摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧拉概念车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧拉概念车的解答，让我们一起看看吧。从概念车到量产车，本田e城市电动汽车会成为爆款... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧拉概念车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧拉概念车的解答，让我们一起看看吧。
欧拉概念车 欧拉概念车图片大全
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧拉概念车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧拉概念车的解答，让我们一起看看吧。从概念车到量产车，本田e城市电动汽车会成为爆款... （图片来源网络，侵删）
ID="id1">从概念车到量产车，本田e城市电动汽车会成为爆款吗？
谢谢邀请。
虽然有雅阁混动珠玉在前，本田e依然是电气化中非常重要的一款作品。新车诞生于本田全新e电动专用平台，高度还原了概念车上的设计。复古精致的外观、虚拟后视镜、车内大面积触控屏等都得以保留。本田推出这款车的心思不可谓不慎重，设计和用料都极其考究。可以说，这是一款原汁原味的本田纯电动车。但插座君认为，这款车难成爆款，具体原因有以下几个方面。
本田e目前率先在海外发售，售价约为3万英镑，折合人民币26万元左右（税前）。
（图片来源网络，侵删）
从国人的消费喜好来看，车辆尺寸、售价及续航里程，是对车辆的基础要求。这也是为何国内SUV风盛行而鲜有Kei Car的原因。
本田e定位于微型车，***用35.5kWh电池，续航里程201Km。以20多万成本购买一辆续航200Km左右的纯电动车，受众市场不容乐观。
其次，本田e的虚拟后视镜，看起来十分高大上。但国内的法规暂时不允许，这意味着这个配置将"缺席"。车内炫酷的大屏让人不禁想到之前新势力中的拜腾，49寸大屏虽然看起来科技感十足，但由于安全问题能完全配置的概率极低。所以说，即便引入国内，在遭受"***"之后，还是难免让人失望。
悄悄布局新能源越野车，长城、东风谁更有前景？
（图片来源网络，侵删）
品牌概览：
在新能源赛道上，这两大巨头都有规划新能源汽车品牌，只是哪个更有前景呢？
个人认为东风汽车更有前景，在技术特点上似乎思维更前卫；以岚图汽车为例，该品牌的车辆主攻插电增程车和电动汽车，增程技术就目前看来还是略比多挡DHT（混动专用变速器）理想一些。具体的技术解析就不在这里赘述了，这篇文章中有详细的对比解析。
各大车企入驻插混汽车阵营，为何只有比亚迪和增程选手们脱颖而出
岚图的增程车相比多挡DHT即便没有能耗的优势但也能做到水平相当，其次则多出了加减速平顺的优势，在高端汽车阵营里会更受欢迎；而且增程技术也是现在的大热门，诸如华为问界、理想汽车、长安深蓝、哪吒汽车、零跑汽车都在走增程技术路线，比亚迪的DM-i/p都是集成增程模式的，所谓的“氢燃料汽车”的本质也是增程汽车，只是增程器不用内燃机而改用燃料电池。
如果只是一两家在用的技术则可能难以被市场认可，而行业的半壁都在用这种技术，那市场也必然会偏爱这种技术。
反之，多挡DHT却只有长城、吉利和奇瑞在使用，这三个品牌的插电混动汽车的销量又非常之低；而魏牌的全系插混车都用这套系统，所以真的是未来前景堪忧。
欧拉是长城汽车旗下的纯电动汽车品牌，按理说这个品牌的表现不该差，因其早期的产品线丰富，并且主攻主流车价格区间，车辆的设计也很有特点；但是欧拉的品牌规划似乎存在不足，起步阶段的欧拉就是个主流品牌，可是却陆续停产了能走量的黑猫和白猫，标杆车型好猫还把价格提升到了接近15万起售，品牌定位在短时间内强行拉升了很多。这种操作会让关注它的消费者难以接受，一个品牌诞生的时候是什么定位，后期是很难改变的；除非有决定领先的技术，但是欧拉并没有。
哪些车是新能源车？
主要是指混合动力汽车，燃料电池动汽车，氢发动汽车，纯电动汽车，增程式电动汽车和其它新能源汽车，新能源汽车又分为广义的和狭义的两种，现在市面上大多都是广义的新能源汽车，具有新技术，新结构的汽车
新能源汽车有：北汽新能源ec3、比亚迪宋EV500、欧拉IQ、比亚迪宋、蔚来、理想、小鹏和特斯拉等。
1、长安福特MustangMach-E、大众ID.6系列车型、ARCFOX(极狐)αS HBT、广汽埃安Y。极氮001作为吉利旗下的全新新能源品牌，极氮的到来相当引人注目，其产品聚焦高端。首款车型极氮001其实就是此前领克ZERO概念车的量产版，整个设计基本保留了领克元素，定位中大型车，但又有跨界车的感觉，整体的运动感、时尚感都营造得不错。这款车官方给到的峰值动力参数达到了400kW、768Nm，NEDC续航里程超过700公里。
2、长安福特MustangMach-E这款长安福特的MustangMach-E与海外版基本保持了一致，轴距上有12mm的加长(轴距为2984mm)，整体内饰选择了扁平化的处理，显得更有科技感。当然它也搭载了福特近期普遍推广的Co-Pilot360智行驾驶***系统和SYNC+智行信息***系统，具备L2级自动驾驶能力，算是一大看点。3、大众ID.6系列车型大众ID.6和ID.4一样，这两款车也是大众MEB电动平台的产物。其实在这两款车上，我们能看到一些ID.4的影子，不过可能因为尺寸的影响，它更能给人稳健的感觉，更像有大众燃油车那味儿了。
4、ARCFOX(极狐)αS HBT从外部来说，这款车的颜值是到位的，不过我们更应该看到它的内在。3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达，硬件下了血本，搭配352Tops的华为芯片，整车的自动驾驶等级已经达到了L3级，官方还给出承诺，后续迭代还会不断提升它的自动驾驶能力。至于电动车最受关注的续航方面，这款车在NEDC工况下续航超过了700km，320kW的最大功率，4.3秒的零百加速在性能层面也很有实力，本次上海车展，也是它的首次亮相，目前华为商城已开启预定。
5、广汽埃安Y作为广汽埃安旗下的第四款产品，AION Y瞄准了紧凑级SUV。相比其他产品，新车车直接将目光放在Z世代的身上，力图用外观、操控和科技，笼络年轻消费者。从产品定位来看，AIONY要比AION V略低。从预售价来看，AIONY定价范围相比目前在售的广汽GE3明显降低，价格下探至10-15万元级别，也可以进一理顺与AION V的定位关系。
到此，以上就是小编对于欧拉概念车的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧拉概念车的3点解答对大家有用。
