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汽车防冻液多久换一次,换一次多少钱?
trong>防冻液更换周期为4年6万公里,价格根据车型不同在300元左右。
防冻液为什么要定期更换?
- 散热性能变差:过长时间使用的防冻液,其流动性会变差,车辆冷却系统循环不畅,从而引起车辆散热性能下降。
- 冰点升高,防冻能力不足:防冻液的主要成分为水和乙二醇,二者通过一定的比例,能够实现最低℃的耐低温性能,长时间的使用,有一部分水分会蒸发,打破了最佳配比,引起冰点升高,严重者会失去防冻能力,在寒冷的冬季或者气温低的地区缸体会冻裂损坏。
- 杂质、水垢堆积,堵塞管道、散热器:在冷却系统工作的过程中,或多或少都会有一部分的杂质混合在防冻液中,长时间的积累后若不及时更换,就会对冷却系统堵塞。最常见的为堵塞暖风水箱,引发暖风一边热一边冷以及堵塞管道,引起发动机高温。
更换防冻液注意事项?
- 颜色要一致:防冻液常见的颜色为,红色、绿色、无色,不同颜色的防冻液禁止混用,添加更换时选择颜色一致的防冻液。
- 冰点要达标:一般防冻液的冰点为-25℃、-35℃,选取的话根据当地的最低气温,防冻液的冰点比最低气温低10℃即可。
3. 换完要排气:防冻液更换完毕要进行排空气,如宝马电子水泵可通过打开钥匙踩油门踏板进行排气,机械水泵的冷却系统一般带有排气孔。
关于防冻液的认知误区:
- 防冻液更应该称之为冷却液,其最主要的功能是为发动机冷却散热。
- 汽车研发最初的冷却液就是普通的水,冬天气温低时将水放掉再使用时需要重新加上,后来为了省事,才使用了不冻的冷却液,就是在水中混合一定比例的乙二醇,从而可以长时间使用,避免了频繁加水放水的麻烦。
- 其次防冻液还具备防腐、防沸、防锈、清洁的能力。
- 因此防冻液到达更换周期就需要进行更换,只在冬天才需要更换是一个错误的观念。
总结:
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什么是防冻液?有什么作用?
防冻液全称为防冻冷却液,从名字上就可以看出它有两项主要的功能:第一就是防冻,第二为冷却。
防冻液和冷却液,说的都是一回事儿,就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻等功能的冷却介质,通俗的讲就是给发动机降温的。
主要作用为保护发动机正常良好运行,在发动机水箱内循环,起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。
大部分家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。有些超长效的防冻液,使用超过6年也问题不大。
当然这只是一个参考的更换周期,具体需要根据咱们自己的保养手册或者实际使用情况判断!
当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。所以一旦你发现冷却液不足,应该及时添加,加的时候保持在壶的max、min刻度之间,也就是最大和最低之间。
答案是不能混加。
加染色剂是为了观察和区分防冻液
发动机防冻冷却液更换建议周期:
普通型三年
长效型六年
免维护型六年
知识点:防冻液&冷却液是同一种耗材,是同时具备两项功能的发动机油液。建议定义更换的原因为每次补充加注都会改变防冻液成本比例,这种油液的作用是在发动机运行过程中实现防冻与恒温,而发动机正常运行时产生的温度是极高的。高温会加热防冻液,同时会造成防冻液的蒸发。
防冻冷却液的成本主要为EG(乙二醇),水、着色剂以及各类添加剂。EG并不是容易挥发的化学原料,但是水在温度升高后必然会快速蒸发。所以在用车过程中防冻液总会不断减少,而在添加补充时大多数用户会直接补充成品防冻液,这就造成了EG成本的不断增加,已经水占比的不断减少。
EG水基防冻冷却液的乙二醇占比不能超过60%,越这一比例的防冻液结冰温度会不断接近-48.3℃,而超过60%后的冰点温度又会不断升高。重点是EG的流动性比水差的多,只有按照合理比例溶和后才能保证防冻液在水泵的作用下有效流动实现散热,如EG比例过大就会造成流速变差从而可能导致发动机的高温。
综上所述,发动机防冻冷却液需要定期更换,普通型防冻液的各类添加剂(主要为防腐蚀能力)会不断减弱,综合比例不断变化的成分则建议每三年更换一组。长效型与免维护型防冻液可以翻倍,至于所谓的免维护是否需要更换则要以补充加注的频率决定,以及补充的是水还是防冻液决定。
知识点:防冻冷却液减少的部分主要是水,想要让成分比例不变则需要等量添加水。如果按照这种方式使用则免维护型防冻液可以长期使用,不过选择的水一定要是蒸馏水或去离子水;因为只有这两种水是没有杂质的,普通的饮用水或净化水还有碳酸镁和碳酸钙,这两种物质在高温环境中会从水中析出成为水垢(俗称水碱),这些物质积少成多附着在管路中会影响防冻冷却液的正常流动,发动机会很容易高温。
总结:防冻冷却液的定期更换可以***用“三水一液”的方式,也就是等量加三次水再加一次防冻液。能有效控制则可以延长使用时间,反之则需要定期更换。这种油液的制造成本很低,所以成品防冻液的价格也不高,整体更换一组的费用多为百余元,如果动力能力强完全可以自行更换。在DIY更换时只需要注意水箱放水螺丝别给拧滑丝了(塑料材质居多),废液要合理处理因为有毒性,首次加注满要敞口怠速排气20分钟,第二次加注到中线偏上位置即可。
首先分清是防冻液还是防冻油,一般如果是防冻液推荐都是在4万公里左右更换,看工况和车况定,可能会提前,但一般不超4万。
如果是防冻油,在没发生泄露的情况下,可以终身免换。
防冻油好处相对多于防冻液,不会开锅,润滑性能好,不会对冷却系统造成腐蚀,可以很好的延长水泵的寿命。
汽车防冻液多久更换跟车型车系有关系。
1、更换汽车油液车上都配备维修手册可以参考随车维修手册进行养护。
2、国产车建议3年5万公里更换一次防冻液,价格在300元左右。
3、美系车建议3年6万公里更换一次防冻液,价格在400元左右。
4、德系车建议3年6万公里更换一次防冻液,价格在500元左右。
5、日系车建议5年10万公里更换一次防冻液,价格在550元左右。
6、车系车型不同对防冻液的搭配有所不同,最好选择维修手册进行养护。
为什么不同的车三者险保费不同?
三者险保额相同,正常情况下是一样的。但是三者险属于商业险
生就定外社但道建立并放处世身备属圆。
商业险是有浮动值的。
三者险还和座位数有关。还有就是车险系数有关
详细说
因为三者险的保费价格与车价、保额、上年出险记录挂钩,加上不同保险公司对优惠折扣不同,所以三者险的价格不同!
第三者责任险赔偿范围为:被保险车辆(本车)以外的第三者的人身伤亡、财产直接损失,第三者不包括本车以内人员、投保人、被保险人,本车以及本车以内的财产损失不属于第三者财产损失。
第三者责任险有赔偿限额,赔偿限额是每次事故的赔偿限额,赔款=赔偿限额×事故责任比例×(1-事故责任免***),不同的保险公司的第三者责任险的条款、责任险额、费率是不同的!
2021奥拓价格?
四万左右。动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
阿库拉全系车型?
Akura阿库拉是本田旗下的高端品牌,在中国被称为讴歌。Akura目前销售以下汽车:
讴歌CDX,官方指导价:22.98 ~ 36.78万元,定位为紧凑型SUV。配备1.5T直列4缸涡轮增压发动机和2.0L直列4缸自然吸气发动机,匹配E-CVT无级变速箱或8速双离合变速箱。其中,1.5T发动机最大功率134KW,最大马力182PS,最大扭矩240n·m;;2.0L发动机最大功率107KW,最大马力146PS,最大扭矩175n·m。
讴歌RDX,官方指导价:32.8 ~ 43.8万元,定位为中型SUV,搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配10速手动变速箱。最大功率195KW,最大马力265PS,最大扭矩380n·m。
讴歌TLX-L,官方指导价:27.98 ~ 37.98万元,定位为中型车,搭载2.4L直列4缸自然吸气发动机,匹配8速双离合变速箱。最大功率153KW,最大马力208PS,最大扭矩247n·m。
讴歌RDX(进口),官方指导价:39.98 ~ 45.98万元,定位为中型SUV,搭载3.0L V型6缸自然吸气发动机,匹配6速自动手动变速箱。最大功率196KW,最大马力267PS,最大扭矩298n·m。
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