摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌的等级的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌的等级的解答，让我们一起看看吧。机油的级别有哪些？大众汽车公司旗下共有... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌的等级的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌的等级的解答，让我们一起看看吧。
机油的级别有哪些？
机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分的。
1、质量等级划分：
“S”开头系列代表汽车发动机用油；“C”开头系列代表柴油发动机用油
汽机油规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, ***, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。
从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用。柴油机油规格有： CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4，从CA到CJ-4排列字母越往后则油品质量等级越高。
2、粘度等级划分：
其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越***明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油。
根据API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，4标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油,规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。
市面上常见的SN、SM、SL级别当中，SL是最低等的，但其实SL低级的原因并不是因为性能差，实际上SL级别机油与SM和SN在润滑等方面的效果是差不多的，其实只是在烧机油的时候SL产生的污染会比SM和SN多而已，也就环保等级低。
汽车机油汽车机油其实就是汽车发动机的润滑油，它的作用是对汽车发动机进行润滑，减少发动机摩擦，可以帮助发动机冷却降温，也有防锈和减少震动的作用。 机油的种类可以分为矿物油，半合成油以及全合成油，而级别划分主要有两种。
机油有哪些级别
1、质量等级划分：
“S”开头系列代表汽油发动机用油；“C”开头系列代表柴油发动机用油。
从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是***级别以上的。
机油有哪些级别
2、粘度等级划分：
汽车机油的标号中，用于表示粘度的，是字母W，其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越***明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油。
等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。不管是汽油车还是柴油车也好，机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。如果经常用车在拥堵的市区环境，使用更高一级别的机油是有好处的（更环保、经济
机油，也即是发动机润滑油，英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10(kg/m)能对发动机起到润滑、减磨、清洁、***冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，多一点润滑少一些摩擦，机油被誉为汽车的"血液"。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属部件，这些部件运动速度快、工作环境差，运作时温度可达400°C至600°C。在这样苛刻的工况下，只有合格的润滑油方可降低发动机零件的磨损，使其运作顺畅，延长机械使用寿命。
机油又分汽油车发动机油和柴油车发动机油，两者不可混用。机***业是以质量等级和粘度等级来划分的，质量等级***用的是API制定的等级划分标准；API是英文“美国石油协会”的简称，API后边的标号则标明机油的质量级别。粘度等级***用的是SAE制定的等级来划分的。
S开头代表汽油机的专用，按API美国石油协会标准质量等级来分常见的有APISE. ***. SG. SH. SJ. SL. SM. SN. C开头代表柴油机专用，常见的有APICD. CE. CF. CG. CH. C. CJ. CK.字母排列顺序越靠后等级越高。 S和C两个字母同时标注，比如SL/CF表示可以通用（俗称柴汽通用机油）。
大众汽车公司旗下共有多少品牌？
大众旗下拥有12大知名品牌，它们具体是：
1、大众
大众汽车公司总部在德国沃尔夫斯堡，现有雇员26.5万人，是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
2、奥迪
奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪（Audi）也是大众汽车旗下的子品牌。
3、斯柯达
斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，曾经是捷克的总统级座驾。1991年，斯柯达以Automobile股份有限公司的身份成为大众集团旗下一员。
4、兰博基尼
兰博基尼是来自意大利的超跑品牌，该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼于1963年创立。1999年，兰博基尼公司被大众集团收购。
5、宾利
这张图
就涵盖了大众旗下的所有品牌（除了大众商用），所以总的来说，大众共有十二个品牌，乘用车品牌有十个。创立于1937年总部位于德国沃尔斯堡的大众，通过一步步的收购重组，逐步形成了一家国际性的集团公司，旗下品牌如此众多，似乎能和一较高下的也就是鼎盛时期的福特集团和目前基本退出中国的菲亚特集团。
不过虽然旗下品牌众多，但是跟我们息息相关的也就7个，它们分别是：
1.大众
神车大众，恐怕最懂得迎合我们国人的合资品牌莫过于这个“德国佬”了，国内由一汽大众和上汽大众代工，常年占据汽车销量排行榜一二名，旗下朗逸更是常年稳定在轿车销量排行榜前三～～
2.奥迪
德系三强BBA成员之一，也是国内豪华一线品牌之一，曾经最被国人熟知的莫过于奥迪官车，也正是它的官车形象，确立了国内豪华品牌的地位，目前由一汽奥迪合资代工，比较出名的就是A6和Q5～～
3.斯柯达
作为捷克的国民神车，被大众收购之后，在我国混的一般，目前由上汽合资代工，被大家看作是换标大众，不过虽然价格要比大众低，但是奈何品牌力太弱，所以销量一般般～～
4.保时捷
一说到保时捷，就会想到它那独特的仿生学外观，青蛙王子了解一下，可以说是比较低调务实的豪华品牌了，新晋自主豪华品牌领克的外观，被外界热议最多的恐怕就是和保时捷的关系～～
大众品牌在国内消费者心里的形象一直都比较好，从桑塔纳、捷达到如今的众多车型，其销量表现也印证了这个说法。
但你们知道吗？其实大众汽车公司旗下并不只有大众一个品牌，还包含有其他品牌在内。今天弹哥就来给你们说说大众汽车公司的那些事。
大众汽车的总部位于德国沃尔夫斯堡，如今已经是世界四大汽车生产商之一了，可见其规模有多么庞大。
其次，在大众汽车公司的发展期间，曾经收购并列了大量的汽车公司，归属到自己旗下。另外，大众汽车集团在全球拥有68家全资或是参股企业，其业务范围也是十分的广泛。
像我们熟知的奥迪、斯柯达、宾利、布加迪、保时捷、兰博基尼都是大众旗下的品牌。而一些我们不常见的却又在国外非常有名的品牌也是从属于大众公司的，例如西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪、MAN。是不是觉得有些出乎人意料呢？
2016年，虽然深陷“排放门”丑闻的德国大众在北美的销售大大受挫，但是凭借中国和欧洲市场上的优异表现，大众集团竟在2016年超越日本丰田，成为全球汽车销量最高的的品牌。
而在全球轿车销量排行榜上，前十排行中有五款大众：高尔夫、Polo、捷达、朗逸、帕萨特，五款车型销量加起来近340万销量，占大众销量的1/3以上份额。
看了以上的数据是不是感到了惊讶，其实，这只是大众汽车品牌一部分。大众旗下的汽车品牌包括很多，下面咱们就一一盘点。
奥迪，无论跑在哪里，都是自带大众家族光环的，奥迪作为大众旗下最最赚企业之一，每年给大众集团带来巨额的利润，我们看看路上跑的奥迪车就能明白，奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。
保时捷和大众的关系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日欧盟委员会正式做出决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。本来是保时捷独大，收购大众集团，没想到由于***困难，却反被大众出资大约80亿欧元（约合113.1亿美元）收购保时捷旗下的跑车业务。两家企业合并后，“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。所以现在你们看到的911，卡宴，其实都是大众的。
到此，以上就是小编对于汽车品牌的等级的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌的等级的2点解答对大家有用。
