摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车市场需求分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车市场需求分析的解答，让我们一起看看吧。随着新能源车的普及，移... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车市场需求分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车市场需求分析的解答，让我们一起看看吧。
随着新能源车的普及，移动充电车的需求会越来越大吗？
电动汽车要面对的最大问题是续航里程短，所以使用这类车会存在“里程焦虑”；大部分车主在用车过程中会留有足够大的提前量为车辆充电，对于移动充电的需求本就不高。而在高速公路上已经全面普及了充电站，服务区的间隔距离往往在30~40公里之间，偏远地区哪找规定也不会超过60km。
对于纯电续航里程动辄数百公里的电动汽车而言，在行驶中亏电抛锚的可能性是微乎其微的，除非是对SOC完全没有概念或者刻意为之；而即使出现这类情况也不会允许应急充电车为其充电，因应急车道是为处理危急情况使用，车辆亏电抛锚是主观错误导致的“犯二”，对于这些车唯一的可能性是施救拖车到服务区充电。
所以高速公路用不到“移动充电车”，其他道路在2019年后也会淘汰这种服务。
新能源电动汽车的补贴有大幅调整，国补减少地补转型，所谓的转型指地补不在补偿车辆，而是以同样的贴补用以公共充电站、换电站或无线充电道路的建设。从2019年开始充电站会在城市的各个角落陆续的出现，与其选择成本高昂的移动充电不如就近停车充电。
其次电动汽车的高智能化车机也是否定“移动充电”的重要因素，电动汽车最大的优势为使用车载电器设备不担心亏电；所以这类车会有智能化程度很高的仪表盘、车联网系统以及语音交互系统，电量低至SOC设定值后系统会不断的提醒驾驶员充电，而且会自动下载数据提供就近的充电站并规划路线。
在这种智能化程度很高的状态下用车，还能把电量用到一点不剩只能说是故意的，所以移动充电服务基本没有市场，汽车周边服务也要全面的分析供需关系和行业发展；电动汽车的出现是为缓解常规能源压力，以及梯次利用动力电池促进新能源发电的增长，终极目标如此之大则一定会建设好配套工程，否则电动汽车无法普及一切都是空谈。
这个基本不现实，充电功率移动的没有那么大。主要的还是充电站为主，充电站里面的充电桩用大功率的直流冲。
移动充电车只可能早期用于应急之用，而且充电功率短期内不可能提高到很快。只能说理想很美好，但是现实很骨感。。
按照目前现有新能源纯电动汽车的实际使用情况，移动充电车用来给用户充电基本不靠谱，没有市场可盈利，基本不会有公司去运营，移动充电车主要还是用在车企售后服务维修应急之上。
用户几乎不用移动充电车来充电是有原因的，不是说不愿意用，非要逼不得已的时候愿意支付高额充电费也能接受，但也只是偶然以及很少的频次，因此这样的市场，没有利润，没有那个公司去做移动充电车来服务市场的新能源纯电动汽车的，未来的前景也渺茫。
不会，还是要充电站是主流。就和移动充电宝一样，大家还曾记得几个月前，在聚美优品CEO陈欧3亿元投资共享充电宝企业深圳街电科技有限公司后，共享充电宝今年来引起了市场高度关注，而在国民老公王思聪立贴“赌***”***后，共享充电宝引起了社会网民高度关注。
因为“国民老公”王思聪与聚美优品陈欧的一场关于共享充电宝的“***赌局”，让共享充电宝被更多人所熟知，虽然人们对赌局的关注度可能高过于共享充电宝本身。
关于共享充电宝为什么火不起来，许多理由也是有点理性判断与常识都能看到：一是手机用户都需要充电，这里需要理解的是手机充电是刚需不代表在外租赁充电宝就成了刚需，但充电宝体积小随身携带方向，当前电池技术的进步，一天一充基本上是可行。
其次，对于用户来说，在紧急的情况下手机没电是偶发性现象不是高频现象，当前共享充电宝市场事实上打的其实是这种偶发性需求而不是高频需求。
新能源技术前景如何？
新能源是一种可再生的清洁能源，指的是传统能源之外的、刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源形式，包含光伏、风能、海洋能、生物质能、核电与新能源汽车等等。
新能源与传统能源(煤炭与石油)相比，具有环保和可再生的优势。
尤其是现在我国能源供应和环保压力巨大，急需用新能源调整国内能源结构，基于这一因素，国家出台很多利好新能源的政策。
在政策加持下，光伏、风电、核电与新能源汽车已经率先获得了发展，可以说新能源受国家政策以及市场导向来看，是当前备受关注的发展对象，值得大家进行投资，但在投资之前应当有一清醒认识，新型产业也要遵循发展的内在规律，你要承受的起投资短期有可能看不到回报的情况，但新能源发展的大方向是不会变的。
新能源主要包含风能、太阳能、生物质能、核能与汽车新能源等。近年，在传统能源供应日趋紧张，环境保护压力加大的背景下，新能源成为我国重要的能源战略。十三五期间国家依旧“主打”低碳绿色，从产业角度来看，光伏、风电与核电等清洁发电产业将获得利好。
光伏是太阳能发电系统的简称，指的是可以将太阳能辐射转换为电能为用户供电的系统，分为并网与独立式，并网式具有成本低、环保等特点，正成为光伏行业主流。并网式发电又分为地面电站与分布式光伏，我国太阳能市场以地面电站为主，分布式光伏只占有20%市场。不过考虑到地面电站需要大量土地，我国东中部地区经济发达、人口稠密，并不适用地面电站，因此分布式光伏近年被大力推广。
我国风能***丰富，陆地与海上可开发与利用风能共计10亿瓦，业界统计如果风能被全部开发，可以满足我国目前的用电需求。我国是全球风电装机增长速度最快、新增风电装机容量最大的国家，风电并网装机已达到7500余万千瓦。不过，作为世界风电第一大国，局部地区弃风的“生长痛”也困扰着业界。
核电***用核裂变的方式释放巨大能量发电，与光伏和风电相比，核电具稳定性和可持续性，又不存在水电季节性等弊端，因而正成为我国重点推广的新能源。前瞻产业研究院提供的《2015-2020年中国核电行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，目前我国现役核电机组数量达23台，从未发生过二级以上事故与***;在建核电机组为26个，数量位居世界第一，在建机组质量受控。2015年一季度我国核电发电量占比约为2.7%，远低于世界平均水平10.2%，这为我国核电产业发展带来想象空间。
到此，以上就是小编对于新能源汽车市场需求分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车市场需求分析的2点解答对大家有用。
