摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测汽车配置的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测汽车配置的解答，让我们一起看看吧。沃尔沃XC40车子怎么样？配置如何...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测汽车配置的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测汽车配置的解答，让我们一起看看吧。
- 沃尔沃XC40车子怎么样？配置如何？
定价高么？按照沃尔沃一贯的表现来看，算是略有收敛，但如果单看T4车型，它的价格比以前的进口版贵了近3000元！当然，轮毂尺寸和音响品牌的调整会让价格波动，但对于消费者来说，精打细算最重要，这位来自北欧的好朋友在他们眼中，依旧高冷。
而同样的竞争对手，进口身份、入门自带混动光环的雷克萨斯UX只需26.8万起，全系标配2.0T发动机的凯迪拉克XT4则是25.***万元起步，哦对了，还有领克01这位孪生兄弟在拖后腿，大家都是一个“妈”（CMA平台）生的，但待遇不同，一个起售价15.08万元，而被偏爱的那个则起售价定在26.48万元……
颜值 以鬼斧神工成功“挽尊”
请了大家熟悉的志玲姐（a）姐（yi）做品牌形象代言人，一定程度上映衬了主机厂对于自家新车的信心。
市面上的豪华紧凑级SUV，基本上都是略显圆润的风格，即便是逐渐偏向运动风的奥迪Q3，也离不开居家的视觉底子，但沃尔沃XC40则通过车身的折线，营造出相当不错的肌肉感，看着就有点叛逆的意思。
关键的车身尺寸数据上，沃尔沃XC40长宽高为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm，相比二线豪华品牌竞品凯迪拉克XT4，并无优势，但沃尔沃XC40最小离地间隙达到了211mm，配合全时四驱系统，在面对轻度越野路面的时候会更有信心。
“雷神之锤”LED大灯和“维京战斧”LED尾灯都是沃尔沃饱受好评的标志性设计，所以这次国产沃尔沃XC40在灯光配置上基本上无可挑剔，全系标配了LED近/远光源和LED日间行车灯，并自带自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调和延时关闭功能，的确良心。
豪华版
1（图片来源网络，侵删）
运动版
豪华版和运动版可以轻易通过外观分辨，在沃尔沃标志性六边形进气格栅上，豪华版内部为纵向镀铬，而运动版则为点状熏黑，保险杠下唇也是不同的涂装效果，以及运动版多了撞色熏***顶。可不知道为啥，这样的双车型配置，突然让小编想到了哈弗H2曾经的蓝标和红标……
2020款XC40国产版将于5月24日正式上市，目前三档预售价格为26.5万、28.3万、31.9万，这次新车因为在定位上更精准明确的面向年轻时尚人群，外观设计上终于将沃尔沃这家瑞典豪华汽车品牌身上挥之不去的“商务气质”甩得一干二净，同时又保留了品牌该有的北欧气质底蕴。
外观：纯正北欧范儿
XC40外观第一眼就挺能抓人眼球，虽说总体还是XC90、XC60的缩小版，但是在外观上车身比例和细节的调整，使得XC40灵动的年轻运动感非常突出，整车气质就一个大写的“北欧范儿”，前脸中网***用更具运动质感的亮黑***格状进气格栅，与普通款的家族直瀑式内凹设计镀铬进气格栅风格差异比较大，编辑个人还是挺喜欢这种跳脱出家族式前脸中网的设计，年轻时尚的运动感会更强。前脸最大亮点的家族式新“雷神之锤”LED车大灯，时髦又霸气，看上去挺带感的。
内饰：还是熟悉的味道，但是用料有些“迷”
在内饰方面，新XC40中控区的布局还是略微偏向驾驶员一侧的简约设计风格，但在中控台面的设计上更加简洁，乍看之下豪华感还是有的，但是台面大面积的***用类肤质纹理软质（其实挺硬的）塑料进行包裹，实车感受就是质感很一般，手感上有些硬，这个台面还是稍微有些寒酸，副驾驶一侧的置物槽内用带细纹格的材料进行了包裹，科技感挺强的。
动力配置：新增1.5T发动机，符合国六新标准
这次国产版XC40与进口版车型同样***用了Drive-E平台的一台高低两种不同输出功率的2.0T涡轮增压发动机，符合新国六标准，T4车型发动机输出功率为190马力，300N·m；T5车型为252马力，350N·m，均匹配一台8速手自一体变速箱，全系车型均为前置适时四驱。另外这次国产版还新增“***”T3车型，***用一台1.5T三缸涡轮增压发动机，输出功率为163马力，265N·m。
空间：后排空间足够大，唯独中央地台有些高，XC40在空间上同级别车型中车身外观尺寸和轴距都不算是表现突出的选手，但是在高度上则是优势明显。
到此，以上就是小编对于汽车评测汽车配置的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测汽车配置的1点解答对大家有用。
