摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合资汽车品牌保值排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍合资汽车品牌保值排行榜的解答，让我们一起看看吧。现在国产车也不比合资车...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合资汽车品牌保值排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍合资汽车品牌保值排行榜的解答，让我们一起看看吧。
- 现在国产车也不比合资车差，为何普遍没有合资车保值？
- 为什么都说合资车保值比国产车高？
- 15万买哪个牌子的合资车保值？
- 想买一辆不保值的合资二手车，4年以内的，质量要好，有什么好的推荐？
8国产车也不比合资车差，为何普遍没有合资车保值？
同样的配置，国产自主车卖十万左右，合资卖三十万左右，相差二十万，开十年后，国产卖三万左右，合资棺材卖十万左右，相差七万左右，你说合资保值还是合资棺材保证？对比下来合资棺材贬值。严重多了。
这个问题简单，都是人为造成的这种现象，不奇怪，中国人思想聚焦在不久的将来会改变的，世界也在变中国也在变，就时间的问题，只要中国的企业家能把握好时机，不断地努力把车的质量在提高一些，保质的车辆以后肯定是国产车，我很坚信告诉大家。
保值完全就是伪命题，年年贬值的交通工具保个毛线值，把个合资车快神化了。一个汽车把中国人的无知、虚荣、缺自信、低素质体现得淋漓尽致，也让虐杀了无数中国人的日本依然嘲笑东方的病夫！！
这问题问的太小白！保值的车只有日本车，全世界公认的。日本车保值的原因就是品控好，耐操，使用成本低！国产车向上，有大进步，但还做不到以上3点！继续努力吧，早晚有一天会像家用电器一样
（图片来源网络，侵删）
为什么都说合资车保值比国产车高？
1.
合资的技术领先。中国的汽车工业起步较晚，技术方面的短板我们要先承认，为什么会有合资车？我们的汽车工业也是通过合资的方式去借鉴和学习成熟的大品牌的技术慢慢发展起来的，可以中国的国产汽车工业是合资带出来！
2.
合资的保有量大。保有量与汽车的保值率是成正比相关的，保有量越大的车型在二手车市的流通率必然是越高，流通率高就说明了市场的需求量大，供求关系就决定了产品本身的保值高低，谁都不想买个保有量低的国产车，到时二手都很难卖出去！
15万买哪个牌子的合资车保值？
丰田雷凌
保值率：64.79%（供参考）
雷凌的高保值率并不让人意外，作为广汽丰田目前主打的之一，雷凌有着出色的运动感，并且销量也是时常杀入轿车前十。
外观方面，雷凌显而易见主打年轻市场，前脸造型犀利个性，尤其是后期新增的运动版车型风格更显著，从犀利的大灯组到蜂窝状的进气格栅，无不提升其视觉冲击力，甚至于尾部下包围也融入了蜂窝状设计，因此对于首次购车的年轻消费者，入手雷凌属于很合适的选择。
15万能买的车选择空间比较大，建议买丰田卡罗拉，丰田雷凌是最保值的，也可以选择本田的思域，大众凌渡等合资车，保值率会稍微低一些。当然还有很多合资B级车最低配15万也是可以买的到的，比如本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、大众帕沙特等等。
15万能买的合资车有很多的，有很多口碑好的合资家用轿车，本田的思域，cRv，尼桑系列的琪达，奇竣，逍客，都是很不错的，首先如果你喜欢动力和操控的话，可以考虑一下本田十代思域的1.5T，外观前卫、动感时尚，年轻人的不二选择，同级别乘坐和储物空间都很不错，1.5T地球梦四缸发动机，匹配CVT变速箱，动力操控绝对一流，零百加速只要7秒左右，油耗却不到8个，保值率也很变态，秒天秒地秒空气的神车真不是盖的！
想买一辆不保值的合资二手车，4年以内的，质量要好，有什么好的推荐？
不保值的合资车实在太多了。笔者猜想，这里题主想要购买一辆不保值的合资二手车，很大程度上是因为新车不保值，二手车买入的价格比较低，是这个意思吗？
市面上不保值的车太多了，笔者大概来帮你分析一下，什么样的车值得购买。
首先很不不保值的车应该是美系车排在前列的。便宜一点的雪佛兰，贵一点的别克，豪华一点的凯迪拉克，这些车型其实只要价格合适，没有大问题都是可以买的。
法系车也不保值，比如说雪铁龙，标致。但是这类车型因为新车卖的比较少，所以说二手车市场也并不多，而且笔者不太介意购买这类的汽车，虽然很多人说，法系车的质量比较好，但是，事实上并不是这样的。
第三种就是一些冷门的豪华品牌，比如说捷豹，林肯等等。这些车型大多情况下也都不保持，笔者也不推荐，因为这些车子后期故障率维修费用会让你吃不消。
当然还有一些非常冷门的，比如说，阿法罗密欧简直不要去考虑了。
因为题主并没有说预算多少钱，所以笔者大概帮你罗列了一下。还有尽量买市面上比较多的汽车，也就是说保有量比较大的，不要去购买冷门车，后期不太好脱手。
到此，以上就是小编对于合资汽车品牌保值排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于合资汽车品牌保值排行榜的4点解答对大家有用。
