摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北汽吉普新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北汽吉普新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。北汽jeep2021销量？北汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北汽吉普新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北汽吉普新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
北汽jeep2021销量？
2021年1月指南者销量为1359辆，在广汽菲克Jeep销量中占比54.32%，在SUV销量中排名第119位。
2021年1月，指南者销量同比增长850.35%，环比下降45.07%；最近12个月中，指南者销量在2020年3月达到最高，销量为3769辆。
北汽JEEP为什么停产了？
据我所知，北汽JEEP停产的原因可能是多方面的。
首先，汽车市场竞争激烈，消费者需求不断变化，停产可能是为了调整产品线和生产***，以适应市场需求。
其次，停产也可能与供应链问题有关，例如零部件供应不稳定或成本上升。
此外，政策环境的变化也可能对停产产生影响，例如新能源汽车政策的推动。
最后，停产也可能是为了进行技术升级和产品改进，以提高竞争力和市场份额。总之，停产是一个复杂的决策，可能受到多种因素的影响。
上新！对标坦克500，大小堪比普拉多，BJ60能否叫好又叫座？
这个事光看参数不行！
有个词叫“企业传承”，也叫企业文化，BQ的车参数都不太差，为什么不叫好也不叫座，还不是这个企业的骚操作把一手好牌打得稀烂？！
首先，提高下品控吧，这个是他家最大的短板！
其次是踏踏实实做营销吧，少点噱头和炒作，务实定价，稳住销量，建好口碑。
剩下再说产品能不能卖好吧。
在豪华越野车阵营中曾经没有国产汽车的身影，近几年随着、荣威、大通等品牌的努力，逐渐淘汰了日系越野车，把国产高端越野车推上了高峰；直到坦克500的上市算是真正达到了巅峰，这台3.0T-V6&9AT的中大型车的横空出世，让越野车迷都为之一振。
不过国产越野车真正的鼻祖其实是长安汽车，第一台国产吉普车就是长安打造，后将设计图纸全部交给了北汽，于是就有了2020、VAJ、BJ212，BJ40、BJ80等车。注意这里用的“标点符号”，BJ212和BJ40之间是逗号，前面三台车包括勇士与BJ40/80并不是来自同一家车企，前者为北汽制造、后者为北京越野。
对于BJ系列的越野车的质量评价有两个极端，BJ212等车的用户都认为北汽制造的品控水平极差，这是不能否认的事实；但北京越野打造的BJ40还是不错的，可以说国产越野车的基础其实是BJ40打下来的，那么已经亮相的路试伪装车-BJ60能否超越坦克500，成为越野之王呢？这个问题怕是不好解答，因为这里面有很多的不确定因素，比如BJ60用什么发动机。
貌似只有这三种可能性了。
如果要讨论BJ40的话，建议考虑的选项会是柴油2.0T版本，因其装备的福田柴油机的水平确实不错，坦克300又没有柴油版，同时BJ40还是能够拆卸的硬顶敞篷车；这三个优势体现了竞争力，但汽油版本就比较尴尬，因其2.0T发动机是长城的4C20B。那么这就不如选择坦克300了，除非是喜欢敞篷车。
BJ60的定位与坦克500相当，那么只用2.0T发动机就很难体现出竞争力，毕竟坦克500有3.0T的选项；然而BJ80使用的还都只是五菱柳机的3.0T，这台多点电喷机是相当落后的，动力储备仅为206kw/420N·m，双增压的2.0T汽油机都能更高一些，柴油机功率低但2.0T的最大扭矩也达到了500N·m。
坦克500的3.0T为250kw/500N·m，动力显然是大幅领先于五菱柳机的；所以如果BJ60用于BJ80相同的六缸机，可以说这台车不会有什么竞争力可言。反之如果最终选择的还是长城汽车作为供应商，能选择的六缸机自然还是同款，这也会显得没有什么竞争力。
到此，以上就是小编对于北汽吉普新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于北汽吉普新能源汽车的3点解答对大家有用。
