摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国入股的汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中国入股的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。左手沃尔沃，右手戴姆勒，李书福... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国入股的汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中国入股的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
左手沃尔沃，右手戴姆勒，李书福的汽车帝国到底有多大？
据媒体今日报道，中国自主汽车品牌吉利汽车创始人兼董事长李书福已经累计持有戴姆勒股份公司（Daimler ***）9.7%的股份，价值约90亿美元，这让李书福成为戴姆勒股份公司的最大股东，此消息一经传播，国人为之振奋。
也因此，李书福成为了今日最耀眼的明星，尤其是在当前中国不断取得新的发展的大背景之下，一个国内品牌收购全球顶尖的汽车品牌母公司，这既证明了李书福的实力，也反映出中国企业以及中国经济的实力和自信。
实际上，就李书福个而言，这而在此前，李书福在企业家的地位有所低估的，外人知晓的就是他造车的，一个吉利汽车，一个沃尔沃，单就在浙商的这个区域圈子里，他的名气也抵不上马云，人们记住了马云，并对李书福并未如此熟知，此次收购，李书福个人在国内企业界的地位无疑是巨大的。
而就在李书福的汽车帝国的版图当中，在已有国产汽车品牌吉利，以及沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车及吉利集团战略投资的汽车共享出行服务平台曹操专车之后，戴姆勒的并入才是具有重大重大意义，这意味着其汽车帝国已经具有的底气和实力，如果说对沃尔沃的收购，只是一次成人洗礼外，此次对戴姆勒，其汽车品牌产业的也是完整的，也是最关重要的，真正意味着的进入全球汽车领袖之列，是一次质的飞跃。
吉利入股戴勒姆，有三点原因，一是吉利市值正在高位，适合融资收购，二是新能源汽车大趋势，引进技术的需求，三是之前有收购沃尔沃的成功经验。正是这三点，才促成了吉利，也只有吉利，完成了入股奔驰的投资。
2017年，吉利汽车集团累计销量达124.7万辆，同比增长63%，创历史新高。这个成绩，在中国自主品牌里排名第一，在全球汽车品牌里排名第19，也是创造了吉利的历史。
谈到为何要入股奔驰母公司，李书福表示看好戴姆勒公司在电动化、智能化、无人驾驶与共享出行各领域的优势。
目前吉利汽车市值超过2000亿元，仅次于上汽，位居汽车厂商第二，力压比亚迪和广汽集团。
2年间，吉利汽车市值上涨10倍，成为最牛汽车股。在市值大幅上涨之际，对外投资，融资也相对容易。这也是吉利敢于大手笔投资的底气。当然，这也得益于汽车百万销量的支持。
昨天的人民网的消息引起了很大的反响：李书福的汽车王国布局，个人觉得如下：
很明显，吉利在国内外主打中低端市场，沃尔沃是中端及向上，但是高端产品吉利一直缺乏。而高端市场之大，随着我国经济发展这一块空间之大令人羡慕。
吉利作为打造汽车市场的一个战略品牌，不可能错失良机，失去这个好的机会的。
入能够与奔驰合作，进军高端，势必会对其产生重要影响，是其战略的又一次完善。
李书福的志向其实不止于奔驰，更重要的是把握汽车领域的发展方向。
汽车领域改革浪潮此起彼伏，未来入果企业能够抢占市场先机，势必能够占了市场，也获得发展机会。
17年底李也收购了飞行汽车公司，很明显就是要更好的打造发展的路径，从而能够有相对较好的发展前进，把握未来汽车改革方向。
我国的汽车产业一直是心中之痛，市场大，而没有利润。随着我国经济的发展，汽车越来越重要，但是汽车领域，中国的声音太少。
这两天，汽车圈里最大的新闻，莫过于长城与宝马联姻，以及李书福的吉利收购戴姆勒近10%股份的消息了。这里，借着题主的问题，就来简单说下吉利与戴姆勒的那些事吧。
就在2月24日，吉利集团以约90亿美元的价格收购了戴姆勒集团近10%的股份，消息传出，可以说是很震惊的。此前，在去年，就曾经传出过吉利集团欲收购戴姆勒集团股票的消息，但当时戴姆勒集团拒绝了提议，但建议吉利可以到二级市场上去收购。当时，据传说，吉利的目标是3%-5%，成为第三大股东。而今，消息传出，李书福的吉利一下子拿到了近10%，一跃而成为第一大股东，这样的***无疑是很振奋人心的。无论是在账务、技术还是品牌力的提升上，对于吉利都是大有好处的。
当年，吉利集团成功收购沃尔沃轿车100%的股份，通过有效地***整合、吸收、借鉴与协同，产生了良好的化学反应，让沃尔沃与吉利都有了不小的进步。
尝到了甜头的吉利没有停下买买买的脚步，2017年，吉利战略投资马来西亚宝腾汽车与其旗下的路特斯跑车，收购美国太力飞行汽车公司，预计将于2019年推出飞行汽车。
在2017年即将结束之际，又成功收购沃尔沃集团8.2%股权。
从2010年开始，在8年时间里，吉利将沃尔沃和沃尔沃集团股权、宝腾、路特斯、伦敦出租车、太力汽车等收入囊中，商业版图不断扩大。
此前，吉利提出2020200的***，提出要在2020年实现200万的销量，成为全球汽车产业前十强。还有消息称，吉利要进军北美市场。而要实现这样的目标，吉利的买买买之路不会停止。
没见到吉利汽车做多火，光看见他海外注册公司收购外国汽车公司股份甚至品牌。
这算走出去，还是不回来了?
如果他真有钱，为什么吉利汽车一直温吞吞?
如果他没钱，为什么投入海外收购的钱，貌似远远超过吉利家产?
到此，以上就是小编对于中国入股的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国入股的汽车品牌的1点解答对大家有用。
