本文作者:ptiyny

2022新能源汽车哪个好 2021年新能源汽车哪个好

ptiyny 08-30 12
2022新能源汽车哪个好 2021年新能源汽车哪个好摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2022新能源汽车哪个好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2022新能源汽车哪个好的解答,让我们一起看看吧。氢能源和电动汽车谁...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2022新能源车哪个好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2022新能源汽车哪个好的解答,让我们一起看看吧。

2022新能源汽车哪个好 2021年新能源汽车哪个好
(图片来源网络,侵删)
  1. 氢能源和电动汽车谁是未来的方向?
  2. 现在的新能源汽车品牌,哪个更值得选择?

氢能源和电动汽车谁是未来的方向

理性的解读应当是电动,不过一般汽车爱好者倒是有些会认为氢能汽车更有前景;究其原因主要是以德系、系和韩系车企为主,将种技术作为主要研发方向,而中国车行业曾经完全不看好氢能技术,最新规划也只是将氢燃料技术作为研发的一个类目,并非是替代驱。那么如果对科学缺乏常识且盲目认为“外国技术最最好”的话,显然就会认为德日韩都在研发的技术代表着未来,这是心态使然而不是技术分析的结论,不过确实是普遍存在的现象。

现在的新能源汽车品牌,哪个更值得选择

购车预算充足的话,那就看看特斯拉还有蔚来这种,车子还是不错的,就是性价比低了点。购车预算不足的话可以考虑一下威马汽车这个品牌最大的特点就是追求高性价比,价格不高,配置却很逆天。最近比较火的那款威马W6就很不错,搭载了不少黑科技,还是很值得入手的。

我觉

比亚迪汉这款新能源车就不错,作为一款纯电动车比亚迪汉,完全具备了电动车电动机高扭矩输出带来的非常猛的起步加速能力,官方给出的加速成绩只要3.9秒,这一个表现好多的豪华车都做不到

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说实话现在的新能源汽车市场处于一个比较尴尬的局面,品牌有很多,但是两极分化比较严重。简单说就是便宜的综合性能太差,不实用,看的上眼的价格有太高,毫无性价比可言,确实比较难选择。不过我最近发现威马汽车倒是还可以考虑一下,这个品牌的价格不是很高,就比如威马W6价格也就20万左右,但是性能和配置都还不错。520公里的最大续航,中型SUV的宽大空间,这些都很符合家用定位。另外科技配置也算是拉满了,什么无人自主泊车、场景编程这些全都有,开起来确实很舒服,建议你可以考虑一下。

trong>新能源汽车品牌值得选择的有以下几个

按照价格区间区分,标准如下:

新能源汽车的头部品牌均为中国汽车品牌,这是不争的事实,各个价格区间内的热销车都是国产汽车;目前30以内的纯电动和插电混动汽车以王朝汽车为主,市占率极高,而能够实现热销的基础当然是先进的技术。

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亚迪汽车有自主研发的电机、电池、芯片,插混车的内燃机和变速器也都是自研自产,而且各项技术在各自领域内都有一定程度的领先优势;比如比亚迪的永磁同步电机最高销量达到***.5%,刀片电池的安全性、稳定性和使用寿命也是同类型电池的标杆,自研的IGBT&MCU半导体在芯片市场的占有率接近20%,截至目前仍旧是唯一具备自研与量产装车使用芯片的唯一的车企。

技术的领先优势让比亚迪成为了行业霸主,2022年首月的新能源汽车销量就超过了九万台;10~15区间的秦PLUS DM-i/EV,15-21万区间的宋PLUS DM-i都已经是同级车销量前五名(包括系列燃油车的综合排名),其中宋在20万的中端A/B级车里的销量排名为第二,第一是燃油动力红旗HS5

汉系列是国产中大型轿车销量冠军,月销量轻松破万,在相同价格区间内的C级车里也是销量标杆,目前能在销量上与汉看齐的只剩下卖牌子的BBA了,然而这些车在实力上就差汉很多了;唐也已经成为了月销几乎破万的热门车,在20~30万区间很少有销量与其相当的选项了。

30-50万区间内的主流品牌是蔚小理

目前比亚迪旗下的王朝汽车主攻的是30万以内的市场,王朝高单车型和海洋网的高端车在规划中,预计2022年会有几台30~50万的选项;现阶段则是蔚来、理想小鹏三个品牌为主,小鹏汽车的主力车型是轿车P7,这台纯电动的轿车比较时尚个性且实力也不俗,剪刀门比较对年轻人的口味,后驱和四驱系统的驾驶品质也是不错的。

到此,以上就是小编对于2022新能源汽车哪个好的问题就介绍到这了,希望介绍关于2022新能源汽车哪个好的2点解答对大家有用。