摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽森雅m80怎么样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍一汽森雅m80怎么样的解答，让我们一起看看吧。森雅m80好不好？请问森雅... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽森雅m80怎么样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍一汽森雅m80怎么样的解答，让我们一起看看吧。
森雅m80好不好？
还不错的
1，优点：最值得说的应该就是了，全铝原装***发动机确实很有力，再加之此车悬挂也是为拉货设计，五连杆，前置后驱，过一些铁道，小坑洼都没太大颠簸感，避震偏硬；
2、刹车灵敏度可以，轮子够宽，三挡以上动力性强。目前我跑了5000公里，去北京高速来回，去邯郸走高速来回，超车游刃有余；
3、缺点：首先的问题就是车身有点窄，如果再宽出10-20公分，那就更好了。中控锁设计没给后备箱预留按钮，这就有个很麻烦的问题，当启动车时想要打开后备箱取东西，就必须要熄火拔钥匙；
4、这个问题虽然可以用再配一把钥匙来解决，但是还是会有不便之处，其次，车内的CD播放器/FM调频，每次只要启动汽车他就会自己打开，这个不太好，也许是特意设计，但我不喜欢，见谅，副驾驶遮阳板内没有配备小镜子。
1、一汽森雅M80车身线条圆润，四个轮眉沿外拱起，略显肌肉感。前部进气格栅分层设计，并在上面添加镀铬亮条进行装饰，撞风面积较大，能够为引擎提供更多的新鲜空气；
2、前大灯以及雾灯设计均与车身设计相得益彰，以圆滑的线条设计为主。头灯***用远近光一体式设计，配上橄榄形水晶灯罩，点缀车头。车尾的水晶灯组与前大灯前呼后应；
3、动力系统上，森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机，80KM/140Nm的最大输出功率与最大扭矩超越国际标准，并具有的节能性和环保性能。
还好吧，操控性上，森雅M80***用后驱方式，配合大扭力的输出，高速过弯时非常流畅。4.7米的最小转弯半径能适应各种复杂路况的行驶与泊车，操控随心自如。200mm的高离地间隙，配备A型麦弗逊前悬臂和多连杆后悬，提供了优异的驾驭灵活性和野外行驶功能。
质量还可以，处于中等水平。安全性上，森雅M80的碰撞吸能车身和高强度驾驶舱，配备SRS空气囊，配备带有EBD的ABS系统，为用户提供强大的主动行驶安全保障和被动安全保护措施。
请问森雅M80有什么优点和缺点？特别是缺点请说一下？
优点：最值得说的应该就是发动机了，全铝原装***发动机确实很有力，再加之此车悬挂也是为拉货设计，五连杆，前置后驱，过一些铁道，小坑洼都没太大颠簸感，避震偏硬。刹车灵敏度可以，轮子够宽，三档以上动力性强。目前我跑了5000公里，去北京高速来回，去邯郸走高速来回，超车游刃有余。
缺点：首先的问题就是车身有点窄，如果再宽出10-20公分，那就更好了。中控锁设计没给后备箱预留按钮，这就有个很麻烦的问题，当启动车时想要打开后备箱取东西，就必须要熄火拔钥匙。这个问题虽然可以用再配一把钥匙来解决，但是还是会有不便之处。其次，车内的CD播放器/FM调频，每次只要启动汽车他就会自己打开，这个不太好
一汽雅森m80这车怎么样？
从谍照上看，新车的外观造型跟在售的车型没有任何区别，车身尺寸仍然为4120/1640/1700mm，，所以这款车未来将以新增车型来销售。 从内饰上看，这款森雅M80***用AMT自动变速箱，这款变速箱的好处是成本低，而内饰其他部分依然没有变化。 M80使用日本原装进口的DVVT（连续可变气门）发动机，最大功率80kW（约108PS），最大扭矩141Nm，这个动力配置还是维持原来的动力总成为主。
到此，以上就是小编对于一汽森雅m80怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽森雅m80怎么样的3点解答对大家有用。
