摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2018新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2018新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。2018.8.31成都车展亮相... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2018汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2018新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
（图片来源网络，侵删）
2018新能源汽车 2018新能源汽车产销量
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2018新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2018新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。2018.8.31成都车展亮相... 2018.8.31成都车展亮相的新能源汽车，你最看好哪些？为什么？
8月31日开始的成都车展将在成都世纪新城国际会展中心举行并持续10天至9月9日，本届车展中有许多新能源汽车亮相，各家车企都不甘示弱，接下来小编为大家介绍四款小编觉得还不错的四款新能源汽车吧！
从外观上来看，全新一代宋***用了Dragon Face家族式设计语言，横向“大嘴式”进气格栅，配合如同龙须般的镀铬亮饰条，家族识别度极高，新车侧面***用时光觉醒双峰设计，体现出新车的力量感和速度感，突出运动车型的时尚与活力。
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动力方面，新宋EV搭载永磁同步电机+三元锂电池组成纯电动系统，电机最大功率160kw，峰值扭矩310N.m；综合工况续航里程400km，60km/h等速续航达到500km的续航，30分钟最高车速为140km/h。
起亚K5 PHEV
一直以来专注于颜值的韩系车k5本次推出的PHEV产品与原来的燃油版没有太大区别，前脸增加了主动开闭式进气格栅，同时也在左前翼子板上增设了充电接口，多处贴上了“ECO plug-in”字样标识，以彰显新车插电混动的身份。动力方面，起亚K5 PHEV搭载一套由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插混系统，其中发动机最大功率为114千瓦，电动机最大功率为50千瓦。电池组容量为12.9千瓦时。纯电模式下，新车的续航里程可达75公里，综合油耗为1.3升/100公里。
上汽荣威MARVEL X
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作为一辆“电动智能超跑SUV”，荣威MARVEL X有着无与伦比的自身优势，其外观源自Vision-E Concept（光之翼）概念车，尺寸方面其长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm，在超跑的概念中融入荣威家族化的设计元素。
MARVEL X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上，两台电机的功率分别为116马力（85千瓦、255牛·米）以及71马力（52千瓦、155牛·米）；三电机版在此基础上，在前轴上又增加了一台116马力（85千瓦、255牛·米）的永磁同步电机，4秒可破百，续航方面，这款车的最大续航里程为500km，百公里耗电量为14.2kWh，40分钟可以充电80%。
北汽新能源EC3
北汽新能源EC3也将在成都车展上亮相，外观上相比较老款有所提升，更加的动感；动力方面，北汽新能源EC3将搭载一台最大功率为45kw的电机，峰值扭矩150N.m，此次还推出三款产品，分别为EC280低压版、EC280高压板以及EC3车型，EC3的工况续航里程270km以上。
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—此次的成都车展上，许多合资品牌也推出了自家的新能源车型，这其中，有五款受到了广泛关注！
途观L PHEV
油耗：1.9L/100km
途观（及途观L）上市八年以来已经累计销售180万辆，无论是实力还是受欢迎程度都是一目了然。途观家族也迎来了一位新成员，大众途观L PHEV。
途观L PHEV延续了汽油版设计，同时在前脸进气格栅处以及车尾处的“PHEV”标识，两侧前翼子板上的PHEV徽标凸显了新车新能源身份。新车搭载的是高效率一体电动机、高性能三元锂电池、智能电控管理系统和高功率1.4T涡轮增压发动机匹配6速双离合变速器组成的混合动力系统，确保新车的强劲动力。
起亚K5 PHEV
油耗：1.3L/100km
2018-2020新能源汽车历年销量？
2018-2020的新能源汽车历年销量，分别是是广汽本田CRV新能源汽车销量则是为2018年累计销量为256586台，2019年累计销量则为2456526台，到了2020年广汽本田CRV新能源汽车销量更是达到了2865652台，可见这款新能源汽车销量表现出色。而比亚迪唐新能源汽车2018-2020累计销量为15256台。比亚迪唐新能源汽车表现总体一般般的，
世界上最畅销的新能源汽车排名，特斯拉能排第一吗？
最畅销的应该不是特斯拉，这个汽车属于高档车，不是一般人想买就买的，记得17年最畅销的是北汽的180，中国人口多，购买力强，价格也是很多工薪阶层能接受的，最畅销的我感觉是价格合适，款式和功能好，符合绝大多数消费人群的汽车。
世界上最畅销的电动车，是日产的聆风，第一代聆风在大约2010年投放市场，算上18年新款，累计销售了约38万辆，有如此的销量主要还是便宜，3万7千美元起。
18年以后随着model 3开始大规模量产，截止今年上半年，一共销售约27万辆，距离聆风还是有一段距离的。
附件的表格是18年电动车型的销量排行，model 3第一，北汽EC第二，聆风第三。
到此，以上就是小编对于2018新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2018新能源汽车的3点解答对大家有用。
