大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养评测的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养第三次都需要保养哪些东西?需要花多少钱?
一般情况下更换机油、三滤(机油滤、空气滤、空调滤)即可。同时可以对车做一次全面的检查。例如轮胎气压、轮胎磨损程度、火花塞等是否正常。如果有问题也要及时更换。
具体换什么,还要根据很多因素来考虑,例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。
机油和机油滤(也叫机油滤清器),这是每次保养最基本的项目,也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境,因此保质期、性能都会大幅下降,时间久了,对发动机就起不到保护的作用。
机油滤清器的目的是,为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路,去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常。
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘,造成汽缸壁非正常磨损。一般5000公里清洁一次,10000公里更换一次。
感谢邀请。新车第三次保养,就是更换机油机滤,空调滤芯,空气滤芯,就行了。其他的灯光,刹车等等简单的看看就行,正常来说不是经常在恶劣的条件下行驶,不用担心的,恶劣条件下,把灯光,刹车片,电路,轮胎,底盘等系统的查一下,以免有问题。
感谢提问,汽车的保养也不能按照第几次保养来定。其实现在汽车的保养是要看各个品牌各个型号车的性能与零部件的不同来确定其保养的时间与公里数。而且很多的车辆保养情况也是要看汽车的磨损情况来确定,比如说有些车主们用车的机会比较多,如果说一个月就跑一两万公里,那么肯定需要保养,不然会损害发动机。
以我自己的经验,如果车辆一切正常,有些部件没有达到更换标准和条件暂时是不用管的,只是做到基础保养即可。
1、使用适当质量等级的润滑油
2、定期更换机油及滤芯
3、定期清洗燃油系统。
4.检查刹车系统。
其实,汽车多少公里或第几次保养一次是没有定性的,还是要根据行驶、磨合度路况及公里数综合来决定的。
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车子保养之后提速好像慢一点为什么?
有以下几种情况:
第一,保养时清洗了节气门。清洗节气门后行车电脑会将以前的驾驶数据清零,加速时给油量会有变化,所以提速就会有变化。不过不用担心,按照以前的驾驶习惯行驶一段时间行车电脑就会了解你的驾驶习惯,从而总结出你以前的驾驶数据,提速感就回来了。
第二,保养时更换的机油粘度和机油量和以前不同,导致发动机转动时阻力变化,从而导致提速感变化,这是正常现象。
第三,心理作用,大部分人保养后都有一种期许心理,认为保养后车子应该比以前好开很多,当现实情况达不到预期时就会有这种错觉。
大家觉得呢?
首先要看这次换的机油 是否是正品。如果正品 他的参数是否符合你车原厂规定的参数。 比如原厂推荐你用0w-20 你换了0-40的机油,这样后者的机油更厚 对发动机高转 高温情况下的保护更好,但是对发动机运转的负荷会增大 直接表现就是感觉起步肉。
如果上述都没问题 那么看下机油加注量是不是多了,可以拔出机油尺看下 。如果机油加的过多 会导致发动机发闷 也会造成加速变肉。
汽车保养主要是哪些项目?注意什么?
一、更换机油机滤。
这是汽车保养每次的必须和最基本的项目。只要更换机油,就要更换机油滤芯。普通的矿物机油一般5000公里更换一次,半合成机油7500公里更换一次,全合成机油1万公里更换一次。如果车开的不多,即使里程没有达到,最好半年也去更换一下。这项的保养就直接根据汽车保养说明的要求做就行了。
二、更换汽油滤芯。
这个也属于基本保养项目,但不用每次保养都更换。汽油滤芯1万公里更换一次,甚至2万公里更换一次都可以。建议根据车辆保养说明按时更换。
三、更换空气滤芯。
一般车辆每更换两次机油,换一次空气滤芯。当然如果经常在灰尘比较大的地方开车,更换的频率要高一些。空气滤芯太脏会影响发动机的动力性能。空气滤芯价格不贵,自己购买更换都可以。
以上说的就是保养项目中最常见的机油和三滤。我都是自己网购,自己更换的。(自己动手保养车是有风险的,请谨慎操作。)
四、空调滤芯。
空调滤芯看起来比空气滤芯个头小,材质好像也差不多,但是它的价格却比空气滤芯贵好多。一般到夏天来临时拿出来吹一吹,拍打拍打,不是很脏就可以继续用。一般隔一年换一次就可以了。动手能力强的话,可以自己网购更换,能省不少钱。
五、变速箱油。越野车还有后桥油,分动箱油。这些还是要根据车辆说明书的要求,由专业修理厂给你检查或更换。
到此,以上就是小编对于汽车保养评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养评测的3点解答对大家有用。