摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车转速评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车转速评测的解答，让我们一起看看吧。为什么检车要把发动机转数拉高到5000转，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车转速评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车转速评测的解答，让我们一起看看吧。
为什么检车要把发动机转数拉高到5000转，并保持10分钟？
其实车子年检拉5000转并没有错，也是提高转速让发动机升温更好的与三元催化器发生良性反应！那为什么有的车子在检车的时候坏了呢？并不是每一个车子年检都会坏，这说明一个什么问题呢？其实坏的车子早就有隐性故障，只是平时温柔驾驶没表现出来！因为发动机设计之初做全功率台架试验全程都是油门到底，而且必须工作250个小时，这只是国内，国外台试好像是500个小时，你想啊年检区区10分钟就把发动机搞坏了？这是不可能的，原因就是机子早就有问题，只是没加全油门，又或者加了也只是瞬间！我也有车，而且是老司机！我对车子理念是保养胜于维修！车检在当下取消是不可能的，因为可以发现隐性问题！可能有些人要反驳我，我自己的车子我不知道养护好吗？是，我相信一部分人可以做到，但另外一部分人了，谁能保证！有些人机油烧干了，坏了才知道原来车是要换机油的，这情况有啊，不是没有！如果这一部分人脱离了车检这一环，心理上缺失对车检敬畏，谁知道会不会发生重大交通事故了，你们想过没？
现在汽油发动机红线都在六千以上，保持五千十分钟完全没问题，只要汽油标号机油符合厂家规定，发动机没故障。而且还能有一定清理积碳功效。
欧洲不限速高速经常有时速两百多的车辆持续行驶，手动挡基本都要五千转，低排自动挡也要达到五千转，屁事没有。
国人开车发动机大多处于散步状态，偶尔慢跑，很少有快跑的。习惯以静养生[大笑][大笑][大笑]
自吸发动机多少转效率最强？
首先来说一下扭矩，扭矩是使物体发生转动的力，发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。因为发动机的扭矩不是保持不变的，随着转速由低到高会有一个峰值，这个转速下的扭矩就是最大扭矩转速，一般在4000~6000转。能低于4000的发动机是比较出色的。
很多自然吸气发动机的最大扭矩转速大约在3000-4000转左右。其实最大扭矩所伴随的转速区间直接关系到平时驾驶时的感受，对于城市驾驶来说，走走停停或许是经常的，如果最大扭矩的转速区间可以调校得较低，那么就可以在起步阶段获得较好的动力性，我们希望最大扭矩的转速区间尽可能覆盖到发动机的整个转速区间，这样无论是起步加速还是中高车速下的快速超车，都可以获得最优的动力输出。
对于自然进气式发动机来说，这显然是不太可能实现的，所以对于驾驶者来说，如何充分利用好发动机的最大扭矩输出区间，就显得尤为重要，通常可以通过降挡提高发动机转速等方法来获得想要的充沛动力。
对于增压发动机来说，通过调整废气泄压阀的开启时机，则可以获得一段峰值扭矩较为广泛的转速区间，而对于消费者来说，要注意关注涡轮增压发动机达到峰值扭矩的最低转速，这个转速越低就意味着在起步阶段的动力性较好，也相对更加省油。
我猜你想问的是自吸发动机多少转燃油经济性最好，也就是效率最高。
我自己的车是14款长安逸动手动尊贵型也是手动挡，我正常跑高速速度在80km/h~100km/h，这个时候最省油。这时候我车子的发动机转速在2400r/min~3000r/min。所以我认为我的车子正常行驶发动机转速在2700转左右效率最高，燃油经济性最好。
我认为汽车燃油经济性就是是汽车在一定使用条件下，完成单位运输量所消耗的燃油愈少，燃油经济性愈好。
到此，以上就是小编对于汽车转速评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车转速评测的2点解答对大家有用。
