本文作者:ptiyny

汽车评测中华 中华车评价

ptiyny 08-04 17
汽车评测中华 中华车评价摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测中华的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测中华的解答,让我们一起看看吧。1.8T榨出232匹马力,搭载CE18发动...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是于汽车评测中华问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测中华的解答,让一起看看吧。

汽车评测中华 中华车评价
(图片来源网络,侵删)
  1. 1.8T榨出232匹马力,搭载CE18发动机的中华V7运动版实力如何?
  2. 新款长安CS75和中华V7相比较,哪款车更值得买?
  3. 中华V3和瑞虎3哪个好一些?
  4. 中华V7和奇瑞瑞虎8怎么选?

T榨出232匹马力,搭载CE18发动机的中华V7运动版实力如何?

试驾一下不就知道了吗?还有就是要看它实际的轮上马力是多少别看它标的马力大 如果轮上马力低也没用。如果你以前开的是小自吸 去试驾带T的车型这个马力一定能满足你 毕竟个是一个习惯过程而已。

不是不好卖了,而是消费者对品牌选择趋于理性了。中国的汽车市场经过十余年的高速发展,各个品牌的优劣被消费者所了解。今年五月,德国车下滑、韩系车塌方、法系车惨不忍睹、国产车集体沦陷,唯独两各表两枝。这说明什么

新款长安cs75和中华V7相比较,哪款车更值得买?

两款都是国产品牌汽车,从知名度和实力上看,安明显更胜于中华,为什么这么说?看销量榜就知道了,长安怎么也算国产一线品牌吧,而中华不知道在哪,不过这次听说是和宝马一起搞的V7,实际不容小觑。

车价格来看,长安CS75的自动起步价和中华V7差不多。都在12多这样。车外观上自然是长安CS75更胜一筹,更加时尚和耐看,定位让中华V7则比长安CS75大一个级别。

汽车评测中华 中华车评价
(图片来源网络,侵删)

尺寸上长安CS75 4.65的车长1.85的车宽2.70的轴距,而中华V7 4.70长1.93宽2.77轴距,数据上看明显中华V7更加大空间更给力一点,平时乘坐方面自然也更加的舒服。

动力方面,中华V7提供T涡轮增压发动机匹配7挡双离合,最大马力204,而长安CS75提供1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大马力178,数据上同样中华V7更猛,不过双离合嘛,自然会让人纠结的。配置上半斤八两,不过中华V7提供终身质保的承诺,从稳妥方面,还是更建议CS75,小白鼠还是先别当吧,祝顺

v6平台加一个山寨十年前淘汰的发动机加价2万,其实与宝马毛线关系没有,宝马只是允许山寨收50%的利润,所以就是为什么贵19万的车要分一半给宝马公司,所以能减配的都减了,连第二排中间头枕都减掉了。其实根不是原装宝马发动机,纯国产的配置卖合资车的价格,大家一定要理性消费!长安多机油现在还没解决是内伤。

选择家用车SUV的时候,在相同售价下是不是真的应该毫不犹豫的选择中型SUV呢?比如新款中华V7和长安CS75之间该如何选择呢?我们选取的是中华V7 2018款280T DCT尊贵型和长安CS75 2018款280T自动雅智型进行测评

汽车评测中华 中华车评价
(图片来源网络,侵删)

中华V7 2018款280T DCT尊贵型的官方售价是13.***万元,消费者最低入手价格是13.***万元,长安CS75 2018款280T自动雅智型的官方售价是13.68万元,消费者最低入手价格是12.3万元。

在今年最新的6月份SUV销量排行榜上,中华V7售出了1250辆,排名第129位。长安CS75售出了8630辆,排名第27位。

中华V7 2018款280T DCT尊贵型***用了1.6T涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,最大功率是204匹马力,百加速时间是9.86秒。

长安CS75 2018款280T自动雅智型***用的是1.5T涡轮增压发动机,6AT变速箱,最大功率是178匹马力,百米加速时间是10.56秒。

中华V7的整车身长是4702mm,轴距是2770mm,长安CS75的整车身长是4650mm,轴距是2700mm。作为中型车的中华V7轴距长了70mm,后备箱空间也略大于长安CS75。

在配置对比上,我们依然依然选取了中华V7 2018款280T DCT尊贵型和长安CS75 2018款280T自动雅智型进行测评。

安全配置上,两款车保持了一致,并且都处于很高的水平。

在操控配置上,长安CS75多了自适应巡航。

在外部和内部配置上,两款车保持了一致。

长安CS75、中华V7,这两款车单从车子本身的素质来看V7有明显的领先,只是品牌影响力和营销方面的缺陷导致了销量的萎靡不振;而cs75负面缠身虽然销量还有一些,不过也从销榜前十跌落到20名开外。

目前这两款车的性价比都不算高,一定要选一台的话V7应该是更好的选择。


trong>基础参数对比

中华V7,指导价10.87-15.67万,其中还有两款***版高价车型没有发售,不过目前的价格也不算低了。车身尺寸4702*1932*1753,轴距2770mm,尺寸不算大的B级车。

长安CS75,指导价7.98-18.48万,价格跨度实在太大,一款车覆盖了入门级到轻奢级的价格区间,产品定位会比较模糊,而产品力确实还达不到这个级别;车身尺寸4650*1850*1705 ,轴距2700mm,紧凑型SUV。


动力方面

中华V7为1.6T涡轮增压发动机,型号CE16确实是宝马的机头,最大功率150kw、峰值扭力280牛米,匹配6挡手动、7挡湿式双离合变速箱;DCT是格特拉克的湿式产品,***格和稳定性都高于同级新上市瑞虎8和荣威MG,诚意还是有的。

长安CS75发动机有两款,1.5T也就是问题多发的芯动力不建议考虑,剩下的就是1.8T的高价版车型,最大功率130kw、峰值扭力245牛米,匹配6挡手自一体变速箱。排量大一些但是性能差不少,技术方面长安确实没有竞争力。


其他方面就没有对比的意义了,这两台车无论从动力、空间、甚至颜值中华V7都领先很多,尤其是1.6T和1.5T的区别,一个数字的差异看似微小不过结构上则完全不同,1.6T还是要高一级的。

所以不能因为销量差而否定这台车的价值;反之也不能因为销量好而说明CS75有足够的价值,这两台车一定二选一建议中华V7。


如需帮助请关注:天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。

中华V3和瑞虎3哪个好一些?

价格在5万元至8万元区间内。肯定选择瑞虎3,这是毫无疑问的,瑞虎三***用的1.6L让吸气发动机搭载的是五挡手动变速箱和cvt无级变速箱。

哪怕购买最高配的cvt豪华型,只需要价格7.99万,优惠3000元后,不用9万元就可以落地了。

同价位的中华v3,只能选择1.5升自动舒适型。

他们之间的差距还是比较大的,一起来看一下。

首先在发动机功率上瑞虎三要比中华v3高出11kw,扭矩方面也高了15Nm,变速箱同样有差距,中华之匹配的是5挡手自一体,而奇瑞配的是cvt无级变速箱。

就发动机的稳定性而言,瑞虎三更胜一筹,而且cvt无级变速箱更加顺滑。

车身尺寸方面瑞虎三完胜中华,只在轴距方面略短一些。

瑞虎3在底盘方面更是突出,***用的是麦弗逊独立悬挂加横向稳定杆,后悬挂用的是双连杆式独立悬挂。比中华v3的板车悬挂要强很多。在舒适性方面瑞虎三完胜。

配置方面更是秒杀中华v3。

瑞虎三有前排侧安全气囊,胎压显示,刹车***,车身稳定系统。中华v3这款车通通没有。

中华V7和奇瑞瑞虎8怎么选?

V7是宝马淘汰的发动机,宝马跟PSA一起研发的小排量涡轮增压发动机,单涡轮双涡管,缸内直喷全铝发动机,宝马的一部分横置小车用过一点点这款发动机,1.6T四缸的都是这款,现在都是B系列三缸1.5T。 这款发动机用的最多的是PSA,标致雪铁龙所有的1.6T,1.8T都是此款发动机的技术。

放在国产里面这款发动机肯定是顶尖的存在,所以中华V7在发动机层面是有很实力的,但是这款发动机使用不同的零部件和不同的品控体系下质量是有待观察的,不能盲目自信。

V7的平台也是宝马帮华晨做的,基本就是宝马横置发动机平台的双胞胎版本,这款平台的开发宝马也是花了大钱的,这也是股权转让的一点代价,现款宝马X1,1系2系都出自这个平台,底盘的操控实力很强。放在国产里面又是顶尖的存在。。。

所以想好开肯定选V7,底盘跟发动机的技术优势很大。但是可靠性,后期费用,网点的广泛性,车子的空间实用性,产品稳定性,安全性我个人觉得奇瑞会好一点。

结论: 开几年就换车V7不错,有运动基因。 考虑用很多年,图便宜实惠,空间大座椅舒适,选瑞虎8的手动挡。

中华V7、奇瑞瑞虎8,两台车的等级相同但品质不同,建议选择级别更高的中华。品质差异在于发动机和变速箱,直接进入主题:

中华V7,发动机为1.6T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率150kw、峰值扭矩280牛米,最大扭矩转速1800-4500转、最大功率转速6000转。

瑞虎8,发动机为1.5T多点喷涡轮增压发动机,最大功率108kw、峰值扭矩210牛米,最大扭矩转速1750-4000转、最大功率转速5500转。

车的发动机对比已经有代差,奇瑞的1.5T虽然号称超过热效率,但缸内直喷比多点电喷的热效率普遍更高。燃油雾化直接喷入燃烧室不仅能让燃烧更充分、提高燃烧效率降低油耗,进气量更大混合油气集中在火花塞周围其他空间主要是空气,这种燃烧方式能隔绝热能减少热量的损失,热效率是要更高的。

虽然V7的发动机还是宝马的老款CE16,但技术并不算低,相比奇瑞以奥地利AVL的方案打造的1.5T多点电喷机是要先进一些的。

变速箱两车的手动挡均为6挡,级别和价格定位相符;自动挡变速箱同为双离合,供应商也都是格特拉克,但***购的机型不同。目前江西格特拉克的两台双离合产品分别为:

6DCT250-6挡干式双离合,额定最大扭矩280牛米,传动比5.6-7.2;结构比较廉价、稳定性也非常一般,瑞虎8使用的是这台低端机型。

7DCT300-7挡湿式双离合,额定最大扭矩320牛米、传动比最高达8.5;离合器加入油液润滑和散热之后稳定性高太多,电液控制模块的***水平也略高一筹,否则也不会被宝马选中,中华V7使用的是这台高级别湿式双离合。

一台车的三大件水平是判断一台车性价比的主要因素,中华V7在发动机和变速箱这两件上是完全超越瑞虎8的,如果说对性能要求不高瑞虎8还能接受,但变速箱供应商为同一家,可***购的产品确实最低级,这台车直接反应的是企业的态度。

中华系列销量一直比较低迷,V7是一张翻身牌确实算良心之作,保值率奇瑞和中华都不高,也不用过于纠结这个问题,两车对比中华V7性价比明显高的多,选择不用纠结。

到此,以上就是小编对于汽车评测中华的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测中华的4点解答对大家有用。

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

阅读
分享