首先我们来计算一下，07年到现在整个车型行驶了14年的时间。总里程达到18万公里，那么平均每年的行驶里程还不到2万公里。如果这是一个真实的里程数据的话，说明这台车的使用频率并不高，仅仅是家庭的短途代步使用。
另外我们参考一下丰田卡罗拉车型，一直以来非常好的质量与口碑行驶20万公里以内的丰田车型基本上没有什么大问题，所以这样一台07年行驶18万公里的卡罗拉车型，如果没有重大交通事故，维修保养，正常的情况下是非常值得购买的。
二手车卡罗拉油电混合油耗？
二手的丰田卡罗拉油电混合车型综合燃油消耗量在5升至6升之间。
正常情况下，丰田卡罗拉油电混合车型的百公里综合燃油消耗量在5升左右，这是新车的状态下得出的结果。而二手车的话，我们需要参考整车的使用频率以及行驶的里程数。作为油电混合车型，行驶的里程数越高，电机的消耗量也越大，动力电池的损耗也会比较明显，所以行驶里程数越大的油电混合车型能够使用动力电池的里程会随着里程数的增加而减小。
那么在这样的一个状态下，使用燃油的时间就要比新车状态下更多，所以会比新车时候油耗更高一些。
07年丰田卡罗拉值得入手吗？
在二手车市场总能见到各种各样稀奇古怪的车子，之前给大家介绍过三年前的丰田霸道，保值率超乎想像，还有几百万的顶级超跑，开了一两年都没人愿意接手，任何事情有因就有果，有些车子有价无市，有些车子则是有市无价，任何一款车，只有市场认可这个价格，它才真正值这个价。
前两天，朋友在二手车市场收了一台丰田卡罗拉，价格真是便宜，才两万多块钱，08款的自动档高配，里程数已经有27万公里！车子买来要求不高，只要能够日常上下班就行，27万公里确实让人无法接受，再好的车子也已经是暮年，换配件都换不起。
但是这位朋友是铁杆日系车迷，对卡罗拉尤其追捧，而且原车主在交车时也很牛，他一顿夸这台车，怎么开都开不坏，去年刚做的大保养，绝对挑不出任何问题，并且表示：丰田真的比大众好！朋友的帕萨特开了十万公里就开始烧机油，这台卡罗拉到现在只换过几个小配件。
对于这种日系吹，我真是不敢恭维，大街上的桑塔纳出租车，二三十万公里比比皆是，比三大件可靠程度，德系车怎么会比日系车差？
不过从车型上来看，这款丰田卡罗拉确实不错，外观跟内饰都看不出有27万公里。车子唯一的亮点就是电动天窗，10年有个天窗也是奢侈品，只有高配车才有，***光度确实不错。
一般新手司机买车，都喜欢选天窗，最好还是全景天窗。实际上就我个人而言，开车真的很少用天窗，天气不好不敢用，天气好了怕晒黑，越来越感觉鸡肋了。但是没有天窗又感觉没有档次，实在尴尬。
07自动档卡罗拉，如果使用正常，十几万公里的车，还是能够开很长一段时间的，这款车也是神车的一个代表，并且1.8的油耗一点也不比1.6高！动力还很强，老丰田的品质禁得住考验，我收过一台04年的花冠，自动顶配开票价168000，就是图片这台，可以看见皮座椅的磨损程度，这是没洗车的状态，实行没有任何问题，发动机变速箱工作的也很正常，没有脱档抖动，可见一台被善待的丰田也会善待它的主人，那么作为他的升级款，自然也是很值得信赖的，只要排放量达标（应该是国三标准）市区能跑，买一***全没问题的
到此，以上就是小编对于17年卡罗拉油电混合二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于17年卡罗拉油电混合二手车的5点解答对大家有用。
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摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于17年卡罗拉油电混合二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍17年卡罗拉油电混合二手车的解答，让我们一起看看吧。17年卡罗拉1... 
