摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动新能源汽车排名十强的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混动新能源汽车排名十强的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车中的混合动力... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动新能源汽车排名十强的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混动新能源汽车排名十强的解答，让我们一起看看吧。
现阶段汽车有两大类，一种是传统的燃油动力汽车，另一种是新能源汽车；而混动汽车也有两种，划分的类型如图所示。
两类混动汽车的定性就是这样，那么都是混动汽车为什么要区分呢？原因是因为补贴政策不错，插电混动汽车满足纯电续航＞50公里则有2.2万元的购车补贴，其次可以使用电动汽车六位数专用牌照不限行不限购，最后还有免征购置税的优惠。
这三点优势是油电混合汽车没有的，插电之所以有是因为可以通过普通民用电为车辆电池组充电，而油电混合汽车是利用发动机消耗燃油为电池组发电供电，性质完全不同。
新能源汽车里纯电动按照续航里程有多个补贴标准，从1.5万到5万元不等；这类车的优势是用车成本非常低，而且没有噪音和震动，但因为续航里程普遍只有300~400公里，所以还不能适合远途通勤，目前可以作为家用第二辆纯粹代步汽车使用。
插电混动汽车没有续航里程焦虑，纯电续航基在80~100公里之间，日常代步用电成本同样很低，远途通行可以加油混动行驶，油耗也仅相当于同级燃油车的几分之一，这类车仅看车辆本身并没有缺点。
不过不管是纯电还是插电混动汽车，使用这类车首先要有固定停车位，或租或买必须有长期使用权才能安装家用充电桩，否则用车便利性会大打折扣，供参考。
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自主品牌中最有代表性的混动系统当属比亚迪的DM-i超级混动，这里的“超级”并非噱头、而是代表了一个技术新高度。其第一代DM技术早在2008年就已上市，比本田的i-MMD早了四年。
比亚迪混动
比亚迪超级混动实现了纯电、增程、混动三种驱动方式，发动机与发电机都具备驱动电机的功能，反之驱动电机也有发电机的功能。发展至第四代，不只实现了电机与电控系统的升级、BSG电机的引入，还实现了混动系统的双模、即DM-p和DM-i双平台，将主打性能与主打经济性做更有针对性的区分。
目前在国产油气混合动力车市场上，吉利汽车是较为知名且领先的品牌，其旗下的吉利博越油气混合动力车备受瞩目。这款车型***用了先进的混合动力系统，结合油气双燃料技术，既具有汽油动力的高速行驶特性，又具备清洁环保的油气动力特点，大幅度降低了尾气排放和燃油消耗。此外，吉利博越油气混合动力车也在舒适性、安全性等方面均有出色表现。因此，吉利博越油气混合动力车在国产市场中被认为是第一好的选择。
你说的是油电混动还是插电式油电混合车型？ 是SUV还是轿车或者是MPV？这样我吧两种车型都写一下：
1、油电混动（节能车）
本田混动（i-MMD 系统）代表车型：
丰田混动（THS系统）代表车型：
卡罗拉、凯美瑞、威兰达、雷克萨斯CT200H、ES300H、RX450H、GS450H、LS600HL等
在油电混合（节能车）两田中丰田技术更有优势。
2、插电混动（PHEV）
现在车厂替代纯油车主力市场,最近举办2019年第十七届广州国际车展很多车厂也推出PHEV车型，有普通品牌也有豪华品牌。
给你推荐三款，价格不低哈
1: 本田雅阁混动
作为本田的中流砥柱，雅阁锐混动的名字就像是在宣告天下：我绝不是一台平庸无趣的中级车，除了有超低的油耗，能做出超长的续航，我还有着锐意进取的精神。
事实上，雅阁锐混动的表现也完全不辱其名。Honda SENSING安全超感和i-MMD两颗高功率电机的加持，让雅阁锐混动的实力在当下的同级新能源中级车中，处于领先地位。
雅阁锐混动强大且顺畅的动力，和超低的油耗能保证一箱油让你尽情到底。。即便是在超过100km/h的时速，依然可以使用EV模式，这也是省油的强有力的保证。
2: 全新凯美瑞双擎
全新凯美瑞车头运用丰田最新的“Keen Look”家族语言，下进气格栅使用多幅横条设计，十分夸张霸气。运动版则是与雷克萨斯“纺锤式”造型相近。新车高度比现款车型略有降低，掀背式车身更突出运动风格。尾灯组相比现款车型更加细长，***用隐藏式尾排。
全新凯美瑞内饰质感大幅提升，流畅的造型线条从仪表盘开始向下划出了一道曲线，将垂瀑式中控台一分为二，营造出中控台偏向驾驶员的视觉感受，体现了以驾驶者为中心的设计理念。
动力方面，全新凯美瑞双擎搭载由丰田全新2.5L发动机+电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率150kW，峰值扭矩250Nm，发动机部分热效率最高可达41%。
3:雷克萨斯RX 450h
到此，以上就是小编对于混动新能源汽车排名十强的问题就介绍到这了，希望介绍关于混动新能源汽车排名十强的3点解答对大家有用。
