，以主力车型XC60为例，据二手车之家的数据显示， XC 60在五年正常产品周期内保值率低得惊人，在第五年仅为30.52%，而奥迪Q5、奔驰GLC、凯迪拉克XT5的第5年保值率分别为52.5%、52.1%、48.25%。这对于消费者来说，显然是一种无形的损失。
4.质量问题
提到沃尔沃，安全似乎是这个品牌不变的代名词。但如今，似乎“王牌”变“渣渣”。沃尔沃的产品质量也存在不少问题。
到此，以上就是小编对于2014年xc60二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2014年xc60二手车的5点解答对大家有用。
