大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车认证的问题,于是小编就整理了1个相关介绍保时捷二手车认证的解答,让我们一起看看吧。
新款保时捷macan,这款车怎么样?最低价是多少?
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日前,保时捷推出了2019款保时捷Macan,并且自上海进行了全球首发。保时捷Macan自上市以来,销量已经有30多万辆,其中中国市场贡献了大部分,所以选择在国内首发也就在情理之中了。Macan自2014年在国内上市后,就没有进行过多的改动。本次也没有进行太大的改动,尾灯改为保时捷之前在帕拉梅拉上已经使用的贯穿式尾灯,标配了LED大灯,标配的11英寸触控屏搭载了保时捷的PCM系统。因为保时捷大家都知道,所有车型均需要选装才可以购买。所以,本次的保时捷Macan也只有一款,2.0T的,指导价为558000。Macan在国内销售已经4年了,期间没有发生什么问题。所以呢,这款车怎么样主要看你对保时捷或者Macan的售价是否认可,关于质量就不需要再加赘述了。性价比也不是这个级别该谈论的,毕竟品牌附加值太高。因为需要选配,每个人的选配内容不同,所以这里就给一个已经选装好的车型给大家参考。请看下图:
上图就是新款Macan的选配内容,总计选装了6项装配,总价值在93900。加上原本的车价558000,共计是651900。这里因为选配了一个内饰,而内饰呢要因人而异,所以这里我们就把内饰的价格去掉。我们用总价651900-45700的内饰选配价格=606200。这样下来选配的总价值为48200,这个选配价格保时捷销售中心都可以接受。目前这个选配价,可以优惠到96折。我们用总价606200×0.96的折扣=581952。
2019新款保时捷选配后的裸车价为581952,我们计算落地:
裸车价: 581952
购置税: 48000
保险费: 12000(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)
上牌费: 600(进口车商检350,大架号拓印100,牌照费120。)
合计: 642552
trong>保时捷macan定位于一款中型豪华SUV,是保时捷旗下众多知名品牌中最便宜的入门级旗舰车型,自上市以来,凭借着优越的高级轿跑性能以及高***的姿态,深受年轻消费者的青睐与认可,即便是与奥迪Q5同平台打造,但依然流淌着保时捷家族血液,是追求品质生活的不二选择。
外观上macan依旧传承了保时捷的家族设计精髓,与卡宴保持极为相似的造型,被戏称为“小卡宴”,但优雅运动的设计元素,看起来要比卡宴更为精致犀利,近似披着SUV盔甲的超跑,动如脱兔的“蛙脸”造型极具视觉冲击力,抢眼的三段式进气口辅以两侧标志性的“四点式”大灯组,彰显超跑基因的同时又提升了强烈的辨识度,侧面上优雅的曲面腰线舒展流畅以及类似双门超跑样式的车顶弧线,呈现出再明显不过的超跑属性,略微低趴的尾部在贯穿式的尾灯以及双边四出的排气布局加持下,拉伸横向视觉宽度的同时又更进一步彰显运动属性,Macan的英文标识倍显保时捷高贵身份。
内饰上依旧保持了保时捷最经典的家族元素,精致奢华饱含运动氛围,对称式的中控台上***用大面积皮质材料覆盖,辅以镀铬及缝线点缀装饰,熟悉的计时器更加凸显精致豪华的高级感,镶嵌式的中控显示屏画质清晰细腻,程序丰富操作灵敏,密密麻麻的实体按键机械质感浓厚,虽在视觉上会有复杂感,但相比起虚拟触控盲操更安全,更能带来充实的战斗氛围。
动力上搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹,最大扭矩370牛米,与之匹配一台7挡双离合变速箱,0-100公里加速最好成绩仅需6.24秒,百公里综合油耗在10.5L左右,出色的动力性能要得益于保时捷高性能的调校,虽然这套252匹马力用在保时捷上会有点尴尬,看起来会有种小马拉大车的感觉,但实际驾驶表现足够让你热血澎湃,油门调校线性轻盈,变速箱换挡逻辑清晰迅速,虽不能保持着如丝般顺滑,但偶尔的顿挫差异似乎更能给你运动性的机械素质感受,无论是起步或是加速都能给你酣畅淋漓的加速感,如果更想要体验速度带来的***,切换到“Sport”模式再配一脚油门,足够让你突破对它异样的看法,再辅以全时四驱的加持,以及稳健扎实的底盘调校,超跑极致性能更加得以展现,保持良好的舒适性同时又能时刻挑逗起你驾驶***。
总结:价格方面,2018款Macan2.0T,厂商指导价54.5万,目前暂时没有任何优惠力度,全部落地还要加上必要花费,两税两险及上牌费50160元,以及选配估算3.6万,共合计最低也在65万左右。对于Macan这款车型来说,无论是动态表现还是配置以及内饰上都保持着保时捷精湛的工艺,虽然与Q5同平台的底子看似拉低Macan,但在调校及匹配上依旧很有保时捷的味道,并且较低的门槛,更能迎合消费者各项需求,相对同级别来说还是很有性价比的。
到此,以上就是小编对于保时捷二手车认证的问题就介绍到这了,希望介绍关于保时捷二手车认证的1点解答对大家有用。